спецификације Цитроен Ц5 Лифтбек од 2004. Хатцхбацк
Спецификације Цитроен Ц5 Лифтбек 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Повер, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), полупречник преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, см3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
цилиндри |
Обртни момент, НМ / (РПМ) |
Типе система горива |
Врста горива |
1.6 ХДИФ. |
1596 |
80(110)/4000 |
Л4 (редни локација) |
240/1750 |
Цоммон Раил. |
Дизел |
2.0 ХДиФ. |
1997 |
100(138)/4000 |
Л4 (редни локација) |
320/2000 |
Цоммон Раил. |
Дизел |
2.2 ХДИФ (136 кс) |
2197 |
98(136)/4000 |
Л4 (редни локација) |
314/2000 |
Цоммон Раил. |
Дизел |
2.2 ХДИФ (173 хп) |
2197 |
125(173)/4000 |
Л4 (редни локација) |
370/1500 |
Цоммон Раил. |
Дизел |
1.8 (117 КС) |
1749 |
85(117)/5500 |
Л4 (редни локација) |
160/4000 |
мултипоинт ињецтион |
Бензин |
1.8 (125 КС) |
1749 |
92(125)6000 |
Л4 (редни локација) |
170/3750 |
мултипоинт ињецтион |
Бензин |
2 |
1997 |
104(143)/6000 |
Л4 (редни локација) |
200/4000 |
мултипоинт ињецтион |
Бензин |
3 |
2946 |
152(210)/6000 |
В6. |
285/3750 |
мултипоинт ињецтион |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Врста погона |
Тип преноса (основни) |
Тип преноса (опционо) |
1.6 ХДИФ. |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
2.0 ХДиФ. |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
6-аутоматски |
2.2 ХДИФ (136 кс) |
Предња вуча |
4-аутоматски |
|
2.2 ХДИФ (173 хп) |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
1.8 (117 КС) |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
1.8 (125 КС) |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
|
2 |
Предња вуча |
5-Мицроцхип |
6-аутоматски |
3 |
Предња вуча |
6-аутоматски |
|
Кочиони систем и серво управљач
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
1.6 ХДИФ. |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
2.0 ХДиФ. |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
2.2 ХДИФ (136 кс) |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
2.2 ХДИФ (173 хп) |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
1.8 (117 КС) |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
1.8 (125 КС) |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
2 |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
3 |
Вентилирани дискови |
Диск |
постоји |
Величина гуме
Модификације |
Величина |
1.6 ХДИФ. |
215/55 Р16 |
2.0 ХДиФ. |
215/55 Р16 |
2.2 ХДИФ (136 кс) |
215/55 Р16 |
2.2 ХДИФ (173 хп) |
215/55 Р16 |
1.8 (117 КС) |
215/55 Р16 |
1.8 (125 КС) |
215/55 Р16 |
2 |
215/55 Р16 |
3 |
215/55 Р16 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Фронт трацк / назад, мм |
База точка, мм |
Пут клиренс (клиренс), мм, |
Обим дебла, л |
1.6 ХДИФ. |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1483 |
2751 |
- |
- |
2.0 ХДиФ. |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1483 |
2751 |
- |
470 |
2.2 ХДИФ (136 кс) |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1509 |
2751 |
- |
470 |
2.2 ХДИФ (173 хп) |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1483 |
2751 |
- |
470 |
1.8 (117 КС) |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1509 |
2751 |
- |
470 |
1.8 (125 КС) |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1483 |
2751 |
- |
470 |
2 |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1509 |
2751 |
- |
470 |
3 |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1509 |
2751 |
- |
470 |
цар тежина
Модификације |
