Test Drive Volvo XC60 od 2008 SUV

Vse fotografije Volvo XC60 od leta 2008

Varnostna vozila

Volvo XC60. Cena: 1696000 RUB. Prodaja: Od padca leta 2008
Varnostni avtomobil Običajni koncept za oboževalce Auto Racing. Vendar pa se je v resničnem življenju končno pojavil svoj avtom. Prvi poznanec z Volvo XC60 na cestah španske Valencije je dal hrano za razmislek o revoluciji, ki ga je začel Volvo na področju varnosti

Test Pilot.
Vladimir MakKaveev, 31 let, Car Novinar, Vožnja Izkušnje 12 let, Osebni avto - Ford Focus
Konkurenca in naraščajoči razčlenitev predlogov je avtomobilski trg prinesla absurdnost. Dobro, toda brezoblične avtomobile so obsojene, če ne za izumrtje, nato na problematičen obstoj. In tako težava situacija je poslabšana s finančno krizo. V vsakem avtu, kot v vsaki ženski, bi morala biti rozina. In vsak proizvajalec podjetja gre tukaj za svoj način. Nekateri stavite na razkošje in udobje, druge na dinamiki in ekstravaganci. Tretjič, in tako večina, ki sledi najnovejši modi, naredijo okoljsko prijaznost svojih modelov. Toda, kot vsak način, se zdi, da je ekološki razcvet blizu sončnega zahoda: opravljanje okolju prijaznega ne samo, da škoduje dinamiki in udobju avtomobilov, ampak tudi premaga potrošniški žep. Tako bodo proizvajalci prej ali slej prisiljeni iskati nove prodaje za izvajanje revolucionarnih rešitev. Vendar pa danes lahko rečemo z zaupanjem, kjer pridejo vetrovi nove revolucije! Volvo je že eno desetletje že na napredni revoluciji svetovne avtomobilske industrije. Torej je bilo z oblikovanjem okoljskih trendov, to se dogaja in zdaj z novo varnostno revolucijo.
Kot vsaka revolucija, švedski udarec na področju aktivne varnosti zrel je več kot eno leto. Prvi korak v tej smeri Skandinava je bil opravljen dolgo časa. Toda tako prilagodljiv tempomat, in sistem opozorila o nevarnosti trka, ki ga je Volvo najprej prilagojen med proizvajalci avtomobilov za Rusijo v modelu S80 v letu 2006, za zdaj, je bil vtis vtisnjen, razen kot koristne možnosti. Vendar pa je nastopanje novega CD XC60, opremljenega z mestnim varnostnim sistemom, postavi vse na svojem mestu, prisiljevanje drugačen pogled na najnovejši razvoj Volvo na področju varnosti.

XC60 je bil ustvarjen na novo C1 Plus platforme za platformo Volvo, sposodil od Land Rover Freelander, vendar z nekaterimi pridržki. XC60 je 128 mm daljša kot brezplačna. In čeprav je levji delež tega vrveža overlapted s povečanjem medosno razdaljo, v smislu roadless, XC60 se še vedno ni popoln. Kljub najbolj trdnih tal v 230 mm, dolga prednja OTE ne omogoča Šved neurje diapozitive s kotom vstopa nad 22.
V Rusiji bo XC60 bo na voljo z dvema motorjema: v 185-močan 2,4-litrski turbodizelski motor in 3-litrski bencinski turbo T6 je motor z zmogljivostjo 285 KM In če Diesel, odkrito povedano, nekoliko razočaran vibracije v zvezi z crossover premium znamko, je praktično nemogoče, da je bencinski motor. Posodobljena prisilno T6, ki je nastala na podlagi starega 3,2-litrskim motorjem, je idealen za XC60. Pomanjkanje energije ni čutiti, presežek preveč. Močnejši motor bi samo neprijetno je poudaril tradicionalno nevtralne-počasen nastavitve AKP.
V overviliated serpentine v Pirenejih predstavili niso bili najboljši poligon za dokazovanje športno naravo prenosa XC60. To polje je ustvarjena za mirno urbanih pogojih, ne pa tudi za gorske dirke od tu in namerno, pedal za plin na izhodu iz zavojev. Ampak v smislu nadzorovanja, XC60 ni razočaral: športno ostrino, seveda ne, ampak Swedko upravlja dobro in se bo po napovedih na vseh hitrostih. Kaj je še posebej zadovoljen, lahko nastavitve za hydraulicer, kot tudi nastavitve vzmetenja, neodvisno prirejeni za uporabo Regulatorji tri pozicije. Revolucionarni vloga mestnega varnost na področju varnosti se določi ne toliko dejstvo pojava tega sistema pri oblikovanju XC60, koliko je dejstvo, da je zaradi nje, kompleks pomožnih elektronskih varnostnih sistemov Volvo, prvič v zgodovini serijski avtomobilski industriji, je dobila bolj ali manj končana pogled.

