Preskusna vožnja Volkswagen jetta od leta 2010 sedan
Volkswagen jetta. Zlato pomeni
Volkswagen jetta. Cena: od 21000 *. Prodaja: od julija 2011 Sprva je misija VW JETTA izpolnila nišo med modeli za golf in Passat. Poskus je bil tako uspešen, da danes lahko govorimo o neodvisnem razredu Jetta. Z dobrim povpraševanjem se prvotno ustvarjanje nemščine uporablja tako v starem svetu in na trgih Severne Amerike. Prvo poznavanje nove generacije je potekalo v Patosu Lepo
Test Pilot.
Stanislav Pavlov, 39 let, glavni urednik revije, Vožnja izkušnja 21 let, osebni avto - Mazda6
Julija bodo imeli ruski vozniki priložnost za nakup novega modela Volkswagen Jetta. Spomnimo se, da je ta limuzina upravičeno velja za svetovni uspeh. Od leta 1979 je 10 milijonov JETTA pridobil svoje lastnike, ki se večinoma prodajajo na evropskih in ameriških trgih. Season Sedun 2011 To ni restavracija, ampak v osnovi nov avto. Potrdilo o tem so spremenjene dimenzije avtomobila. Od zdaj naprej je dolžina telesa 4,64 m, kar je 9 cm več kot prejšnja različica. Jetta je v bistvu vmesna povezava med uglednim pasom (4,77 cm) in dinamičnim golfom (4,2 cm).
Kot je za videz, je Jetta malo razlikuje od drugih modelov iz Wolfsburga v zadnjem času. To ni skrivnost, da Polo, Golf, Passat in celo Touareg izgleda kot drug drugega kot bratje dvojčka. Ne presojajte tega pravilno? Osebno se mi zdi dolgočasno in monotono, vendar obstajajo druga mnenja. To je veliko bolj pomembno, da zdaj nova JETTA ne bo izposodila elementov telesa v svoji tehnični dobrodelnosti golf. Tako se novost gre v tabor ponosnih in neodvisnih strojev, kot je EOS ali Tiguan.
Podolgovato telo ustvarja učinek hitrosti, opisi avtomobila so postali jasnejši. Jasnost in natančnost linij, spektakularne ovinke površin, pod katerimi se mišice igrajo, dodelijo limuzino med modeli konkurentov.
Glavna vloga pri nastanku videza se igra na pobočju vetrobranskega stekla, podobno na pobočju nekaterih kupe. Črna briljantna radiatorska mreza v kombinaciji s trapezoidno optiko. Dvojni krožni žarometi so razdeljeni na dva dela s particijami: zgornji segment večje velikosti zagotavlja blizu in oddaljene luči, žarometi za vožnjo v dnevnih in smernih kazalnikih se nahajajo na dnu spodnjega segmenta. Mimogrede, v žarometih v bližini svetlobe se uporabljajo nove halogenske žarnice H7, katerih življenjska doba je bistveno boljša od življenja navadnih svetilk.
Kot v Evropi bo trg Jetta prodal v treh sklopih. Trendline Začetna faza, ki je težko poklicati izhodišče v tradicionalnem razumevanju. Na primer, udobje v kabini zagotavlja klimatsko krmiljenje podnebja, ki dela v kombinaciji z zračnim filtrom. Za varnost je tukaj vključenih šest zračnih blazin. Kot možnost, ki jo lahko naročite vseh osem. Poleg tega je v kabini petih naslonov za glavo s posebno obliko za zaščito pred poškodbami vratu. Obstaja sistem pomoči, ko začnete do pomoči Hill Climb, ABS in ESP z anti-optičnimi funkcijami. To so pnevmatike dimenzij 205 z jeklenimi 16-palčnimi diski, zunanjimi ogledali z električnim pogonom, ogrevalnimi in vgrajenimi kazalniki vrtenja, kot tudi zeleno athermalno steklo. Nivo COMfortline vključuje kromirane elemente hladilnika hladilnika in 16-palčne navarra kolesa iz posebne zlitine. Salon se izboljša z dodajanjem žepov na hrbtni strani sprednjih sedežev, osrednjega naslonjala za roke z oblačilom, usnjenim krmilom, gumb KP ročico in parkirno zavoro. Standardna oprema vključuje sprednje in zadnje parkirne senzorje, funkcijo spuščanja vzvratno ogledalo s potniške strani za gibanje z obratno, kot tudi štiri branje svetilke.
