техничке карактеристике Хиундаи Цоупе (Тибурон) 1999 - 2001 купе

Техничке карактеристике Хиундаи Цоупе (Тибурон) 1999, 2000, 2001: Повер, потрошња горива на 100 км, тежина (масе), пут клиренс (клиренс), радијуса преокрета, типа преноса и кочница, величине тела и гуме

карактеристике мотора

Модификације Јачина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (КС) / о цилиндри Торкуе, нм / (рпм) Типе система горива Врста горива
2.0и 1975 102(138)/6000 Л4 (редни локација) 182/4900 мултипоинт ињецтион бензин

Погон и пренос

Модификације Врста погона Врста преноса (басиц) Врста преноса (опционално)
2.0и Предња вуча 5-МЦП 4-аутоматски

Кочиони систем и серво

Модификације Врста предњих кочница Врста задњих кочница Серво
2.0и дискови друм постоји

Величина гуме

Модификације Величина
2.0и 195 / 60ВР14.

Димензије

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Фронт трацк / назад, мм Међуосовински размак, мм, Пут клиренс (клиренс), мм, Обим дебла, л
2.0и 4341 1730 1300 1461/1450 2479 140 289

цар тежина

Модификације Тежина празног возила, кг Максимална маса, кг Носивост, КГ.
2.0и 1150 1600 450

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / ч Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с ЦД (фронтални коефицијент отпора)
2.0и 201 8.6 0.3

Потрошња горива

Модификације У граду, л / 100 км На аутопуту, л / 100 км Просечна потрошња, л / 100км ЦО2 релеасе, г / км Врста горива
2.0и 11.4 7.4 8.8 209 бензин

Цене Хиундаи Санта Фе (Тибурон) 1999 - 2001 у Русији (упдатед април 22, 2016)

Модификације у Г.В. Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубаља
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубаља
Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубаља
Укупно за продају са мануелним мењачем
2000
16 320 905 337 014 7 318 091 10
1.9 Л 6 333 504 333 504 6 - 6
2.0 Л 7 336 563 283 919 6 368 141 6
2001
10 337 181 358 399 7 325 385 9
2.0 Л 6 345 067 342 806 6 349 549 6

Хиундаи Цоупе конфигурација (Тибурон) 1999 - 2001

Тестни погон

Сеул Мик
Четири године је прошло од Кореанци су представили свој Хиундаи Цоупе на свету. Данас, овај масовни спортски аутомобил доживљава другу младост. Хиундаи Санта Фе 2000 изгледа другачије, али његови брисања остаје исти. Наш сусрет са Хиундаи Цоупе је приближава финалу. После гужве дијалог са аута, то је штета да напусти удобан кокпит. Желео сам ...
Поодлетс
Чак је и навикао на све Московљани укључили овом аутомобилу. Хватајући своје ставове, да се осећате као девојка у мини, прелазећи места војника: с једне стране, а не у себи (зависи од праксе), с друге стране, ви уживате у већу пажњу (не зависи од праксе ). У раним 90-тих година прошлог века (као необично звучи!) ...
mali борац
Слика - Ништа - каже досадну телевизијску рекламу. Можда негде јесте, али не само у аутомобилској послу. Слика, или, како фасхионли разговор је сада, бренд је једна од најважнијих компоненти било које марке, а посебно релативно млад. То је штета што се најчешће обраћају пажњу на имиџ бренда, и ...