DSTC Dinamična stabilizacija in kontrolni sistem, LDW Gibanje opozorilni sistem, RSC Tipping Prevention System, Adaptive Cruise Control z Collision Hazard in Automatic Brake Opozorilo Funkcija .D. Pri oblikovanju Volvo XC60, so vsi ti elektronski sistemi prenehala biti zgolj pomožni možnosti, spremeni v popoln varnostni sistem.
XC60 se neodvisno upočasni, ko se zbližuje s prehodom, samostojno pospešuje nazaj na nameščeno hitrost po spremembi pasu, se zbudi, ko je trak stojal, itd. Seveda, mnogi skeptiki ne brez razloga ne bodo opazili, da je obilo pomožne elektronike zelo rareling voznik, kar povzroča pozornost. Ampak to dokazuje, da ne bi smeli prinašati dirke za varnost do absurdnosti, kot se je zgodilo z bitko na okoljski fronti. Vendar pa je Volvo in vsi ostali še daleč.
Mesto varnost.
Volvo XC60 Prvič v zgodovini avtomobilske industrije, ki je že v osnovni konfiguraciji, je opremljen z revolucionarnim varnostnim sistemom mesta, ki lahko samostojno ustavi avto, če razlika med relativnimi hitrostmi XC60 s prehodom ne presega 15 km / h, in zmanjšajo negativne posledice nesreče pri razlikah hitrosti v območju 1530 km / h. Po Volvou študijah je približno 75% vseh registriranih spopadov pri hitrostih do 30 km / h. Poleg tega v 50% takih primerov vozniki ne upočasnijo zaradi moteče pozornosti. Sedaj bo mesto varnostnega sistema samostojno spremljal premik pred cestami s pomočjo laserskega senzorja, vgrajenega na vrh vetrobranskega stekla.

Vozite
Pretty zaspane reakcije ACP rahlo mazanje pozitivnih vtisov močnih in udobnih nastavitev vzmetenja.
Salon
Prostorni salon je jasno zasnovan v korporativnem slogu.
Comfort.
Izjemno mehka in udobna vzmetenje in pomanjkanje vibracij vam omogoča, da dajo najvišjo oceno.
Varnost
Prisotnost v osnovni konfiguraciji mestnega varnostnega sistema zagotavlja XC60 pomembno superiornost nad konkurenti v varnostnem načrtu.
Cena
Na ravni glavnih konkurentov.
Prednosti in slabosti
+ Najbolj popoln varnostni sistem na trgu, močnim motorjem, dostojnim ravnanjem.
- Dolgi prednji SVE in kratki obesek se negativno vplivajo na prehod.

Specifikacije
Blagovna znamka in model - Volvo XC60
Dimenzije - 4628X1713X1891 mm
Engine - bencin, 2953 cm3, 285 KM / 5600 min-1
Prenos - avtomatski, 6-stopenj
Dynamics - max 210 km / h, 7.5 s do 100 km / h
Tekmovalci - MERCEDES-BENZ GLK, AUDI Q5
Naše mnenje
Revolucionarno varnostno gibanje naredi samo prve korake, vendar je tukaj, da bo XC60 vzel točke v boju z MB GLK in Audi Q5 tekmovalci. Razlika v ceni in kakovosti v tem trojnem je tako majhna, da je osebne adukcije vsakega modela določiti ravnovesje moči med njimi.