Красх тест Ланд Ровер 2000 - 2003 СУВ-

Заштита возача и сувозача

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Сиде ударац, возач

- фино - Добро - На задовољавајући начин - лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Бритак Роцк-А,-Тот, лице назад
Дете старије од 3 године	Бритак Ренесансе, лице напред

Сигурносни пешака

- фино - Добро - На задовољавајући начин

Коментари:

Фрееландер је компактан СУВ, који се развија пре више од десет година. Путник унутрашњост са фронталном судару је знатно деформисана, а брава возача и волан се пребаци значајно уназад. Оптерећење који се преноси у управљачки програм груди показало се да је релативно велико, а било је проблема са ногама. У бочном удару постојао је ризик да добијете повреду груди, што би значајно смањило бочни ваздушни јастук. Дјечији столице су показали добре резултате са бочном удару, али са фронтални, они нису имали довољно главу својих седала. Заштита пешака у просеку за аутомобиле такав ниво ниво.

Предњи удар:

Појасеви и ваздушни јастуци заштићена главе и врата предњих седимената, али су имали већи терет на својим грудима ћелија. Предња врата савијена са стране Схимолија. Ниша за ноге иза возачке столице била је деформисана. Предњи седавс ризиковао удара круте елементе на предњем панелу. Централно седиште седишта седишта опремљено је сигурносним појасом у три тачке, пружајући много боља заштита у поређењу са струком.

Сигурност путничке деце:

Столица за старије дете је основан од стране "лице напред", а за млађе - "против правца кретања." У предњем делу главе обе главе и нису заштићени. За млађе ту је висока вероватно оштећења на врату. Произвођач је навео да је столица се користи у тесту је погодан за 18 месеци деце, али се испоставило да је сувише мала за величину средње дете овог узраста. Међутим, чак и под таквим условима, заштита остаје добар са бочном удару. Збуњени ознака на фотељи за 3 године може довести до његовог неправилне инсталације. Напротив сувозача ваздушних јастука, не постоје упозорења о неприхватљивости инсталације дечјој столици "против смеру кретања".

Сиде штрајк:

Са бочног удара, Дисцовери условом само мали степен заштите, у поређењу са аутомобилима из исте класе. Возач је ризиковао да се рану на грудима због штрајка централне сталка између врата и бочних столицама.

Педестриан Сафети:

Предња ивица хаубе и браника практично није ублаже удар пешака, али је површина хаубе пружала извесну заштиту.

Опште информације о ауту

Роелф локација	На десној страни
testirani модел	Ланд Ровер ГТ К1.8ЛТР Петрол
Тип тела	5-врата Цроссовер
Година објављивање података	2002
masa празног возила	1485

Сигурносни системи:

Претенселс за предњи сигурносни појасеви	Постоји
Предњи Ремни Лоад утоваривачи	Постоји
Возач ваздушних јастука	Постоји
Путнички ваздушних јастука	Постоји
бочни ваздушни јастуци	Не
Сиде Глава АБС	Не
Возачка колена и стопала јастук	Не