Test Drive UAZ 469 1972 - HB SUV

Poglejte, kdo se je vrnil!

Avtomobilski obrat Ulyanovsk, vključno s proizvodnjo legendarnih vojaških SUV-jev, se je v transporter vrnil že pozabljen, a najbolj proračunska različica križarskega UAZ-469, ki jo ljubkovalno imenujejo koza
       
In pristanek vodilnih avtomobilskih novinarjev države je pristal v domovini Ilyicha, tako rekoč, da bi se seznanil z novostjo.

Kot veste, je vse novo dobro staro. V primeru UAZ-469 je ta kapitalska resnica le deloma resnična. Navsezadnje se model Hunter, ki je nadomestil trenutni novi izdelek, navzven ni bil zelo drugačen od prednika. Po mnenju vodstva obrata je bila naloga postaviti avtomobil na transporter, ki bi imel zadostno zanesljivost z minimalnimi stroški. In odločitev se je zaprosila: oživiti eno od legende UAZ-469 70-ih in jo popraviti do izdaje prihodnje 65. obletnice zmage.

Svetlo sonce, velikanski snežni postelji (pred našim prihodom v Ulyanovsk je prišlo do močnih snežnih padavin), ogromne delavnice avtomobilske tovarne, v katerih je življenje pred nekaj leti resno obnovilo, so nemški strokovnjaki postavili in ustanovili novo opremo, dokončali prenos. Zdaj je barvita delavnica ponos Ulyanovska. Poleg tega precej upravičeno: sprva človek od zunaj sploh ne verjame, da je v ruski tovarni. Okoli skoraj sterilne čistoče se vsi sprehodijo v belih plaščih, na vhodu in izstopu jih pihajo v posebnih kamerah, tako da tukaj ne ostane najmanjši prah prahu. Mimogrede, povprečna starost zaposlenih je stara 29 let, kar je razveseljivo: mladi se ne sramujejo dela.

In zdaj trije UAZ gredo iz transporterja tik pred našimi očmi: črna, temno zelena in bela. Dajo nam ključe in dobrodošli na tovarniškem odlagališču! Vaš dopisnik je imel priložnost potovati po različnih modelih UAZ in načeloma poznam njegove sposobnosti in možnosti zunaj ceste. Ko pa sem zagledal tako imenovano skladbo, na kateri sem moral voziti (že prej sem omenil snežne padavine), sem se želel izvleči in iti piti čaj nekje v topli sobi. Konec koncev je globina snega presegla meter! No, v redu, ni bilo, vklopimo se štirikolesni vožnji in gremo naprej, da bi šli v trdo sneg, ki je bil pospravljen od ceste. Dejansko tak test sploh ni bil problem UAZ. Avtomobil je samozavestno na deviških deželah, raztrese snežne vrtince na strani, niti ne razmišlja, da bi pokazal najmanjšo negotovost.

Šele na enem mestu se je zgodila zadrega, zaradi česar je bil človeški dejavnik. Mladi fotograf je sedel, da je streljal desno na avtocesto in vstal, zdrsnil do mojih parov po avtocesti UAZ, ostalo je nekaj metrov. Moral sem pritisniti zavoro, koza je padla v globoko ohlapen sneg in sedela na mostovih. Z zelo impresivno izkušnjo tako ob prstanskih dirkah kot tudi z vožnjo po cesti sem udaril v spodnjo vrsto in začel zidati avto. Nekaj \u200b\u200bminut in UAZ je samostojno izstopil iz ujetništva s snegom. Poleg tega na rednih civilnih pnevmatikah.

Kar pa ni presenetljivo, ker UAZ s tekmeci zunaj ceste preprosto nima. Razen če je Land Rover Defender pripravljen vrgel rokavico domačemu SUV -ju, vendar je cena tam seveda nekoliko drugačna. Visoka prehodnost je glavni Trump kartica ulyanovsk džipa, potrošniki zaradi njega so celo pripravljeni, da se zatiskajo v oči ne veliki zanesljivosti izdelkov Ulyanovsk. Čeprav ugotavljam, da njegova kakovost raste, so bili zamenjani dobavitelji, v tovarni se je pojavila nova sodobna oprema.

Ločen pogovor si zasluži cenovno politiko podjetja. Osnovna različica UAZ-469 s podaljšanjem ponjave stane 299.000 rubljev, možnost s kovinsko streho pa bo stala 320.000 rubljev. Motor je na voljo le en ZMZ-409 z prostornino 2,7 litra in zmogljivostjo 112 KM. Zahvaljujoč dobro izbrani številki prestave v škatli, UAZ se s takšnim motorjem vozi precej besno.



UAZ spada v vladni program za odstranjevanje starih avtomobilov. Poleg tega je bila v sami regiji Ulyanovsk za lokalne prebivalce predlagana čokoladna možnost: 50.000 rubljev zvezne vlade, 50.000 vlade v regiji in še 20.000 rubljev družbe Sollers Management Company. Tako je skupna velikost popusta dosegla kar 120.000 lesenih! Res je, le prvih 500 srečnih je imelo srečo, to je bila meja vodenja regije. V štirih dneh je bila skozi program izvedena vsa polovica avtomobila. Za primerjavo: v celotni regiji Ulyanovsk se proda samo 300 UAZ.


Specifikacije
UAZ - 469

Dimenzije (mm) 4025x2010x2025
Kolesa (mm) 2380
Odmik ceste (mm) 210
Maša (kg) 1770
Volumen prtljažnika (L) 9301830
Delovanje motorja (CM3) 2693
Max. Moč (L.S.) 112
Max. Zasukaj trenutek (nm) 208
Max. Hitrost (km/h) 130
Prim. Poraba goriva (L/100 km) 10.6
Cena (drg.) Od 299.000

UlyanovskMoskva

material: Alexey Gusev

 

Izvor: MKOBILNA MAGAZINA [marec 2010]