Волксваген Пассат Б5 1996 - 2000 критике
Волксваген Пассат1996 - 2000 се прикупљају од Мастерса и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и карактеристика рада Пассат.
| Мотор | ![]() |
Дизел мотор 1.9 ТДИ непоуздано: често електромагнетски ЕГР и вентил за електрични ланац не успева. Често одбија систем за гориво Сиеменс. Редовна замена захтевају млазнице. |
| Преношење | ![]() |
На моделима са мотором 1.9 ТДИ недостојним 6 преноса. |
| Систем управљања и суспензије | ![]() |
Предњи привезак мултидимензионално (4 полуге по сваком току). Руке служе 30-40 хиљада КМ, а затим промене монтаже са подршком за лопту (предња вешања преградња је 5,5 нормалних сати). Краткотрајни апсорбујни амортизер. Временом, полусексике се савија. Десни Схрус брзо не успева. |
| Кочиони систем | ![]() |
Задњи калипер и мотор електричне плоче су брзо. |
| Гријани ваздух и климатизација | ![]() |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Систем за почетак и пуњење | ![]() |
Периодично, систем паљења верзија 1.8 не успева. |
| Електричне компоненте и друге | ![]() |
До сата возача под ногама возача, постоји заокрет жице које су изван градње (рад на замјени жица - 6,5 сати). Често захтева генератор замене. |
| Стабилност тела корозији | Нема података |
* Информације се прикупљају од стручњака из сервисних станица
![]() |
Минимални проблеми трошкова за поправак |
![]() |
Средњи проблеми |
![]() |
Озбиљни проблеми са високим трошковима поправке |









Твој коментар
Шта је написао Долбоеубу? Човек уопште није срање у колима
Да одговори