Митсубисхи.
Митсубисхи Модели:
- 3000 гт. АСКС (РВР, Оутландер Спорт) Царго ван. ЦОЛТ 3 ВРАТА ЦОЛТ 5 Врата Цолт ЦЗЦ. Цордиа Диаманте. Диаманте Универсал Помрачење Спидер Ецлипсе.
- Настојати Екпо. Галант. Вагон галантске станице. Грандис Ја-Миев. Л 200. Л300. Ланцер. Ланцер Цомби. Ланцер Еволутион
- Ланцер Спортбацк Хатцхбацк Ланцер Моћни мак Мираге. Монтеро. Монтеро Спорт Оутландер (Аиртрек) Пајеро 3 Врата Пајеро 5 Врата Пајеро Пинин (Схогун Пинин, Монтеро ИО) Прецис.
- Раидер. Кабина посаде Раидер. Раидер Двострука кабина. Сигма. Свемирски тркач Свемирска звезда Старион. Ван.
Спецификације
Позадина митсубисхи
Видео
Критике / мишљења Митсубисхи.
Ланцер 2003 - 2007 | Пајеро (Монтеро, Схогун) ЛВБ 2000 - 2003 | Галант УС 2004 - 2008 | |
---|---|---|---|
Мотор | |||
Преношење | |||
Контролни систем и суспензија | |||
Кочиони систем | |||
Гријани ваздух и климатизација | |||
Систем за почетак и пуњење | |||
Електричне компоненте и друге | |||
Стабилност тела корозији |
Приватне најаве
Тест погони Митсубисхи
Цене Митсубисхи (ажурирана 22. априла 2016.)
Модели Митсубисхи. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубље |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубље |
Укупно за продају са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
3000 гт. | 16 | 550 245 | 442 211 | 8 | 567 827 | 9 |
АСКС (РВР, Оутландер Спорт) | 611 | 961 055 | 1 022 609 | 324 | 875 626 | 250 |
ЦОЛТ 3 ВРАТА | 665 | 335 422 | 342 970 | 361 | 322 876 | 279 |
ЦОЛТ 5 Врата | 665 | 335 422 | 342 970 | 363 | 322 876 | 279 |
Диаманте. | 108 | 211 058 | 211 058 | 102 | 155 782 | 7 |
Диаманте Универсал | 6 | 518 839 | 168 339 | 6 | 870 607 | 6 |
Помрачење | 132 | 402 010 | 456 032 | 81 | 325 373 | 63 |
Спидер Ецлипсе. | 10 | 567 827 | 601 751 | 9 | 496 219 | 7 |
Галант. | 708 | 298 987 | 349 256 | 507 | 170 851 | 199 |
Вагон галантске станице. | 31 | 263 814 | 275 120 | 21 | 241 208 | 10 |
Л 200. | 551 | 915 813 | 1 008 793 | 177 | 871 856 | 361 |
Ланцер. | 751 | 471 104 | 494 970 | 341 | 448 485 | 400 |
Ланцер Цомби. | 48 | 349 256 | 329 146 | 21 | 361 811 | 30 |
Ланцер Еволутион | 63 | 886 938 | 861 805 | 22 | 884 416 | 38 |
Мираге. | 155 | 185 924 | 193 468 | 129 | 144 471 | 22 |
Монтеро. | 291 | 590 444 | 577 886 | 279 | 550 245 | 9 |
Монтеро Спорт | 80 | 565 322 | 565 322 | 77 | 575 376 | 7 |
Оутландер (Аиртрек) | 890 | 812 809 | 826 633 | 727 | 737 424 | 148 |
Пајеро 3 Врата | 81 | 364 324 | 361 811 | 67 | 324 121 | 9 |
Пајеро 5 Врата | 2029 | 920 851 | 1 006 279 | 1432 | 706 032 | 575 |
Пајеро Пинин (Схогун Пинин, Монтеро ИО) | 122 | 437 172 | 430 899 | 97 | 491 197 | 22 |
Сигма. | 30 | 149 494 | 149 494 | 16 | 152 022 | 16 |
Свемирски тркач | 49 | 218 591 | 391 950 | 10 | 174 623 | 38 |
Свемирска звезда | 212 | 286 433 | 322 876 | 38 | 277 633 | 175 |
Старион. | 6 | 251 249 | 168 339 | 6 | 278 883 | 6 |
Митсубисхи.
Митсубисхи група компанија данас се сматра једним од највећих аутоматара у Јапану. Главна канцеларија налази се у Токију. Компанија је основала ИАТОРО ИВАСАКИ 1870. године. Првих 20 година његовог постојања, компанија је специјализована за бродоградњу, а затим је прешла на трговину, осигурање и банкарство. Почетком 20. века је преузет курс за савладавање новог смера - аутомобилске индустрије, а 1917. године први модел лимузине А. Пуштен је за неколико година, а домет модела је надопуњен комерцијалним возилима. Временом, аутомобили овог бренда почели су да теку на европско тржиште; То се већ догодило након реорганизације газдинства, који је имао место 1946. године. Тренутно компанија заузима водећу позицију на тржиштима 160 земаља света, укључујући и у Русији. Популарност бренда објашњава се добрим техничким карактеристикама аутомобила, висококвалитетне скупштине, модерног дизајна, комфора и поузданог рада безбедносних система.