спецификације Хиундаи Террацан 2001 - 2004 џип
Спецификације Хиундаи Террацан 2001, 2002, 2003, 2004: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), Окретање на путевима
Карактеристике мотора
| Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 ЦРДИ (150 КС) | 2902 | 110(150)/3800 | Л4 (Инлине локација) | 333/2000 | Заједничка шина. | Дизел |
| 2.9 ЦРДИ (163 кс) | 2902 | 120(163)/3800 | Л4 (Инлине локација) | 345/1750 | Заједничка шина. | Дизел |
| 3.5и | 3497 | 143(194)/5500 | В6. | 294/3000 | Убризгавање више дочека | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Тип преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2.9 ЦРДИ (150 КС) | Предња вуча | 5-МЦПП | 4-аутоматски |
| 2.9 ЦРДИ (163 кс) | 4к4 (погон на сва четири точка) | 5-МЦПП | 4-аутоматски |
| 3.5и | Предња вуча | 4-аутоматски |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2.9 ЦРДИ (150 КС) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 2.9 ЦРДИ (163 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 3.5и | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гуме
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 2.9 ЦРДИ (150 КС) | 255 / 70Р16. |
| 2.9 ЦРДИ (163 кс) | 255 / 70Р16. |
| 3.5и | 255 / 70Р16. |
Величине
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 ЦРДИ (150 КС) | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
| 2.9 ЦРДИ (163 кс) | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
| 3.5и | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
|---|---|---|---|
| 2.9 ЦРДИ (150 КС) | 1955 | 2510 | 555 |
| 2.9 ЦРДИ (163 кс) | 1955 | 2510 | 555 |
| 3.5и | 1982 | 2510 | 528 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2.9 ЦРДИ (150 КС) | 166 | 13.7 | - |
| 2.9 ЦРДИ (163 кс) | 168 | 13 | - |
| 3.5и | 178 | 10.7 | - |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 ЦРДИ (150 КС) | 10.5 | 7.5 | 8.6 | 227 | Дизел |
| 3.5и | 20.5 | 12.1 | 15.2 | 365 | Бензин |
Цене Хиундаи Террацан 2001 - 2004 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно за продају са МЦПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 72 | 557 566 | 554 726 | 48 | 563 163 | 22 |
| 2002 | 99 | 587 672 | 588 002 | 72 | 582 323 | 35 |
| 2003 | 77 | 620 603 | 619 523 | 57 | 625 767 | 22 |
| 2004 | 57 | 661 361 | 669 427 | 35 | 645 730 | 21 |
Хиундаи Террацан 2001 конфигурација - 2004
Тестни погон
Ко ће се смејати последња?
Ох и тешко је зарадити поштовање и постати властити у Русији када вас је творац научио Террацан. А ипак, Нова Хиунда је као да ће успети. Етимологија је тамно-даиси посао, Сорцеласт Сорцеласт је упловио на сјај огледала у близини Москве. Испред прозора мраза и у кабини топлоте. Пријатна музика излива се из звучника. Приметио сам ...
Источна борилачка уметност
Велики целодневни - Сузуки-Гранд Витара КСЛ7 и Хиунда-Террациан касно 1997. за промену Популар Сузуки Витара (на неким ескудо тржиштима) дошла је друга генерација - са префиксом Гранд-а. Погон на све точкове се производи у две верзије међуосовинских растојања са три или пет врата. Крајем 2000. године издужено седам семенки сузуки-гранд витара КСЛ7 био је дебитован, дизајниран, у ...
Лењир
Корејска ауто индустрија почела је ширење на светском тржишту, нудећи моделе који се разликују од такмичара (са истим димензијама и невољама) приметно нижи и ... Релевантни квалитет (последица употребе јефтине културе јефтине радне и ниске културе). Међутим, ове машине су биле успешне, посебно у земљама у развоју. Временом, Корејци су променили стратегију ...