Test Drive Volvo S60 2000 - 2004

Volvo za Olgo

Ko krhko dekle ukroti zver - je impresivno
 
Ne, ne bom obvestil telefona, naslova in priimka. Toda pravo ime je Olga, pravi avtomobil pa je Volvo S60 Obukhov inženiring. Po uglaševanju, to je. Resnica in dejstvo, da sem zamujal na tem srečanju na vrabcih, sem se obupno vozil in uspel. Toda oster policist je kategorično prepovedal stati na pogojenem mestu. A ji je dovolila, čeprav sploh nisem videla, kdo točno za volanom. Nisem žaljiv nad njim, ker razumem: avto je izjemen, že eden od njega zahteva posebno zaokrožitev in rad bi ga razmislil.
 
Videz junakinje
 
- Mirno se je odpeljala, brez gume, toda par, ki je občudoval Panoramo Moskve, je takoj preusmeril pozornost na črno silhueto. S60 je bil na ta sončni dan resnično kljubovalno: poseben nor, kot da bi v sodu črne barve nekdo dodal vedro tekočega zlata, in telo naredi iskri. Žal, tudi najbolj popolne kamere ne morejo prenesti tega učinka. Tonirano v črnino stekla, nizek odbijač z meglenimi lučmi originalne oblike in še dve luči pod rešetko radiatorja - ni dobre narave v obrazu. Voznik seveda ni viden, vendar sem že zagotovo vedel, da se Olga vozi. Poklical sem telefonsko številko in razložil, da sem na nasprotni strani ceste. Silhueta je spogledovala, da je na zavoj pomežiknila in uspel sem opaziti prekrivanja v spodnjem delu pragov. Obrnila se je, kot na modni pisti, zdaj pa je prikazala rit z zajezanimi lučmi in rahlo spremenjenim odbijačem, ki ga dobesedno eksplodirajo kromirane cevi športnega izpušnega sistema, ki se nahaja na obeh straneh. Moram priznati, in sam po sebi S60 z pokošenim a la kompasom z zadnjimi stojali izgleda zelo dinamično. Toda po uglaševanju je postala odkrito agresivna in na cesti zagotovo ne bo ostala neznosna. Lahko domnevam, da je gostiteljica dosegla ta poseben učinek, vendar vprašam - zakaj točno z Volvo?
 
"Smešna zgodba," odgovori. -Ker sem v enem znanem salonu prišel z namenom, da kupim nov jaguar X-Type X-Type. Ampak, kot se zgodi, sprva ni bilo prodajalca na tej znamki, in potem, ko sem z določenim razpoloženjem vstopil v salon, mi v njej nekako ni bilo všeč. Tu je Volvo Manager primeren in ponudi, da si ogleda vse -wheel Drive S60. Iskreno, sprva sem zavrnil - no, to je Volvo in nato, ko je sedel v kabini, nenadoma spoznal, da sem tukaj nekako bolj udoben. Poleg tega sem vedel, da Obukhov avtocenter lahko avtomobil pripelje v želeno stanje. Navsezadnje sem se sprva odločil, da potrebujem avto z vsemi vožnji in izjemen videz. Točno to imam.
 
- In kako se svetlo dekle počuti v metu avtomobila?
 
- Sploh ni slabo. Res je, še vedno je kozarec tonirala, sicer ga pogosto toliko nalepijo, kot da v avtomobilu ne vidijo deklice, ampak tujca v NLP. Čeprav načeloma ne motim - če je vse v zmernosti. Na splošno, kar je želela, je dosegla, in ne obžalujem.
 
- Ali je bil salon preurejen za dušo?
 
- vsekakor. In neskladnost ne sme biti samo zunaj, ampak tudi znotraj. Zavzeli so me z usnjenimi sedeži, naredili so jih črne s sivo, z logotipom z blagovno znamko. Mimogrede, lahko je bilo mogoče vezati katero koli besedo namesto napisa Obukhova, vredno si je želeti le. Volan in ročica samodejne kontrolne točke je bila prav tako obložena in narejena dva. Aluminijaste blazinice so bile postavljene na stopalke, čeprav z napisom Obukhov, v resnici pa je Sparco. Z eno besedo, zelo dober sem v kabini. Toliko, da zvečer, ko je dolgočasno, samo odidem na vožnjo.
 
