TEST DRIVE SKODA SUPERB COMBI Od leta 2009 Universal
TEST DRIVE SKODA SUPERB COMBI: redki univerzalni
Universalci v Rusiji niso preveč priljubljeni, univerzalni D razred je še več. Toda tržniki iz Skode niso bili osramoti, na moskovski mednarodni motorični razstavi, je Čehi napovedala začetek prodaje novega Superb Combi. Kolesa.ru je poskušala razumeti, kdo potrebuje tak avtomobil, cenim ogromno deblo in ponudila alternativo češkem univerzalmu. SKODA SuperB Combi je na voljo v eni konfiguraciji in se prodajajo za 1.289.000 rubljev. Opremljanje v bližini največjega, vendar je drugi AUTO isti razred v telesu vagon lahko kupil veliko cenejši. True, njihove zgornje različice lahko gredo daleč preko cenovnih okvirjev Superb Combi. Torej, zakaj Skoda ponudi plačilo takega zneska?
Velikosti novega superb Combi 4 838 mm dolžine, široka 1,817 mm in višino 1,481 mm (brez tirnic). In tovorni prostor je res impresiven: v kombinirate lahko 633 l prtljage in če znižate zadnji sedeži in vse 1,865 L! Širina zadnjih vrat omogoča velike obremenitve v deblo in nizki prag, ki se nahaja le 600 mm od tal, bo olajšal postopek zagona.
Druga zanimiva podrobnost novega superb Combi je nameščena neobvezna zadnja vrata električnega pogona. Še en pametni del prtljažnika, ki se zložljiva lažno polje, ki z odprtimi zadnjimi vrati, predstavimo na zadnji odbijač, ki vam omogoča, da enostavno premaknete nobene dimenzije, kot so preproge, snowboard ali stack gradbenih materialov.
Superb Combi ni SUV, v ruski opremi pa nima polnega pogona (v Evropi se prodajajo univerzalni pogon). Vendar pa je njegova očistka tal skoraj 160 mm in vam omogoča, da pridete v državno pot do koče in ne pustite sledi na dnu.
Človeški faktor
Superb Combi bo všeč. Večinoma, zahvaljujoč 0,0 TSI bencinskega motorja, ki ima zmogljivost 200 KM. in največji navor 280 nm, ki je na voljo od 1.700 vrt / min. Avto pospeši gladko in vztrajno, kot da je atmosferski motor veliko večji. Vagon se upravlja ne slabše kot limuzina, in v različici pogona na vsa kolesa (še ni dobavljena Rusiji) še boljša.
Superb Combi šasija je v veliki meri poenotena z limuzino šasije, vendar so bili v zadnjem zadnjem zadnjem suspenziji uporabljeni dodatni gumijasti kovinski elementi, ki preprečujejo hrup iz pnevmatik in vibracij s ceste. Prostori na zadnji vrstici tukaj, v kombinaciji, se zdi malo več kot v limuzine, vendar zadnji potnik ne bo tako udobno tukaj: Hrapness ceste se čuti nekoliko bolj izrazita kot v limuzina.
Tekmovalci: Še vedno obstajajo univerzalni?
Vsi proizvajalci ne verjamejo v potencial univerzalnega D-razreda na ruskem trgu. Relativno nedavno Mazda in Peugeot sta ustavila dobavo Mazda6 univerzalnega (prebrana testna vožnja) in PEUGEOT 407 SW (Preberite testne pogon) na naš trg. Vendar pa je poleg povezanega SKODA Volkswagen Passat Varianta na trgu še vedno avtomobilov s praktičnim telesom, ki lahko tekmuje z vrhunsko kombinacijo.
FORD MONDEO Universal za prodajo za 957.500 rubljev. Motorji so lahko več: 2.0 (145 KM), 2.3 (165 KM), Diesel 2.0 (140 KM), 2,0 (200 KM) in 2,0 (260 KM). Najdražji Mondeo vagon v paketu Titanium Stroški 1.256.500 rubljev.
Opel Insignia Stroški vagonov od 917.300 rubljev. Pod pokrovom, lahko ima 5 motorjev, najšibkejši od tega 1,6 (115 KM). Poleg tega, motorji 1.6 Turbo (180 KM), 1.8 (140 KM), 2.0 (220 KM), 2,8 (260 KM). V najbogatestnem konfiguraciji, bo Šport Universal Opel Insignia stala 1.557.300 rubljev.
Francoski konkurent Superb COBI CITROEN C5 Tourer lahko kupite za 933.000 rubljev. Motorji so na voljo manj kot drugi konkurenti samo tri: 1.6 Turbo (150 KM) in dva dizelska 2.0 (138 KM) in 3.0 (241 KM). Najdražja oprema bo stala 1.785.000 rubljev.
Tekmovalci: Če ne vagon, kaj?
Znesek, v katerem SKODA cenijo Superb Combi, omogoča razmisliti o številčnosti možnosti za to, kar je bolje, da ga porabite. Zato lahko alternativne avtomobile, ena od obveznih prednosti, katerih prostorno deblo, lahko najdemo tudi zunaj okvira univerzalnega okvira D-razreda.
Za isto 1.289.000 rubljev lahko kupite crossover. Npr Notranjost, Hatch, Bose avdio sistem itd.). Ogledate si lahko tudi Toyota RAV4 (Preberite testne pogon), Honda CR-V (Preberite testne pogon), PEUGEOT 4007 (preberite testne pogon) in drugih segmentnih avtomobilov.
MINIVAN VOLKSWAGEN TOURAN (Preberite testne pogon) V najdražji konfiguraciji z visokim omrežjem z 1,4-litrskim turbo motorjem, bo izpuščen še cenejši od 1.022.000 rubljev. S klimatsko napravo, električnimi potezami in električnimi deskami, MP3 magnetnimi, sprednjimi in stranskimi zračnimi blazinami, ESP, tempomatorjem, žarometi za meglo. TRUE, nekatere zanimive naprave niso bile vključene tukaj, kot so zadnja parkirna senzorji s funkcijo parkirišča Autopilot in kamero za vzvratnik (13,900 + 8.900 rubljev), navigacijski sistem (približno 80.000 rubljev) in sedem strankarskih salona (26.700 rubljev) . Poleg tega vam svetujemo, da pazite na MAZDA5, FORD Grand C-MAX (preberite testne pogon), Opel Zafira (Preberite testne pogon) in Renault Scenic (Preberite preskusni pogon).
Všeč nam je v Skoda Superb Combi
Kapaciteta kabine, govornika, ravnanje
Ni nam bilo všeč v Skoda Superbu Combi
Cena, udobje za zadnje potnike
Objavil: Alexander Korchenko
