Skoda Roomster testna vožnja od leta 2006 -

Primer je mlad

Dajte Nikolai Fomenko - naslednikom predsednika! No, ali vsaj v sprejemnikih namestnika podpredsednika vlade. Niso si zaslužili in zaslužili urednik, ki si ga je zaslužil urednik. Zaenkrat bodo nekateri državni moški porabili polovico zlatih in deviznih rezerv naše države, da bi vsaki mladi družini zagotovili stanovanje, otroke in srečo, urednik -v Autopilotu je našel veliko enostavnejšo in bolj ekonomično možnost . Torej, avtomobilski sobico Skoda - za tiste, ki pokvarijo vprašanje o stanovanju.
Spet v otroštvu. V mestu Leningrad, kjer sem preživel bosi otroštvo, si nadeval licencirano adolescenco Adidas, v mladosti z visokimi kozaki pa sta bila ena ali dva Skoda. Mogoče, seveda, še več, vendar sem jih redno srečal in jih prepoznal po številkah, telesnih barvah in voznikih. Ti Skoda Garde so bili videti popolnoma kot inturistične enote. Pravi kapitalizem na kolesih. Zdaj, ko sem jih srečal na cesti, bi si mislil, da je to naslednji mrtvi eksperiment tovarni Izhevska, ki se je vlekel na novo ode. ODU za pozno domačo avtomobilsko industrijo.
 
Tako sem nekega dne v sedmem razredu srečal tretjo Skodo v mestu Leningrad. Pozneje mi je nekdo rekel, da gre za 105. model. V celoti sem sprejet. Zdelo se mi je ogromno. Na splošno sem se odločil, da gre za vladni avtomobil, saj je bil prvič črno in drugič, voznik v pokrovčku je sedel za volanom. Med pokrovčkom in stropom je bil prostor za še dve glavi v pokrovčkih. In to me je prizadelo. Toliko, da mi še vedno drži v glavi.
 
Skoda Roomster je vreden član družine Volkswagen People. Vključno z varnostjo. Med testi za nesreče, opravljenih po metodi EuronCap, je Roomster izšel z zelo vzgojenim in obešenim s križi (to je zvezde). Avto je prejel največ pet zvezd in 34 točk za varnost potnikov. En rezultat je bil odstranjen zaradi ne povsem uspešne zasnove sprednje plošče, ki v primeru nesreče lahko vozniku in potniku povzroči enostavno boke.
 
RUM SERVICE. Recimo, da je bil to 105. model. Torej, da je Skoda - ne glede na to, koliko je poklicala - po mojem mnenju predhodnica ne samo sobster, ampak tudi vseh sodobnih enojnih kočah in SUV -jev. Seveda je v ozadju sodobnih avtomobilov videti hudomušno, kot nekaj dleta v ozadju računalnika. Toda ideja o ogromnem notranjem prostoru je ideja o visokih stropih - kot v Stalinski hiši - prišla k nam iz same Skode. Ko sem sedel v Roomsterju, sem ugotovil: Čehi niso ničesar pozabili. Vsi se spomnijo. In želijo se vrniti v tiste čase, ko so bile kape in stropi visoki.
Avtomobil Skoda Roomster stane 20 tisoč dolarjev z malo. In hudič ga pozna, ampak mislim, da je to njegova cena. V Roomsterju je vse, kar potrebujete. Avto je bil razdeljen na dve sobi, dva ruma. Eden je za voznika s prijateljem. Drugi je za zadnje potnike. Zadnja soba je najverjetneje otroci. Glavna stvar je, da sta oba ruma narejena brez neumnosti. In končal drago, resnično in skrbnost. Ima vse pohištvo na terenu in celoten nabor udobja, materiali pa so izbrani, kot sami.
 
Sedeži so odlični, tudi z namigom bočne podpore. Klimatski nadzor-kljub temu, v avtu za takšen denar! Dober radio, ki bere tako CD kot MP3 (mimogrede, iz nekega razloga v dragih avtomobilih MP3 iz nekega razloga ni v čast, tam se drži za nekaj plebejskega formata) s krmiljenjem pod kolesom. In ti valovni stranski žepi in predal za rokavice ter hladilno škatlo. In panoramska streha je evropski šik, velika možnost v vsakem smislu. Pomagajte se vsaj spomniti Kanta, to je, da se oddaljim od sklede in pogledam v zvezdno nebo nad glavo. Avtorji avtomobila so bili stoodstotno družinski ljudje. Razmišljali so o starših in otrocih. Otroci so popolna svoboda v avtu. V Roomsterju, za razliko od Getza, na primer, z mamo ne bodo postavili nog na ramena očeta. Skratka, v notranjosti je vse v redu. Storitve petsobnerja.
 
