Volkswagen scirocco testna vožnja od leta 2008

Štirideset metrov s pokrovčkom

Na ruskem trgu je bil popolnoma pozabljen VW Scirocco. V tretji generaciji in v klasični zasnovi za takšne stroje. Poleg tega bodo zdaj videti vsi na novo nastajajoči Volkswagen.
Podjetje nam je zagotovilo avtomobil na Norveškem, v snegu in mrazu, ki v Rusiji do takrat ni bilo več. In tako sem najel serpentine norveških fjordov in se ujel, da postanem kot Miki Hakkinen iz dobro znane reklame o Mercedesu, ki ni bolj zanimiva, razen samega vožnje. Hakkapeliitta5 Edino, kar povezuje avtomobil s spolzkim platnom, ampak kako Scirocco vozi, kot piše! Nemogoče se je odtrgati.
In kaj pravzaprav želite od blagovne znamke, ki je prvič izumila in zgradila GTI avtomobile? Novi Scirocco in volanski obroč je skriti od spodaj. In sam avtomobil je po pričakovanjih v višini štirideset metrov. Ko sem se ustavil na ducat minut po začetku, ujeti zaradi lepote fjorda in spet skočil za volan, sem me ujel, da sem že dolgo spoznal in čutil ta avto, kot da bi bil v lasti moje posesti več let. Običajno športni avtomobili zahtevajo podaljške. Tu je bil stik najden takoj.
Druga značilnost Scirocco III: odkrito je bolj civilno kot njegovo blago v parku. Ni občutka za embrazure, kot je Opel Astra GTC, ali črno zaprti prostor, kot je Audi TT. Obstaja pa panoramska streha, 300 vatov akustike in količina prtljažnega prostora pod dolgim \u200b\u200bstreho v velikosti do 755 litrov!

6- in 7-stopenjske robotske škatle z dvojno sklopko so impresivne z jasnostjo menjalnika, zlasti v ročnem načinu

OPS Informativni in vizualni parkirni senzorji: Priročen v takem avtomobilu

Civilni namen avtomobila dokazuje velik prostor za noge zadnjih potnikov in vse vrste naprav, kot sta naslon za roke ali steklo
In vse ni v škodo športa. Zmogljiv, takojšen pickup je skoraj vse hitrosti in prenose. In ropot ni pozabljen. In Scirocco postane jezen, ko je noga takoj na tleh. In celo maha z nestrpnostjo s krmo in si prizadeva za skok s ceste. Osnovne nastavitve suspenzije Scirocco so narejene po analogiji z vzmetenjem Golf GTI, prepoznano kot model manevriranosti. Toda model ima opazno širšo progo in najsodobnejše motorje z uporabo TSI tehnologije.
Scirocco sunkovit veter, ki nastane v globinah sladkorja. Ko se razprši, dobesedno raztrga človeka na koščke. Kultni avto.
Vendar obstaja samo en trd: salon prvega Sciroka je bil znan po karirani škotski ženski, ki je pripeljala dekleta, ki so bila v norosti. Novih celic še ni.
Besedilo Vladimir Salmin

 
 

 

Izvor: Avtomobili

Volkswagen Scirocco Crash Video od leta 2008

Volkswagen Scirocco testni pogoni od leta 2008

Volkswagen Scirocco Crash test od leta 2008

Krassh test: podrobne informacije
87%
Voznik in potniki
53%
Pešci
73%
Otroci-cansegers
71%
Aktivni varnostni sistem