Testna vožnja Volkswagen Scirocco od leta 2008 Hatchback

Topel veter. Volkswagen Scirocco.

V maju 2009 bo ruski trg začel prodajati Volkswagen Scirocco tretji generacije. Edinstveno udobje jahanja je priključeno na avto, novo zasnovo, kot tudi sodobne tehnologije, kot je 6-stopenjski DSG menjalnik in ekonomičen TSI motor z neposrednim injiciranjem, turbopolnilnik in mehanski supercharger.
 
Leta 1974, le nekaj mesecev pred prvo generacijo golfa, Volkswagen uvedla na trgu Scirocco. Ta športni avto je postal pravi občutek, saj ni spremenil le Karmann Ghia, temveč tudi po tem, ko se je prej pojavil model Passat, ki je zaznamoval začetek novega obdobja. Poleg tega je prvi Sciroco, ki ga je ustvaril oblikovalec Giorgio Dzhujaro iz ItalDesign, je omogočil, da je ideja o prihodnji različici golfa, ki ga je razvil isti italijanski atelje. V čast toplega mediteranskega vetra, ki je nastala na ekspanzi puščave Sahare.
 
Scirocco Prvi na voljo, ekonomičen, ekonomičen, in zahvaljujoč konceptu pogona na sprednjih kolesih, prav tako res zanesljiv coupe. Zdaj, 34 let kasneje, predstavnik tretje generacije Volkswagen je spet postal pionir pri oblikovanju čelnega dela trupa. Torej, najbolj živa funkcija sprednjega dela telesa športne različice kromiranih zunanjih in briljantnih črnih notranjih površin žarometov, vizualno v kombinaciji s črnim bleščečim transverzalnim hladilnikom. Emblem VW je nameščen na pokrovu.
 
Specifikacije Scirocco 1.4 TSI (Mehanika) \\ t
 
Tip motorja 1.4 TSI
Delovna prostornina, kocka. CM 1390.
Največja moč, KW (HP) na RPM 118 (160) / 5800
Največji navor, NM na RPM 240 / 1500-4500
Masa, kg.
Tok
Poln
1271
1720
Največja hitrost, km / h 218
Čas pospeševanja 0-100 km / h, od 8
Poraba goriva, L / 100 km
Urbani cikel
Cikel države
Mešani cikel
8,7
5,4
6,6
 
Novost je poceni športni avto za vsak dan. On ima celovit štirikratni salon, na zadnjih sedežih, od katerih sta dve odrasli potniki prosto sprejemljivi. Tudi za udobno se nahaja v njegovem stolu, bo rast voznika nad povprečjem dovolj prostora. Kljub majhni splošni višini avtomobila se streha v kabini ne prikaže na glavi: od sedežne blazine do stropa 948 mm spredaj in 923 mm na zadnji strani. Takšni kazalniki se dosežejo zaradi zelo nizkega pristanka, ki dodatno poudarja boj Scirocco.
 
Udobje v avtu ponuja štiri športne stole. Kot v novem PASSAT CC, v zadnjem delu kabine Scirocco nameščenih ergonomskih ločenih sedežev. Sprednji športni stoli so opremljeni z enostavnim vhodnim sistemom, ki omogoča lažji odtovarjanje in pristanek zadnjih potnikov.
 
Materiali notranje dekoracije so prijetni na dotik. Prosimo, da naredite lepo oblazinjenje in oblikovanje celinskih vratnih ročajev. Lokacija kontrol je intuitivna, vsi instrumenti in gumbi na sprednji plošči so točno tam, kjer pričakujete, da jih boste videli. Osrednja konzola z visoko dabo armaturno ploščo je popolnoma kondenzirana.
 
Specifikacije Scirocco 1.4 TSI DCG
 
Tip motorja 1.4 TSI
Delovna prostornina, kocka. CM 1390.
Največja moč, KW (HP) na RPM 118 (160) / 5800
Največji navor, Numprey RPM 240 / 1500-4500
Masa, kg.
Tok
Poln
1285
1730
Največja hitrost, km / h 218
Čas pospeševanja 0-100 km / h, od 8
Poraba goriva, L / 100 km
Urbani cikel
Cikel države
Mešani cikel
8
5,4
6,3
 
Prostorni prtljažnik je organiziran po analogiji z univerzalnim. Pri nalaganju na zaveso je njegova volumen 292 litrov. Zaradi hrbta zadnjega zaporedja se zmogljivost predelka poveča na 755 litrov.
 
Volkswagen Scirocco, ki je bil dobavljen v Rusijo, je nastavljen na 4-valjne TSI z bencinskimi motorji TSI z neposrednim vbrizgavanjem goriva z delovnim prostornino 1,4 litra (160 KM) in 2 L (200 Kp). Različica z 1,4-litrskim motorjem je opremljena s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 7-stopenjskim DSG prenosom z dvema sklopkama, 2-litrskimi modifikacijami izključno 6-stopenjski DSG menjalnik.
 
Standardni paket avtomobilov vključuje 17-palčne aluminijaste kolesa, usnjene trim in ročaji parkirne zavore, nastavljive na višino voznikovega fotelja in sprednjega potnika, športnih sedežev, ločenih in zapuščenih stolov nazaj, električna okna, klimatske klimatske naprave, ESP , Pomočnika za zaviranje v sili, šest zračnih blazin, ojačevalnik krmiljenja, žarometi za gibanje podnevi, večnamenski zaslon.
 
Specifikacije Scirocco 2.0 TSI DSG
 
Tip motorja 2.0 TSI
Delovna prostornina, kocka. Glej 1984.
Največja moč, KW (HP) na RPM 147 (200) / 5100-6000
Največji navor, NM na RPM 280 / 1700-5000
Masa, kg.
Tok
Poln
1318
1760
Največja hitrost, km / h 233
Čas pospeševanja 0-100 km / h, od 7.1
Poraba goriva, L / 100 km
Urbani cikel
Cikel države
Mešani cikel
10,5
5,9
7,6
 
Obstajajo tudi številne različne možnosti. Ti vključujejo zlasti štiri modele 19-palčnih koles koles na kolesih, športni paket, srednji in daljni svetlobni ksenonski luči s statično razsvetljavo in žarometi za gibanje podnevi, panoramski dvižni loput, oblazinjenje sedežev iz tkanine, umetno suede Alcantara in koža, različne radijske snemalnike in navigacijske sisteme, ki omogočajo spremembo videza športnega avtomobila po osebnih okusih.
 
V Rusiji, Sciroco različica z 1,4 TSI in ročnim menjalnikom, je na voljo za 939.141 rubljev, model z 1,4 TSI DSG za 1,005,638 rubljev, in z 2,0 TSI DSG za 1.148.576 rubljev.
 

Vir: Avtomobili in cene revije 4. maj 2009.

Video Crash Tests Volkswagen Scirocco od leta 2008

Preskusni pogoni Volkswagen Scirocco od leta 2008

Crash Test Volkswagen Scirocco od leta 2008

Test Crash: Podrobnosti
87%
Voznik in potniki
53%
Pešci
73%
Otroški potniki
71%
Aktivni varnostni sistem