Тежина празног возила, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, КГ. |
1.6 ХДИФ. |
1399 |
1944 |
545 |
2.0 ХДиФ. |
1461 |
2006 |
545 |
2.2 ХДИФ (136 кс) |
1533 |
2078 |
545 |
2.2 ХДИФ (173 хп) |
1551 |
2055 |
504 |
1.8 (117 КС) |
1352 |
1897 |
545 |
1.8 (125 КС) |
1352 |
1897 |
545 |
2 |
1369 |
1914 |
545 |
3 |
1564 |
2099 |
535 |
динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с |
ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
1.6 ХДИФ. |
190 |
12.5 |
- |
2.0 ХДиФ. |
205 |
10.8 |
0.29 |
2.2 ХДИФ (136 кс) |
204 |
12.3 |
0.3 |
2.2 ХДИФ (173 хп) |
222 |
8.5 |
0.3 |
1.8 (117 КС) |
196 |
12.7 |
0.29 |
1.8 (125 КС) |
201 |
11.4 |
0.29 |
2 |
210 |
10.1 |
0.29 |
3 |
230 |
9.4 |
0.3 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 км |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ЦО2 издање, г / км |
Врста горива |
1.6 ХДИФ. |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
142 |
Дизел |
2.0 ХДиФ. |
7.8 |
5 |
6 |
158 |
Дизел |
2.2 ХДИФ (136 кс) |
9.8 |
5.5 |
7.1 |
186 |
Дизел |
2.2 ХДИФ (173 хп) |
8.1 |
5 |
6.1 |
160 |
Дизел |
1.8 (117 КС) |
11.3 |
6 |
7.9 |
187 |
Бензин |
1.8 (125 КС) |
10.4 |
5.9 |
7.6 |
180 |
Бензин |
2 |
11.1 |
6.3 |
8 |
190 |
Бензин |
3 |
14.7 |
7.2 |
10 |
238 |
Бензин |
Цене Цитроен Ц5 Лифтбек од 2004. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
Модификације у Г.В. |
Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубље |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са ручним мењачем |
2005 |
46 |
419 348 |
421 834 |
30 |
411 470 |
16 |
1.6 Л |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
1.7 л |
6 |
384 820 |
- |
6 |
384 820 |
6 |
1.8 Л |
8 |
399 914 |
- |
6 |
399 025 |
7 |
2 Л |
25 |
425 362 |
431 376 |
21 |
408 557 |
8 |
2.0 Л |
9 |
411 739 |
397 164 |
8 |
484 622 |
6 |
2.2 Л. |
6 |
465 635 |
463 397 |
6 |
474 607 |
6 |
2.9 Л |
6 |
397 649 |
397 649 |
6 |
- |
6 |
3 Л |
6 |
336 508 |
336 508 |
6 |
- |
6 |
2006 |
38 |
455 715 |
471 704 |
22 |
439 412 |
22 |
1.6 Л |
6 |
431 017 |
410 479 |
6 |
437 861 |
6 |
1.7 л |
8 |
411 960 |
- |
6 |
411 960 |
8 |
1.8 Л |
8 |
439 269 |
535 545 |
6 |
428 580 |
8 |
2 Л |
22 |
478 939 |
483 748 |
16 |
466 340 |
8 |
2.0 Л |
8 |
454 794 |
446 431 |
7 |
473 928 |
7 |
2.9 Л |
6 |
413 036 |
413 036 |
6 |
- |
6 |
3 Л |
6 |
410 479 |
410 479 |
6 |
410 479 |
6 |
2007 |
9 |
490 592 |
509 295 |
7 |
479 359 |
8 |
1.7 л |
6 |
463 929 |
- |
6 |
463 929 |
6 |
1.8 Л |
7 |
489 278 |
- |
6 |
489 278 |
7 |
2 Л |
8 |
491 581 |
509 295 |
7 |
464 993 |
7 |
2.9 Л |
6 |
448 958 |
- |
6 |
448 958 |
6 |
2008 |
6 |
576 176 |
611 442 |
6 |
540 887 |
6 |
1.6 Л |
6 |
660 615 |
- |
6 |
660 615 |
6 |
1.8 Л |
6 |
481 023 |
- |
6 |
481 023 |
6 |
2 Л |
6 |
611 442 |
611 442 |
6 |
- |
6 |
2009 |
6 |
923 320 |
923 320 |
6 |
- |
6 |
2 Л |
6 |
923 320 |
923 320 |
6 |
- |
6 |
2010 |
6 |
814 545 |
814 545 |
6 |
- |
6 |
1.6 Л |
6 |
814 545 |
814 545 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
1 546 993 |
1 546 993 |
6 |
- |
6 |
2 Л |
6 |
1 546 993 |
1 546 993 |
6 |
- |
6 |
Видео црасх тестовима Цитроен Ц5 Лифтбек од 2004. године
Хардвер Цитроен Ц5 Лифтбек од 2004
Тестни погон
Приколица је дирљиво ...
Русија Цоунтри седана. Али да ли сте решили универзални чврсто? Па, ми смо радо помоћи. У Европи, универзални средња класа је често у великој потражњи, а не основна модела са седан тела. Али у Русији, здрав разум није лако боцкају са разматрањима престижа и друштвеног статуса. Међутим, мало, па ми се појави ...