Црасх тест Волксваген Пассат Б5 2000 - 2005 Седан

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Роемер Принце Бобси Г1, лицем напред
Дете старије од 3 године	Роемер Принце Бобси Г1, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Снажни сигурносни оквир за пасатски каросерији пружио је путнике довољно простора около. У бочном удару, аутомобил са бочним јастуком за главу (нуди се као опција) зарадио је максималну оцену. У зони возачевих колена откривени су крути елементи који би могли довести до озбиљних повреда када их ударају. Предња ивица хаубе показала се да је мање напорна за пешаке од већине такмичара.

Предњи удар:

Глава возача скочила је са ваздушног јастука и ударила на врата. Иако тачке нису уклониле бодове, али су уклонили ударац груди о управљачу. Остатак пасивног система безбедности показао је добар резултат. Тврди елементи под површином предње плоче претили су коленима и врхунским стопама возача. У основној конфигурацији сигурносни појас за централно место задњег реда седишта био је појас, а у три тачке је била само опција. Стручњаци су изразили мишљење да се ситуација мора исправити.

Сигурност путничке деце:

Предњи ваздушни јастук путника је укључен у основну конфигурацију, тако да произвођач мора узети у обзир ризик од повреда детета који седи у столици против смера кретања, на сувозачком седишту. Ни пиктограм (слабо компониран) ни налепница у ветробранском стаклу (лако се може прекинути) није спречила такву опасност. У тесту су учествовали универзални дечији столи ВВ РОРМЕР ПРИНЦЕ БОБСИ Г1 УНИВЕРСАЛ, смештен "у правцу кретања". Добро су обављали своје функције, али нису пружили довољно заштите врата 18-месечног путника. Верзија таквих седишта са ИСОФИКС системом показала је лош резултат приликом тестирања Скоде Фабиа. На овом произвођачу тестира, такви холдицирани уређаји су рекли, али су у продаји такве столице.

Сиде Стрике:

Заштита са бочним утицајем била је импресивна. Сигурносне завесе показале су добар резултат, осигуравајући исту заштиту и предњих и задњих путника, али нису укључене у основну конфигурацију.

Безбедност пешаке:

Резултат овог теста је био просјечан за аутомобиле ове класе, али предња ивица хаубе омекшала је боли ударац од просека, показујући да би промишљен дизајн могао да повећа заштиту пешака.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Волксваген Пассат 1.9 ТДИ
Тип тела	Лимузина са 4 врата
Година издавачких података	2001
Магловитост	1527
Резултати важе за ВИН, почевши од ...	ВВВЗЗЗ3БЗ1П28670, ВВВЗЗЗ3БЗ1Е258093

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Не
Ваздушни јастук возача и ногама	Не