Црасх Тест Хиундаи Санта Фе 2000 - 2004 џип

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Бритак Роемер Дуо, лицем напред
Дете старије од 3 године	Бритак Роемер Дуо, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Санта Фе је велики СУВ са високим слетиштем које промовише добру заштиту. Међутим, поузданост путничког простора је упитна, а резултати су разочарани на фронталном ударцу, показујући проблеме са заштитом груди и возача. Међутим, са бочним ударцем, аутомобил се врло добро показао, чак и упркос недостатку бочних ваздушних јастука. Са предњим утицајем на врат 18-месечног путника, погођено је велико оптерећење, остатак дечијих седишта је добро функционисало. Санта Фе је несигурна за пешаке - само зона у којој падне глава детета, пружила је заштиту.

Предњи удар:

Каишеви и ваздушни јастуци добро су вршили своје функције када штите главе и врат предњих седимената, међутим, оптерећење на грудима је било велико. У вратима и тело аутомобила углавном су деформисани. Произвођач је уверио стручњаке за Еуронцар, који ће након тога дизајн бити побољшан. Под предњим панелом, пронађени су тврди елементи који прете ноге предњих седимената. Каиш за централни путник задњег седишта био је само струк који пружа мање заштите у поређењу са три тачке.

Сигурност путничке деце:

Дечје столице су постављене "лицем напред" користећи горње причвршћиве и ИСОФИКС. Млађе дете је ризиковало да се добије повреда врата, што је уобичајена ствар у то доба и распоред председавајућег "против смера кретања". " У супротном, задржани уређаји су показали добар резултат. Са спољне стране визира Сунце-а било је трајно упозорења о опасности од локације дечије столице "против смера кретања" на месту предњег путника. Било је пиктограма без икаквог објашњења текста да, у мишљењу стручњака, може ући у управљачке програме заблуде.

Сиде Стрике:

У овом тесту, аутомобил је показао добар резултат, делимично због свог високог стања. Значајно је да је такав висок резултат постигнут без бочних ваздушних јастука.

Безбедност пешаке:

Резултат је једна звезда - медиј за СУВ. Једна тачка поклопца капуљаче добро омекшала је ударац, али остало је било трауматично.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Хиундаи Санта Фе 2.0 грд
Тип тела	Крст са 5 врата
Година издавачких података	2002
Магловитост	1785
Резултати важе за ВИН, почевши од ...	КМХСБ81ВП2У293121

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Не
Аирбагови са бочним главама	Не
Ваздушни јастук возача и ногама	Не