- torej in motor prinesel?
 
- kaj pa? Zamenjali turbino, dali nov izpušni sistem in elektronsko krmilno enoto. Zdaj je moč 300 konj.
 
- Od kod takšno znanje o avtomobilih?
 
- Nekako se je izkazalo samo po sebi. V otroštvu so bile najljubše igrače oblikovalci in vsi isti avtomobili. Odraščala je in iz majhnih igrač je prešla na velike. Poleg tega je pomagal krog komunikacije.
 
"In se ne bojite tako velike zveri?"
 
- Ne. Lahko naredim nekaj, čeprav nisem naklonjen izboljšanju veščin. Mogoče mi povejte - kdo bo pomagal?
 
- Povedal ti bom.
 
Olga je bila nekoliko presenečena, ko sem slišala, da se z žensko pogajam o voznikovih lekcijah. Res - z dirkačem, ki me je naenkrat naučil in pripravil ducat avtomobilskih novinarjev. Torej so v ruskih vaseh ženske.
 
Švedska dispozicija, prilagodljiva
 
Vendar je bil čas, da izkusimo, kaj te ženske vozijo. Definitivno ne morete zavrniti okusa. Da, in tudi v hitrosti. Da, samodejna kontrolna točka, čeprav deluje v redu, vendar še vedno gladi občutke iz 300 litrov. Z. Pod pokrovom. Programi preklapljajo nemoteno, brez kretenov in zdi se, da je pospešek miren. Zavajajoč občutek! Vredno je pogledat na merilnik hitrosti, saj se izkaže, da ne greste več, ampak hitenje, ampak je pogled obrnil nazaj na cesto - in zdaj je odbijač že nevaren pred tekaškim avtomobilom. Dobro je, da so zavore S60 in brez dodatne izpopolnjevanja povsem sposobne pomagati v kritičnih situacijah. Spremembe niso bile izvedene v standardnem vzmetenju te različice za vse -s pogonom. Zato zagotavlja udobje, hkrati pa žerjavi telesa v zavojih sploh niso velike, krmiljenje pa nam omogoča, da jasno nadziramo, kaj se dogaja.
 
Morda bi, če bi moški naročil glasbo v studiu Tuning, poskušal Volvo spremeniti v brezkompromisen športni stolček. V istem primeru je s katerim koli slogom vožnje v njej zelo udobno in tiho. Šele pri visokih hitrostih motorja konfiguriran zvok izpušnega sistema začne prodreti v salon. Avto po izpopolnjevanju Olge je bil, bi lahko rekli večnamenski. Omogoča vam počasi in brez napetosti, da se premikate v moskovskih prometnih zastojih, uživate v odličnem zvoku stereo sistema ali z vetričem po vijugasti poti, ki dobi dober odmerek adrenalina. Morda je to primer optimalne uglaševanja za človeka, ki ni vsak dan pripravljen, da bi občutil stres zaradi vožnje športnega avtomobila, vendar si prizadeva za dodelitev svojega avtomobila v prometnem toku.
 
Plačati moraš za užitek
 
Vsaka uglaševanje seveda ni poceni. Ta je Olga stala skupno 21 tisoč dolarjev. Telo za prigovarjanje - 7000, komplet zunanjega telesa - 4000, salon - 3000 in izpopolnjevanje napajalne enote še 7000. Garancija je standardna, kot vsi Volvo: leto, ne da bi omejili vožnjo.
 
Zanimivo je, da je v zadnjem času Tuning veljal za smešne odrasle fante. Zlasti pri nas. V zadnjem času ne moremo opaziti, da je vanj vpletenih vse več dame. Po drugi strani je nenavaden avtomobil dober način za pritegnitev pozornosti. In to je v ženski lik
 
Andrey Osipov

Izvor: Časopis "Avtomobil Izvestia" [št. 15 (18), 2002