техничке спецификације БМВ караван серија 5 Е39 1997 - 2000 Универзална

Спецификације БМВ 5 Сериес 1997, 1998, 1999, 2000: Повер, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), пут клиренс (клиренс), радијуса преокрета, типа преноса и кочница, величине тела и гуме

карактеристике мотора

Модификације Запремина мотора, см3 Снага, кВ (КС) / о цилиндри Торкуе, нм / (рпм) Типе система горива Врста горива
520д. 1951 100(136)/4000 Л4 (редни локација) 280/1750 Цоммон Раил. дизел
525д. 2497 120(163)/4000 Стаза локација - Л6 350/2000 Цоммон Раил. дизел
525ТДС 2498 105(143)/4600 Стаза локација - Л6 280/2200 Индиректно убризгавање дизел
530д. 2926 135(184)/4000 Стаза локација - Л6 390/1750 Цоммон Раил. дизел
520и 1991 110(150)/5900 Стаза локација - Л6 190/3500 мултипоинт ињецтион бензин
523и 2495 125(170)/5500 Стаза локација - Л6 245/3500 мултипоинт ињецтион бензин
528и 2793 142(193)/5500 Стаза локација - Л6 280/3500 мултипоинт ињецтион бензин
540И. 4398 210(286)/5400 У облику слова В В8 440/3600 мултипоинт ињецтион бензин

Погон и пренос

Модификације Врста погона Врста преноса (басиц) Врста преноса (опционално)
520д. Задњи погон 5-Мицроцхип
525д. Задњи погон 5-Мицроцхип 5-аутоматски
525ТДС Задњи погон 5-Мицроцхип 5-аутоматски
530д. Задњи погон 5-Мицроцхип 5-аутоматски
520и Задњи погон 5-Мицроцхип 5-аутоматски
523и Задњи погон 5-Мицроцхип 5-аутоматски
528и Задњи погон 5-Мицроцхип 5-аутоматски
540И. Задњи погон 5-аутоматски

Кочиони систем и серво

Модификације Врста предњих кочница Врста задњих кочница Серво
520д. дискови диск постоји
525д. дискови диск постоји
525ТДС дискови диск постоји
530д. дискови диск постоји
520и дискови диск постоји
523и дискови диск постоји
528и дискови диск вентилацијом постоји
540И. дискови диск вентилацијом постоји

Величина гуме

Модификације Величина
520д. 225/60 ВР15
525д. 225/60 ВР15
525ТДС 205/65 ВР15
530д. 225/60 ВР15
520и 205/65 ВР15
523и 205/65 ВР15
528и 225/60 ВР15
540И. 225/55 ВР16

Димензије

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Фронт трацк / назад, мм Међуосовински размак, мм, Пут клиренс (клиренс), мм, Обим дебла, л
520д. 4801 1801 1440 1509/1529 2830 - 411
525д. 4801 1801 1440 1509/1529 2830 - 411
525ТДС 4801 1801 1440 1509/1529 2830 119 411
530д. 4801 1801 1440 1509/1529 2830 119 411
520и 4801 1801 1440 1510/1530 2830 119 411
523и 4801 1801 1440 1509/1530 2830 119 411
528и 4801 1801 1440 1509/1529 2830 - 411
540И. 4801 1801 1440 1509/1529 2830 119 411

цар тежина

Модификације Тежина празног возила, кг Максимална маса, кг Носивост, КГ.
520д. 1567 2215 648
525д. 1657 2305 648
525ТДС 1592 2200 608
530д. 1657 2305 648
520и 1542 2190 648
523и 1890 2680 790
528и 1587 2195 608
540И. 1741 2305 564

динамика

Модификације Максимална брзина, км / ч Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с ЦД (фронтални коефицијент отпора)
520д. 204 10.9 -
525д. 215 9.4 -
525ТДС 210 10.7 -
530д. 222 8.3 -
520и 212 10.6 -
523и 224 8.9 -
528и 233 7.9 -
540И. 250 6.7 -

Потрошња горива

Модификације У граду, л / 100 км На аутопуту, л / 100 км Просечна потрошња, л / 100км ЦО2 релеасе, г / км Врста горива
520д. 8.1 5 6.1 163 дизел
525д. 9.5 5.6 7 187 дизел
525ТДС 11.8 6.3 8.3 220 дизел
530д. 10 5.9 7.4 197 дизел
520и 13.8 7.2 9.6 229 бензин
523и 13.4 7.7 9.8 235 бензин
528и 13.8 7.5 9.8 235 бензин
540И. 17.2 9.7 12.6 304 бензин

БМВ цене 5 седан Е39 1997 - 2000 у Русији (упдатед април 22, 2016)

Модификације у Г.В. Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубаља
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубаља
Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубаља
Укупно за продају са мануелним мењачем
1998
10 370 596 364 871 8 377 469 7
1.9 Л 6 410 479 410 479 6 - 6
2.0 Л 6 433 992 413 680 6 474 607 6
2.8 Л 6 288 614 288 614 6 - 6
1999
8 393 484 410 052 7 314 274 6
2.5 Л 7 418 856 436 844 7 350 613 6
3 Л 6 342 059 342 059 6 - 6
2000
8 387 532 404 325 7 366 391 7
2.0 Л 6 461 791 513 101 6 410 479 6
2.9 Л 6 224 474 - 6 224 474 6
3.0 Л. 6 339 925 378 401 6 224 474 6

БМВ конфигурација 5 седан Е39 1997 - 2000

БМВ Црасх тест 5 седан Е39 1997 - 2000

25%
Возач и путници
8%
pješaci

Тестни погон

Између "тресхка" и "Севен"
Прва генерација пете серије БМВ дебија 1972. године. Садашња верзија пет представљена је у септембру 1995. године. И у Женеви Салон-97 први пут показао нову пет - Универсал БМВ-528и-тоуринг. Мотори бензина Радна запремина 2,0; 2.5; 2.8 и 4.4 литара. Опсег снаге - од 150 до 286 литара. са. 2.5-литарски турбодизел ...
Руски Баварски
Немци у источној Пруској! Смири се, не ревизија граница. . Једноставно у Калињинграду прикупља БМВ Цамеред у Немачкој и монтирана у Русији БМВ-523и није само за људе богата - то је за оне који заиста могу проценити овај ауто, су софистицирани, зрели возаче. Наредни кандидат за дугорочну познаника после Форд Фоцус се не тражи дуже време ...
granice савршенство
Шта се може побољшати један од лидера извршне класе? БМВ 5. серија (модел Е39) се производи од јесени 1995. године са телом Седан и од 1997. Универсал (Тоуринг). Продатих аутомобила од 2001. године се надограђује: нови мотори повећане снаге су постављени: бензина шест и осам-цилиндрични 2.2-5.0 л (. 170-400 литара) и дизел састављен од четири и шест цилиндара ...