спецификације БМВ 5 серии ф10 од 2009 Седан
Спецификације БМВ Лимузина серија 5 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Снага, потрошња горива 100 км маса (маса), пут клиренс (клиренс), полупречник друге стране, типа преноса и кочница, величине тела и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Јачина мотора, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520и | 1997 | 135(184)/5000 | 4, редни локација | 270/1250-4500 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија: два турбо-компресора (променљиве Твин Турбо), цоммон раил са директним убризгавањем са пиезо-млазница (. Притисак убризгавања 2000 бар Мак) | Бензин |
| 523и | 2996 | 150(204)/6100 | Стаза локација - Л6 | 270/1500-4250 | директним убризгавањем | Бензин |
| 528и | 2996 | 190(258)/6600 | Стаза локација - Л6 | 309/2600-5000 | директним убризгавањем | Бензин |
| 528и кДриве. | 1997 | 180(245)/5000 | 4, редни локација | 350/1250) 4800 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија: два турбо-компресора (променљиве Твин Турбо), цоммон раил са директним убризгавањем са пиезо-млазница (. Притисак убризгавања 2000 бар Мак) | Бензин |
| 530и | 2996 | 200(272)/6100 | Стаза локација - Л6 | 310/1600-4250 | Директно убризгавање горива (високо-прецизно убризгавање) | Бензин |
| 535и | 2979 | 225(306)/5800 | Стаза локација - Л6 | 400/1200-5000 | директним убризгавањем | Бензин |
| 535и кДриве. | 2979 | 225(306)/5800 | Стаза локација - Л6 | 400/1200-5000 | директним убризгавањем | Бензин |
| 550И. | 4395 | 300(407)/5500-6400 | У облику слова В В8 | 599/1750-4500 | директним убризгавањем | Бензин |
| 550и кДриве. | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 степени | 600/1750 - "4500 | БМВ ТвинПовер Турбо са два турбо пуњача са директним убризгавањем (високо-прецизне ињекције) | Бензин |
| 520д. | 1995 | 135(184)/4000 | Л4 редни локација | 380/1900-2750 | Цоммон Раил. | дизел |
| 520Д Едитион | 1995 | 120(163)/4000 | 4, редни локација | 350/1750-2500 | Цоммон Раил. | дизел |
| 525Д (204 кс) | 2993 | 150(204)/4000 | Стаза локација - Л6 | 450/1750-2500 | Цоммон Раил. | дизел |
| 525д (218 КС) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, редни локација | 450/1500-2500 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са два турбо пуњача (Вариабле Твин Турбо), цоммон раил (Макс ињекција Притисак:. 1.800 бара) | дизел |
| 525д кДриве. | 2993 | 145(197)/4000 | Стаза локација - Л6 | 400/1300-3250 | Цоммон Раил. | дизел |
| 530д. | 2993 | 180(245)/4000 | Стаза локација - Л6 | 540/1750-3000 | Цоммон Раил. | дизел |
| 530д кДриве. | 2993 | 190(258)/4000 | Стаза локација - Л6 | 560/2000 | Цоммон Раил. | дизел |
| 535д. | 2993 | 220(300)/4400 | Стаза локација - Л6 | 599/1750 | Цоммон Раил. | дизел |
| 535Д кДриве. | 2993 | 230(313)/4400 | Стаза локација - Л6 | 630/1500-2500 | БМВ ТвинПовер Турбокомпресори (променљиво Твин Турбо), цоммон раил директно убризгавање са магнетни вентил бризгаљкама (Мак ПРИТИСАК БРИЗГАЊА:. 1800 Бар) | дизел |
| Премијум селекција. | 2979 | 250(335)/5800 | Стаза локација - Л6 | 450/1200-5000 | БМВ ТвинПовер Турбо технологија са двоструким турбо пуњењем, висока прецизност система директног убризгавања горива и система за подешавање фазе дистрибутивног гаса (Валветрониц) | Хибрид |
Погон и пренос
| Модификације | врста погона | Тип преноса (основни) | Тип преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 520и | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматиц Стептрониц) | |
| 523и | Задњи погон | 6-МЦП | |
| 528и | Задњи погон | 6-МЦП | |
| 528и кДриве. | 4к4 (четири точкове) | 8-аутоматски мењац | |
| 530и | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматиц Стептрониц) | |
| 535и | Задњи погон | 6-МЦП | |
| 535и кДриве. | 4к4 (четири точкове) | 8-аутоматски мењач | |
| 550И. | Задњи погон | 8-аутоматски трансформација | |
| 550и кДриве. | 4к4 (четири точкове) | 8-аутоматски мењац | |
| 520д. | Задњи погон | 6-МЦП | |
| 520Д Едитион | Задњи погон | 6-МЦП | |
| 525Д (204 кс) | Задњи погон | 6-МЦП | |
| 525д (218 КС) | Задњи погон | 6-МЦПП (опционо: 8-аутоматиц Стептрониц) | |
| 525д кДриве. | Задњи погон | 6-МЦП | |
