техничке карактеристике БМВ 6 Епизода Е63 2003 - 2007 одељка
Техничке карактеристике БМВ-а 6 Сериес Цоупе 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), полумјер окрета, тип преноса и кочница, величина тела и кочи гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 630Ци | 2996 | 190(258)/6600 | У -лине локације - Л6 | 300/2500 | Електронска убризгавање | Бензин |
| 645Ци | 4398 | 245(333)/6100 | В-у облику: В8 | 450/3700 | Електронска убризгавање | Бензин |
| 650ЦИ | 4799 | 270(367)/6300 | В-у облику: В8 | 490/3700 | Електронска убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 630Ци | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
| 645Ци | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
| 650ЦИ | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 630Ци | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | јести |
| 645Ци | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | не |
| 650ЦИ | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | јести |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 630Ци | 245/50 Р17 |
| 645Ци | 245/45 Р18 96В |
| 650ЦИ | 245/45 Р18 96В |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 630Ци | 4821 | 1854 | 1374 | 1557/1593 | 2779 | - | 450 |
| 645Ци | 4821 | 1854 | 1374 | 1557/1593 | 2779 | - | 450 |
| 650ЦИ | 4821 | 1854 | 1374 | 1557/1593 | 2779 | - | 450 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 630Ци | 1690 | 2065 | 375 |
| 645Ци | 1690 | 2065 | 375 |
| 650ЦИ | 1715 | 2090 | 375 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 630Ци | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 645Ци | 250 | 5.6 | 0.29 |
| 650ЦИ | 250 | 5.4 | 0.29 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 630Ци | 13.1 | 6.7 | 9 | 216 | Бензин |
| 645Ци | 17.2 | 8.6 | 11.7 | 283 | Бензин |
| 650ЦИ | 17.6 | 8.6 | 11.9 | 286 | Бензин |
Цене БМВ 6 Епизода Е63 2003 - 2007 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 7 | 1 030 677 | 1 030 677 | 7 | - | 6 |
| 2004 | 46 | 1 105 471 | 1 104 705 | 46 | 979 165 | 6 |
| 2005 | 46 | 1 137 431 | 1 135 503 | 46 | 1 230 146 | 6 |
| 2006 | 31 | 1 313 522 | 1 315 902 | 31 | 1 244 252 | 6 |
| 2007 | 49 | 1 438 098 | 1 436 348 | 48 | 1 433 464 | 6 |
Комплетна БМВ 6 епизода Е63 2003 - 2007
Тестни дискови
Све је под контролом
БМВ 645 креирано на основу пет је постао један корак старији: ако је раније под својом капуљачом било 4,4-литара В8 са донатора платформе, сада је на његовом месту било који нам је био упознат са 4,8-литара у седмом месту Серија. Нови мотор није утицао на унутрашњост или екстеријеру, осим што је три -дигит број на поклопцу пртљажника постао ...
Козака шест
Добитак увек зависи од Трумпових картица, јер чак и најмањи може победити Аце. На пример, као што је шест као нови БМВ 645ЦИПРип први састанак на вечерњим презентацијама, чинило ми се да је аутомобил жив - лице је тако изражајно. Најприкладније поређење је велико, лепо, али истовремено опасан и агресиван предатор. ...
Зима ће се строго запитати
Јахање на кабриолету у нашем времену је отприлике исто што и ходање у калупу. Међутим, у отвореном аутомобилу можете возити чак и зими. У то смо били уверени са примером БМВ 645ЦИ. Ако нисте власник кабриолетног или у рођаку, мало је вероватно да ћемо се возити са спуштеним кровом међу снежним пољима. Обично за презентацију ...