Suzuki Grand Vitara 5 test vrat od leta 2008 SUV

Ocene lastnikov. Suzuki Grand Vitara

Dmitrij Mironov, star 29 let, glavni inženir, vozne izkušnje 10 let
Vse življenje sem potoval v resničnost tujih avtomobilov, zadnjih 5 kosov - Audi. In potem sem se nenadoma odločil za nakup novega avtomobila, zlasti v družini, pričakovati je bilo povečanje.
Ker grem vse leto v kočo in delam v gradbenem podjetju, sem se odločil za Grand Vitara.
Zanimive lastnosti vašega avtomobila:
Med crossoverji je to edini model, ki ima pravi pogon z vsem kolesom z ključavnicami. Videz avtomobila je zelo dobro premišljen. Mislim, da je Grand Vitara najlepša v mojem razredu. Ergonomija je tudi zelo kompetentno. Vsi gumbi so na svojih mestih, priročno je nadzorovati sisteme, ni nič odveč.
Identificirane pomanjkljivosti:
1. Notranja sled je zelo neprijetna. Zadnji sedeži v zloženi obliki pojedo veliko prostora.
2. Med vožnjo zadnji sedeži vibrirajo in škripajo.
3. Na splošno želim povedati, da je kljub temu, da je bil avtomobil proizveden na Japonskem, kakovost montaže zelo nizka. Sčasoma se skoraj vse podrobnosti kabine začnejo škripati.
4. Avto je zelo hrupno in težko je voziti brez dodatne zvočne izolacije.
5. Dolga potovanja so pokazala, da voznikov sedež ni premišljen (hrbet je zelo utrujen).
Vaš naslednji avto:
Razmišljam o Volvo XC70 ali Subaru Outback
Cena 37.000 USD
Leto izida 2007
Datum pridobitve 2007
Motor je bencin, 2,0 litra, 140 KM
Samodejni menjalnik, 4-stopenjski
Povprečna poraba goriva 14 l/100 km
Skupna kilometrina 6500 km
Osebna kilometrina 6500 km
Operativni stroški n.d.

Splošna ocena avtomobila (od desetih točk)
Šest točk
Ocenjevalna izjava (od petih točk)
Telo
Oblikovanje, slog: 5
Prestiž: 3
Kakovost: 3
Enostavnost pristajanja/pristanišča: 4
Prtljažnik: 2
 
Salon
Storitev: 4
Ergonomija vozniškega sedeža: 4
Končna obdelava: 4
Organizacija malenkosti: 5
Glasba in druga medijska dobava: 5
 
Udobje
Gladkost: 3
Izolacija hrupa: 2
Podnebna namestitev: 4
 
Shodalne lastnosti
Stabilnost na vrsti: 4
UPRAVLJANJE: 4
Zavore: 4
Dinamika: 4
Удобство трансмиссии: 5
Маневренность и удобство в городе, габариты: 5
Проходимость: 5
 
Безопасность
Обзорность: 4
Комплектация системами активной безопасности: 5
Комплектация системами пассивной безопасности: 5
Головная оптика: 5
 
Финансы
Цена/качество: 5
Гарантия: 3
Топливная экономичность: 3
Потеря первоначальной стоимости: 4
Налог: 5
Стоимость обслуживания: 5
Надежность: 3
Штатная аудиосистема
Удобство управления: 5
Удобство расположения головного устройства: 5
Громкость звучания: 5
Искажения звука: 5
Наличие низких частот (способность воспроизвести): 4
Общее качество звучания: 5
Наличие MP3: 5
Наличие входа АЧХ: 5
 

Источник: Журнал 5 Колесо [апрель 2008]