Шкода Суперб мишљења од 2008
Мишљење Шкода Суперб2008 - Н.В. Прикупљени од мајстора и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и има за Суперб операције.
| Мотор |  |
Мотор 1.8 Турбо ФСИ (ТДИ)Нова генерација мотора са директним убризгавањем горива. Механизам дистрибуцију гаса је опремљен брзина ланац са хидрауличним затезање. То је због неисправне квар да каиша је више пута забележено. прескакање ланац, Због чега може бити неопходно ремонт мотора. Упркос чињеници да је хидраулични ремена дизајниран за цео радни век аутомобила. У случају гаранције поправке, произвођач прописује мотор да замени цео мотор. До 2010. године Инцлусиве. Бибеедиа препоручује да сви Скода Суперб возила са мотором 1.8 Турбо (160 КС) до 2010 иссуе Инцлусиве пропеацтицалли замени хидраулични затезач механизма за дистрибуцију гаса избегавања оштећења мотора. Понекад на вентиле мотора 1.8 Турбо формирана депозитекоји спречавају пуну затварање вентила. У том случају, мотор се изгуби компресију, или клипови могу доћи до вентила, резултат је потребно да се поправи као замену мотора. Могући узроци: Низак квалитет горива, лошег квалитета уља или касније замене. |
| Преношење | |
Седам корака ДСГ мењач.У аутоматским ДСГ мењачем Хурри без можда неће успети сува квачила, Суво квачило не издржи активну вожњу са кретенима. Такође, на дође до високог ДСГ аутоматским мењачем квар за мехатронику (Електронска контрола мењач јединица), проток од тога, неправилном раду. Квар на суве квачила и мехатронике карактерише следећих симптома: Слов Мотион опремом, кретена при пребацивању. Чешће постоји квар сувог квачила него мехатронике. Мехатронику и суво квачило се не поправи, када су замењени грешке. ДСГ-7 кутија не захтева замену уља.Шест брзина преноса ДСГ.Шестеродневни ДСГ кутије захтевају правовремено, сваких 60 хиљада КМ (замјена уља и филтера). Понекад се појављују Механичка оштећења осовина и зупчаникаВероватноћа оштећења је већа када уље неблаговремено замењује поље. Са механичким оштећењем осовина и опреме, кутија је замењена монтажа. Понекад се појављују шесто спратни ДСГ кутије неуспех софтвера. Неуспјех софтвера се елиминише трептањем. ДСГ-6 се такође дешава квачило, Поправка је само замена квачила. |
| Систем управљања и суспензије |  |
Предња суспензијаРесурс задње тихе блокове полуге је око 60 хиљада КМ, предњи тишини блокови око 90 хиљада КМ.Задња суспензијаВишедимензионално огибљење задњег суспензије са слађим ефектом, управо је последица подлоге који се понекад појављује тАРВА ЗАЈЕДНИЦА ТРАНСВЕРСЕ УПРАВЉАЊЕ (ручице за отеклине). Након замене искривљених полуга желите да направите невоље конвергенције. |
| Кочиони систем |  |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Гријани ваздух и климатизација | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Систем за почетак и пуњење | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Електричне компоненте и друге | |
Због Твин технологије врата појас је оштећен (Оштећења се дешава или у гарантном року или након гарантног рока у року од 2-3 године). Симптоми оштећења на кабло за ожичење: Нетачан рад задњих светла, стајалишта, обрнута светла, нетачно отварање поклопца пртљажника. Елиминација оштећења каблова за ожичење: У гаражним условима, поправка није могућа због специфичности поправке, захтева замену дела кабела. |
| Стабилност тела корозији | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
* Информације се прикупљају од стручњака из сервисних станица
|
Минимални проблеми трошкова за поправак |
|
Средњи проблеми |
|
Озбиљни проблеми са високим трошковима поправке |
Твој коментар
Имао сам скоро нову 2010. годину. Километража је само 3 хиљаде. Само смешно по мом мишљењу. Чешка градња. Дакле, остаје да утисак није поуздан аутомобил. Ослободите се једном приликом давања такве могућности. Сломио сам се све за другим се једноставно не попне из услуга. Не саветујем вас да преузмете овај модел било коме, мада то треба напоменути да изгледа врло пристојно.
Да одговориАутоматски 2010. Километража 63000. Планирано је као службено. И још увек је покривао мотор! То је срамота. Послао сам захтев у ВВ групу. Ако је проблем познат - зашто га не држите у гарантном процесу?
Да одговориДа, нешто попут ВВ-а је опћенито хром. Права прича: ВВ Тоуарег Нев !!! Од 12. мјесеци рада од 9 месеци стајао сам у поправку због свих врста кварова ...
Да одговориПа, можда у последње време ... али Скода Оцтавиа, претходна генерација, ако се не грешим, била је најпродаванији модел на свету и произведен је у целини 10 година од 1997. до 2007. године.
Да одговориимам Скода Иети 2010, изгорела Мехатрониц, аутомобил више није гаранција, шта да радим не знам, цене плаше се
Да одговориНа ДСГ7 гаранцији 5 година или 150.000 километража. Дилера за поправку.
Да одговоризими, окретни и блахнит падају на хладноћу. Шта може бити
Да одговориБензин, свеће, прљавштина у пригушћавању, прљаве млазнице, паљења завојнице се хладне, прљавштина у резервоару, квар у пумпи. Изаберите шта желите.
Да одговори