Toyota Yaris Test Drive 5 Doors 2003 - 2005
Trmast dojenček
Dizelski motor v mestnih prometnih zastojih seveda ni panaceja, vendar je še vedno veliko čistejši, bolj ekonomičen in bolj boleč kot bencin. Še enkrat smo bili prepričani v to na Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D, ki v marsičem presega analoge bencina.Zunaj se različica dizelskih različic Verso praktično ne razlikuje od bencina. Avto, ki ga moramo raztrgati, je različica za tovornjaki, ki se z določeno preobrazbo salona lahko spremeni v avtobus in tovornjak. V tujini, kombi se običajno imenuje pakiranje avtomobilov, zato je naša posadka paket -passenger.
Če želite Yaris verso spremeniti v nosilec blaga, je treba zložiti sedež v zadnji vrsti in namestiti poseben žar, ki ločuje voznika in potnika od nežive prtljage. Operacija traja največ 15 minut - tudi če imate zelo povprečno tehnično znanje. Edina težava je, da ne boste nosili žara, ki ima ves čas precej veliko območje z vami ...
Vendar nihče ne bo nenehno preoblikoval salona; V kritični situaciji je žar mogoče pritrditi na streho - proizvajalec je previdno opremljen z drsališči.
Tisti, ki so se zgodili z Yarisom Verso, vedo o njegovi zmogljivosti in udobnem zadnjem sedežu; Tudi za ljudi z velikimi oblikami bo tam dovolj prostora, da lahko sedimo v velikem obsegu. Če avtomobil spremenite v paket, potem v zadnjem delu kabine nastane skoraj velikanski (za tako majhen, kot je Yaris verso), je uporaben glasnost, ki presega 1900 kubičnih centimetrov. Vrata se udobno odprejo in odpirajo popoln dostop do tovora.
Dizelska različica je opremljena z 1,4-litrskim delovnim obsegom s skupnim sistemom za vbrizgavanje tirnice, ki je, tako kot drugi Toyota dizelski motorji, najnovejša generacija, oznaka D-4D. Moč napajalne enote je 75 KM, kar je bilo do nedavnega, tudi za bencinski motor,, če ne celo čudež, vsaj ne pravilo. Toda tukaj je navor 170 nm za bencin takšnega delovnega obsega - redkost, če sploh, dosežemo. To je bolečina in dobro kalkuliran menjalnik, ki je v kategorijo najuspešnejših modelov blagovnih znamk predstavila dizelsko različico Yaris Verso.
Majhen motor se skoraj ne odziva na nalaganje - avtomobil se kljub količini prtljage in potnikov nadaljuje enakomerno in trdovratno gibanje ob cesti. Dizelski motor je le s hitrostjo približno 90-100 km/h: avtomobil ne kaže želje po nadaljnjem pospeševanju, vendar - kljub temu pospešeno - gre v navedeno smer zelo samozavestno (misel Rudolf Diesel kaže družinski značaj ).
Izlet na tem avtomobilu (mnogi zdaj skeptično godrnjajo) užitek. Da, užitek: Od dobrega oprijema motorja, zbogom pri prestavljanju prestav, iz krmiljenja, od ... še vedno lahko naštejete čustvene trenutke, vendar je bolje, da jih v praksi čutite - teorija je videti preveč sveže.
Tehnične značilnosti Toyota Yaris Verso
Telo - Station vagon o Število krajev, ljudje. - 5 o Opremljena masa, kg - 1115-1210 o Dimenzije (dolžina/širina/višina), mm - 3860/1660/1680 o baza, mm - 2500 o števec. Poraba goriva (smešen cikel), L/100 km - 5,0 o Motor: vrstica., 4 -cil.; suženj. prostornina, cm3 - 1364; Power, L.S. pri min -1 - 75/4000 o menjalnik - krzno., 5 -t. o Cena (v Nemčiji), $ - 15360.
Besedilo: Igor Lagutin