| 530д. | Задњи погон | 6-МЦП | |
| 530д кДриве. | 4к4 (четири точкове) | 8-аутоматски мењач | |
| 535д. | Задњи погон | 8-аутоматски мењач | |
| 535Д кДриве. | 4к4 (четири точкове) | 8-аутоматски мењац | |
| Премијум селекција. | 4к4 (четири точкове) | 8-аутоматски мењац |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 520и | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 523и | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 528и | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 528и кДриве. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 530и | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 535и | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 535и кДриве. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 550И. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 550и кДриве. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 520д. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 520Д Едитион | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 525Д (204 кс) | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 525д (218 КС) | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 525д кДриве. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 530д. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 530д кДриве. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 535д. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| 535Д кДриве. | диск вентилацијом | диск вентилацијом | |
| Премијум селекција. | 348к36мм вентилацијом | 345к24мм вентилацијом диск |
Величина гуме
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 520и | 225/55 Р17 97В |
| 523и | 225/55 Р17 97В |
| 528и | 225/55 Р17 97В |
| 528и кДриве. | 225/55 Р17 97В |
| 530и | 225/55 Р17 97В |
| 535и | 225/55 Р17 97В |
| 535и кДриве. | 225/55 Р17 97В |
| 550И. | 245/45 Р18 96И РСЦ |
| 550и кДриве. | 245/45 Р18 96И РСЦ |
| 520д. | 225/55 Р17 97В |
| 520Д Едитион | 225/55 Р16 95 В |
| 525Д (204 кс) | 225/55 Р17 97В |
| 525д (218 КС) | 225/55 Р17 |
| 525д кДриве. | 225/50 Р17 94В |
| 530д. | 225/55 Р17 97В |
| 530д кДриве. | 225/55 Р17 97В |
| 535д. | 225/55 Р17 97 П |
| 535Д кДриве. | 225/55 Р17 97В |
| Премијум селекција. | 225/55 Р17 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задње, мм | База точка, мм | Очишћење пута (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520и | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 523и | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528и | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528и кДриве. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 530и | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 535и | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 535и кДриве. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 550И. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 550и кДриве. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 520д. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 520Д Едитион | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 525Д (204 кс) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 525д (218 КС) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 525д кДриве. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 530д. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 530д кДриве. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 535д. | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
| 535Д кДриве. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| Премијум селекција. | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
|---|---|---|---|
| 520и | 1670 | 2230 | 560 |
| 523и | 1625 | 2235 | 610 |
| 528и | 1635 | 2245 | 610 |
| 528и кДриве. | 1670 | 2230 | 560 |
| 530и | 1670 | 2230 | 560 |
| 535и | 1685 | 2295 | 610 |
| 535и кДриве. | 1765 | 2380 | 615 |
| 550И. | 1830 | 2430 | 600 |
| 550и кДриве. | 1670 | 2230 | 560 |
| 520д. | 1640 | 2250 | 610 |
| 520Д Едитион | 1510 | 2050 | 540 |
| 525Д (204 кс) | 1690 | 2300 | 610 |
| 525д (218 КС) | 1670 | 2230 | 560 |
| 525д кДриве. | 1670 | 2230 | 560 |
| 530д. | 1715 | 2325 | 610 |
| 530д кДриве. | 1790 | 2405 | 615 |
