Volvo XC60 Test pogona od leta 2008 SUV

Volvo XC60 T6 AWD iz 2.245.000 rubljev.

Prvi test lastniškega sistema mestne varnosti, nameščenega na močnem Volvo XC60 T6 AWD, je bil brez velikega tveganja. Crossover je pospešil na 20 km/h in bil poslan na dvometrski plastični drog. Ko sta pred oviro ostala dva metra, je Volvo upočasnil, kot pravijo, v tleh. Varnostni pas je boleče vkopal v ramo

Skupaj 7,3 ° C zahteva Volvo XC60 T6 AWD, da premaga ikonično linijo 100 km/h. Opazite, ne gre za nabito kombilimuzino, ampak za crossover, ki se v samem švedskem podjetju imenuje majhna premium pripomoček. Tako veličastno dinamiko Premium Utilitarian vozilo zahteva prečno nameščen 6 -cilinder 24 -ventilski bencinski motor, ki presega goro 304 litrov. z. Največji navor je dosežen v območju 2100-4200 min-1.

Res je, za vse moraš plačati v našem smrtnem svetu. Za priložnost, da se hitro premakne v vesolju, je lastnik XC60 T6 prisiljen postati pogost obiskovalec bencinskih črpalk s trdno povišanim bencinom. Po podatkih potnega lista v mestu avtomobil porabi 15,2 litra. Toda to je v skladu s potnim listom in v življenju tistim, ki sanjajo o pridobitvi res velikega Volva, morate biti pripravljeni na vseh dvajset. Kot pravijo, hitro greste veliko.

Druga obratna stran hitrosti je potreba po zanesljivem zaustavitvi. In za to ima Volvo XC60 T6 AWD vse, kar potrebujete. Čas naših testov je uspešno sovpadel z najmočnejšimi snežnimi padavinami. Za preverjanje zavornih sistemov ne morete izmisliti najboljše. Takoj bom rezerviral, crossover je bil skoraj brezhiben. Pogon s polnim kolesom je nameščen na vseh različicah XC60, ni izjem. Toda to ni najbolj radovedno. Največje zanimanje je bil sistem varnosti v mestu, ki neodvisno določa, ali se hitrost gibanja zmanjša pred prihajajočim avtomobilom ali se je popolnoma ustavila. Če je situacija lahko potencialno nevarna, umetni možgani ne delujejo odločno. Na vetrobranskem steklu se pred voznikom pojavi utripajoči rdeči trak in vzdolž kabine se nosi oster prekinitveni zvok. Običajno je to dovolj, da človek začne zavirati.

Ko računalnik verjame, da se je že nesmiselno zanašati na dva stopala, se zaviranje začne samodejno. To smo doživeli na zaprtem območju, pokritem s spodobno plastjo snega. Po tem, ko je pospešil do dvajset kilometrov, je voznik namerno odstranil nogo s stopalke zavor. Avto, kot da se ni nič zgodilo, se je valjal na dvomesečni drog, ki prikazuje oviro. Trk se je zdel neizogiben, a nenadoma se je avtomobil premislil in stal na mestu. Varnost v mestu ne bo prihranila z veliko hitrostjo, učinkovito je do 30 km/h. Toda to je dovolj za preprečevanje številnih majhnih nesreč v prometnih zastojih.

Volvo XC60 se nam je zdel zelo zanimiv avtomobil, zato smo se odločili, da ga bolje spoznamo: za dvomesečno operacijo smo dizelsko različico odnesli uredniku. Poročila se bodo pojavila v naslednjih številkah.


Vožnja
Zaradi celotnega pogona in močnega motorja se upravljanje Volvo XC60 ne razlikuje veliko od nadzora napolnjenega kombilimuzine. Avto s hitrostjo strele izvaja voznikove ukaze. Hitro je in ga odlikuje stoodstotna poslušnost.

Salon
Notranjost crossoverja je uspešna in hkrati paradoksalna kombinacija špartanskega sloga in razkošja.

Udobje
Ta avtomobil ima vse, kar zagotavlja udobno gibanje tako vozniku kot štirim potnikom.

Varnost
Kriviti Volvo za šibko zaščito ljudi v njihovih avtomobilih je približno isto kot klicanje sveta prvaka v streli na dvoboj.

Cena
Varno je mogoče trditi, da na svoji ravni ta križanec v celoti ustreza konceptu premium razreda. Ampak, prekleto, zakaj je tako drago?!


Prednosti in slabosti
+ V tem avtomobilu je vse v redu in motor, telo in notranjost.
- Pri minus 25 zamrzne ključavnice desnih vhodnih vrat.


Značilnosti tehnične znanosti
Oznaka in model - Volvo XC60 T6 AWD
Dimenzije - 4627x1891x1713 mm
Motor - bencin, 6 -cilinder, 2953 cm3, 304 KM pri 5600 min-1
Menjalnik - samodejno, 6 -hitrost
Dinamika - 210 km/h; 7,3 s do 100 km/h
Tekmovalci - Audi Q5, BMW X3


Avtor: Stanislav Pavlov
Foto: Sergey Krestov

 

Vir: Revija 5 kolesa [marec 2011]