фИАТ ДОБЛО КАРАКТЕРИСТИКЕ Од 2010. Миниван
Спецификације Фиат Добло 2010, 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), полупречник преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
измене |
Двигатела, цм3 |
Снага, кВ (КС) / о |
цилиндри |
Торкуе, нм / (рпм) |
Типе система горива |
Врста горива |
1.3 Мултијет (90 ЛС) |
1248 |
66(90)/4000 |
Л4 (редни локација) |
199/1750 |
Заједничка шина. |
дизел |
1.6 Мултијет (105 КС) |
1598 |
77(105)/4000 |
Л4 (редни локација) |
290/1500 |
Заједничка шина. |
дизел |
2.0 Мултијет (135 КС) |
1956 |
99(135)/3500 |
Л4 (редни локација) |
320/1500 |
Заједничка шина. |
дизел |
1.4 |
1368 |
70(95)/6000 |
Л4 (редни локација) |
127/4500 |
Убризгавање више дочека |
бензин |
Погон и пренос
измене |
Врста погона |
Врста преноса (басиц) |
Врста преноса (опционално) |
1.3 Мултијет (90 ЛС) |
Предња вуча |
5-МЦПП |
|
1.6 Мултијет (105 КС) |
Предња вуча |
6-МПП |
|
2.0 Мултијет (135 КС) |
Предња вуча |
6-МПП |
|
1.4 |
Предња вуча |
5-МЦПП |
|
Кочиони систем и серво
измене |
Врста предњих кочница |
Врста задњих кочница |
Серво |
1.3 Мултијет (90 ЛС) |
Вентилирани дискови |
друм |
постоји |
1.6 Мултијет (105 КС) |
Вентилирани дискови |
друм |
постоји |
2.0 Мултијет (135 КС) |
Вентилирани дискови |
друм |
постоји |
1.4 |
Вентилирани дискови |
друм |
постоји |
Димензије гума
измене |
Величина |
1.3 Мултијет (90 ЛС) |
195/65 Р15 |
1.6 Мултијет (105 КС) |
195/65 Р15 |
2.0 Мултијет (135 КС) |
195/60 Р16 |
1.4 |
195/60 Р16 |
Величине
измене |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Фронт трацк / назад, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Обим дебла, л |
1.3 Мултијет (90 ЛС) |
4390 |
1832 |
1845 |
1510/1530 |
2755 |
- |
790/320 |
1.6 Мултијет (105 КС) |
4390 |
1832 |
1845 |
1510/1530 |
2755 |
- |
790/320 |
2.0 Мултијет (135 КС) |
4390 |
1832 |
1845 |
1510/1530 |
2755 |
- |
790/320 |
1.4 |
4390 |
1832 |
1845 |
1510/1530 |
2755 |
- |
790/320 |
цар тежина
измене |
Тежина ивица, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, кг. |
1.3 Мултијет (90 ЛС) |
1445 |
- |
- |
1.6 Мултијет (105 КС) |
1485 |
- |
- |
2.0 Мултијет (135 КС) |
1525 |
- |
- |
1.4 |
1415 |
- |
- |
Динамика
измене |
Максимална брзина, км / х |
Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
1.3 Мултијет (90 ЛС) |
156 |
14.9 |
- |
1.6 Мултијет (105 КС) |
164 |
13.4 |
- |
2.0 Мултијет (135 КС) |
179 |
11.3 |
- |
1.4 |
161 |
15.4 |
- |
Потрошња горива
измене |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ЦО2 издање, г / км |
Врста горива |
1.6 Мултијет (105 КС) |
6.1 |
4.7 |
5.2 |
138 |
дизел |
2.0 Мултијет (135 КС) |
6.7 |
5.1 |
5.7 |
150 |
дизел |
1.4 |
9.3 |
5.9 |
7.2 |
166 |
бензин |
Цене Фиат Добло од 2010. у Русији (упдатед април 22, 2016)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
2011 |
82 |
578 388 |
557 988 |
6 |
578 374 |
81 |
1.3 Л. |
7 |
634 633 |
- |
6 |
634 633 |
7 |
1.4 Л. |
77 |
574 684 |
557 988 |
6 |
574 612 |
77 |
1.6 Л. |
7 |
633 327 |
- |
6 |
633 327 |
7 |
2 Л. |
6 |
562 485 |
- |
6 |
562 485 |
6 |
2012 |
57 |
655 289 |
609 304 |
6 |
656 236 |
57 |
1.2 Л. |
6 |
647 782 |
- |
6 |
647 782 |
6 |
1.3 Л. |
6 |
679 856 |
- |
6 |
679 856 |
6 |
1.4 Л. |
48 |
643 822 |
609 304 |
6 |
644 353 |
48 |
1.6 Л. |
6 |
618 285 |
- |
6 |
618 285 |
6 |
2 Л. |
6 |
511 824 |
- |
6 |
511 824 |
6 |
2013 |
57 |
763 016 |
- |
6 |
767 655 |
49 |
1.4 Л. |
49 |
759 114 |
- |
6 |
761 758 |
48 |
1.6 Л. |
6 |
737 590 |
- |
6 |
737 590 |
6 |
ФИАТ Добло конфигурација од 2010
Тестни погон
Фиат Добло. Два нова "двострука"
Фиат Добло. Цена у Европи: од 12 350. На продају: од фебруара 2010. године Уздизања: Нови Фиат Добло. Аутомобил који се састоји од простора. Простори који су лијепо поделити са пријатељима или домаћинствима. Стамбени простор за љубитеље путовања велике компаније. Велики Машина Партнер за рекреацију и Другмацхина, створен за оне који цене функционалност ...