| 535д. | 1750 | 2360 | 610 |
| 535Д кДриве. | 1670 | 2230 | 560 |
| Премијум селекција. | 1850 | 2400 | 550 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 520и | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
| 523и | 237 | 7.9 | 0.28 |
| 528и | 249 | 6.6 | 0.28 |
| 528и кДриве. | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 530и | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
| 535и | 249 | 6 | 0.29 |
| 535и кДриве. | 249 | 5.9 | 0.29 |
| 550И. | 249 | 5 | 0.3 |
| 550и кДриве. | 250 | 4.8 | 0.29 |
| 520д. | 227 | 8.1 | 0.28 |
| 520Д Едитион | 227 | 8.5 | 0.28 |
| 525Д (204 кс) | 235 | 7.2 | 0.28 |
| 525д (218 КС) | 243 | 7 | 0.28 |
| 525д кДриве. | 227 | 7.8 | 0.29 |
| 530д. | 249 | 6.3 | 0.28 |
| 530д кДриве. | 249 | 6.1 | 0.28 |
| 535д. | 249 | 5.7 | 0.29 |
| 535Д кДриве. | 250 | 5.5 | 0.29 |
| Премијум селекција. | 249 | 5.9 | 0.28 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 км | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 520и | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 523и | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Бензин |
| 528и | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Бензин |
| 528и кДриве. | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Бензин |
| 530и | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Бензин |
| 535и | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Бензин |
| 535и кДриве. | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Бензин |
| 550И. | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Бензин |
| 550и кДриве. | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Бензин |
| 520Д Едитион | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | дизел |
| 525Д (204 кс) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | дизел |
| 525д (218 КС) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | дизел |
| 525д кДриве. | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | дизел |
| 530д. | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | дизел |
| 530д кДриве. | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | дизел |
| 535д. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | дизел |
| 535Д кДриве. | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | дизел |
| Премијум селекција. | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Хибрид |
БМВ цене 5 Ф10 серија од 2009. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
| Модификације у Г.В. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубље |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубље |
Укупно за продају са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 46 | 1 817 891 | 1 816 917 | 46 | 1 812 091 | 6 |
| 2011 | 37 | 2 029 736 | 2 025 888 | 35 | 2 090 387 | 7 |
| 2012 | 46 | 2 268 427 | 2 257 434 | 37 | 2 404 216 | 7 |
| 2013 | 31 | 2 434 772 | 2 455 128 | 30 | 2 092 470 | 6 |
Видео црасх тестовима БМВ 5-Ф10 серија од 2009
БМВ 5-конфигурација 5 Сериес Ф10 од 2009
Тестни погон
Момак са необичности
Упознавање са хибридним пет БМВ Против хибридних аутомобила не претплатите Од тренутка када је први пут појављује приоце:. Потребна или не? Скупо или нормално? Економски или није тако? Је хибридни је куповина хибрида на све БМВ има свој одговор на ово питање: да се неће спасити, они размишљају о последњем времену, а цене ...
Упоредног теста: 550и против Инфинити М56
Када је у питању говорити о особито поштовање у сегменту средњих спортских седана, све, на овај или онај начин, окреће око 5. БМВ серије. Ови аутомобили владао овде за неколико деценија, и, сасвим заслужено. Они имају необјашњива способност да задовољи и најзахтевније љубитеље, а купци који само треба добар комби са немачком стигме. Сада, када је апсолутно појавио ...
Биг туризам - Да ли је потребан компакт?
Оно што је дозвољено Јупитеру, није дозвољено да биком. У правде ове изреке је лако поверовати. Довољно је да погледате велике брзине аутомобила да направи пет врата престижну компакт. РЕНАУЛТ Вел Сатис? Да, међу неуспелих модела деценије. Опел Мерива? Да ли се ико сећа како је изгледао? Жив чак иу Цитроен, што Ц6 четворо врата. Изгледало је да ће идеја отказ у ...