Najbogatejša varianta z visokim omrežjem je značilna 17-palčne plošče iz posebne zlitine (tip Porto z desetimi pletilno pletenje), kromirano z nižjim dovodom zraka, krmilni vod glave glave in sprednje meglene luči z vrtljivimi lučmi.
In zdaj pa žalostno. V Evropi, nova Jetta začel prodajati z zavidljivo nabor motorjev. Hočeš, traja 1,6-litrski TDI, ki ga želite TSI 1,2-litrski motor, ki ga želite na splošno, obstajajo možnosti. Mi bomo še vedno samo 1.4 TSI turbo 1.4 TSI, ki razvije 122 litrov. z. V mešanem ciklu, to motorja porabi le 6,2 litra bencina na 100 km teka. Pospešek do sto traja 9,9 s in največja hitrost je 202 km / h. V tem primeru se lahko motor deluje v kombinaciji z DSG s 7-stopenjskim. Enota za vse kazalnike ni slab, vendar je izbira ne bi motili
Prva seznanitev z Jetta je potekala v Patos Nici. Naša pot skozi serpentine, tiho med sredogorju. Seveda je bila naša različica opremljena z različico z DSG, ki niso upočasnili, da vplivajo na dinamiko. Poleg tega je limuzina odlikuje odlično vodljivostjo, ki je sposoben, da se preveri nekaj strmih krepko za azurno obalo. Za ravnanje in dinamika je debitant prislužil sejem pet.
Cena novega Volkswagen Jetta še ni napovedal, vendar je znano, da je ta model v Nemčiji prodajajo od 21.000 evrov. Poznavalci trženja in carinske stopnje lahko oceni, kako bo veliko rusko strošek več.
Ljubezen ne ljubezen
WE bo VW Jetta kupil predvsem za mesta, kjer je ročaj šteje anahronizem. nespametno
Samo en motor bo najprej šel v Rusijo: 1.4 TSI s prostornino 122 litrov. z. nekaj
visoke trdnosti telo Jetta je pripravljen za zaščito voznika in potnikov v vsaki situaciji. trdno
Vozite
Dinamika v kombinaciji z ostrim volana in učinkovitih zavor bo razveselila tudi poklicni vozniki avtomobilov.
Salon
Konfiguracija Največja spominja notranjost Passata.
Comfort.
V zadnjem kavč, je, kot da se dogaja v majhnem limuzino.
Varnost
V celoti izpolnjuje najnovejše dosežke na tem področju.
Cena
V Nemčiji, najnižja cena je 21.000 evrov.
Prednosti in slabosti
+ Odlična vodljivost, dobre dinamika, udoben salon.
- Prisotnost samo enega motorja za ruski trg.
Specifikacije
Dimenzije - 4640x1450x1780 mm
Motor - bencin, 1.4 TSI, 122 litrov. z. 5000 min-1, 200 nm / 15.004.000 min-1
Prenos - Mehansko, 6-stopenjski
Dynamics - 202 km / h, 9,9 s do 100 km / h
Poraba goriva - 6,2 l / 100 km, v mešanici. Cikel
Tekmovalci - Renault Megane, Skoda Octavia
Naše mnenje
Brez dvoma, Volkswagen Jetta hitro leti v urbanih tokov velikih mest. Prostorna limuzina s spektakularno, dinamičen videz lahko zadovoljili potrebe povsem različnih lastnikov avtomobilov. To je še posebej omeniti udobje debitant.
Avtor: Stanislav Pavlov
