техничке карактеристике Јагуар Ксј 2003 - 2007 Седан
Техничке карактеристике Јагуара КСЈ 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), полумјер окрета, тип преноса и кочиња, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7д | 2733 | 125(204)/4000 | В6 | 435/1900 | Заједничка шина | Дизел |
| 3.0 в6 | 2967 | 179(240)/6800 | В6 | 300/4100 | Више убризгавања | Бензин |
| 3.6 В8 | 3555 | 190(258)/6250 | В-у облику: В8 | 335/4200 | Више убризгавања | Бензин |
| 4.2 Супер В8 | 4196 | 298(400)/6100 | В-у облику: В8 | 553/3500 | Више убризгавања | Бензин |
| 4.2 В8 | 4196 | 224(300)/6000 | В-у облику: В8 | 420/4100 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2.7д | Задњи погон | 6-АЦПП | |
| 3.0 в6 | Задњи погон | 6-АЦПП | |
| 3.6 В8 | Задњи погон | 6-АЦПП | |
| 4.2 Супер В8 | Задњи погон | 6-АЦПП | |
| 4.2 В8 | Задњи погон | 6-АЦПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2.7д | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 3.0 в6 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 3.6 В8 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 4.2 Супер В8 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 4.2 В8 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 2.7д | 235/50 ЗР18 |
| 3.0 в6 | 235/50 ЗР18 |
| 3.6 В8 | 235/50 ЗР18 |
| 4.2 Супер В8 | 235/50 ЗР18 |
| 4.2 В8 | 235/50 ЗР18 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7д | 5090 | 1859 | 1448 | 1557/1547 | 3033 | 130 | 470 |
| 3.0 в6 | 5090 | 1859 | 1448 | 1557/1547 | 3033 | 130 | 470 |
| 3.6 В8 | 5090 | 1859 | 1448 | 1557/1547 | 3033 | 130 | 470 |
| 4.2 Супер В8 | 5090 | 1859 | 1448 | 1557/1547 | 3033 | 130 | 470 |
| 4.2 В8 | 5090 | 1859 | 1448 | 1557/1547 | 3033 | 130 | 470 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 2.7д | 1627 | 2283 | 656 |
| 3.0 в6 | 1508 | 2183 | 675 |
| 3.6 В8 | 1578 | 2226 | 648 |
| 4.2 Супер В8 | 1665 | 2250 | 585 |
| 4.2 В8 | 1578 | 2226 | 648 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2.7д | 225 | 8.2 | 0.36 |
| 3.0 в6 | 233 | 8.1 | 0.36 |
| 3.6 В8 | 241 | 7.6 | 0.36 |
| 4.2 Супер В8 | 250 | 5.3 | 0.36 |
| 4.2 В8 | 250 | 6.6 | 0.36 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7д | 10.8 | 6.5 | 11.2 | 214 | Дизел |
| 3.0 в6 | 15.3 | 7.7 | 10.5 | 249 | Бензин |
| 3.6 В8 | 15.9 | 7.7 | 10.7 | 254 | Бензин |
| 4.2 Супер В8 | 18.7 | 9 | 12.3 | 299 | Бензин |
| 4.2 В8 | 16 | 8.1 | 10.9 | 264 | Бензин |
Цене Јагуар КСЈ 2003 - 2007 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 7 | 884 242 | 884 242 | 7 | - | 6 |
| 2005 | 9 | 1 166 197 | 1 166 197 | 9 | - | 6 |
| 2006 | 7 | 1 120 609 | 1 120 609 | 7 | - | 6 |
| 2007 | 8 | 1 497 334 | 1 495 234 | 8 | - | 6 |
Конфигурација Јагуар Ксј 2003 - 2007
Тестни дискови
Мачја око
Својим изгледом најмање подсећа на звер чије поносне име медведи. Али на навикама - сто посто удари на слику. Заиста Јагуар Ксј8. Име ове белешке украдено је од Степхена Кинга. Он има малу причу у којој мачка води око малог града и гледа у све попречне ручно. Ховери ће и вили ...
На меким шапама
Један научни пријатељ рекао је да када је Цолумбус први пут слетио обалу Америке, прво што је рекао је: Ох, Боже! Види, Јагуар! Николај Фоменко, Николај Фоменко, сетио се овог цитата од старог домаћег филма о сиромашном коњаници без главе. Витиаз руског моторопа, који је покушао на кожи сребрне Јагуар КСЈ 4.2 суперпуњено, на ...
Бригада "С"
Шест начина да шармира буржоазојска цев: Овде има доларе у уље. Због чињенице да смо на десном крају овог система, аутомобили који заузимају све до ивице до ивице, ово је наша оштре стварности. А на глави имају С-класу, представљен у Москви одмах након што је Герхард сједио у њему ...