Tega stroja ne bi naročil preveč možnosti. V njem je vse na primeru. Uglaševanje tega stroja sploh nima smisla. No, razen če želite ta avto dati za popolno črpanje. Recimo, da bi avto prerezali na polovico, odstranili vrh in naredili iz soomster Maranello. Seveda bodo na voljo obrtniki, ki bodo z veseljem in z besedami, zakaj plačamo 300 tisoč, sprejeli tak projekt za prvo deseterico, ki ni slabše. Toda to je nesmiselno. V Roomsterju ni treba ničesar spremeniti. Takoj, ko se bodo naše roke povzpele v takšen avto - umrlo bo.
 
Z bočnim trkom se je avtomobil pokazal z najboljše strani. Zaradi varnosti otroka v salonu ima Roomster štiri od petih možnih zvezd. Za varnost pešcev v primeru trka - le dve zvezdi od štirih možnih.
 
Motoristi in avtomobilski novinarji nekdanje ruske pacientine - Finska - so sprejeli Roomster v najvišji kategoriji. Vsako leto je revija Tuulinasi z veliko večino glasov prepoznala Skoda Roomster najboljši avtomobil 2007.
 
Zadovoljstvo na cesti. Ne morem, nočem in ne bom zgražal avtomobila za njeno vedenje na cesti. Po vedenju je zadovoljiva ali morda celo dobra ženska. Prvi vtis je seveda varljiv. Toda sprva ste prepričani: Roomster bo obrnil, kako ga dati na pijačo. In obrnite dež - in niste, sprali ste. Vendar je apokalipsa le teoretično. V praksi - vse je precej vredno. S takšnim dizajnom se je zdelo, da avtomobil leži na levi desni.
 
Vendar je Roomster spodobno nadzorovan za svoje telo. Je precej varno. Ne valja, ni premišljen, vstopi v ovinek in ne v treh sprejemih, ampak je zabeležen takoj. Seveda ne boste hiteli v takšen avtomobil, kot je zasut, čeprav obstaja nekaj lahke provokacije. In nekatere svobodnje vozniške svobode, včasih, ko ste sami v salonu, si lahko privoščite. Tukaj, precej hud za tak motor in vzmetenje za ta dizajn. Ta suspenzija je resnična, Volkswagenovskaya - to je celotna skrivnost.
 
Očitno so pri tem projektu delali tudi nemški delavci migrantov. Njihova roka se čuti v vsem. V avtomobilu ni ničesar, da bi ga lahko razbili na koščke. Je uravnotežena in takšno ravnovesje vozniku lahko samo prinese zvok.
MOJ DRAGI. Soomster je družinski avtomobil. Brez dvoma. Toda ta avto ni za družino z velikimi izkušnjami, kjer sta mož in žena že razporejena na različnih poljah zakonske postelje in kjer freudovske rezervacije, kot je Bastard, ste me vsak dan izkrivljali vse življenje. Družina z izkušnjo enega avtomobila je kontraindicirana. V nasprotnem primeru je težava. Posilila mu bo možgane, posilil bo motor. Na koncu bo avto prevrnil tako, da bosta tako njo kot mati -vlav težja za svetilko.
 
Roomster je avto za mlado družino. Pred šestimi leti so diplomirali na univerzi. Zdaj ne sodelujejo skupaj, vendar jih zelo zanima, kaj se tam dogaja. Odide v fitnes, ker mu je všeč, da je primeren in brez trebuha. In za zdaj je dobra in brez kondicije. Kliče jo zajčka. Ona je njegov popk. Ali - pridelki. Olje širi na žemljico in ga hrani iz njegovih rok, medtem ko vozi avto. Izdelujejo otroke z vrta in šole. Posodo umivajo. Podrijo v dveh glasu pod kitaro. Imajo popolno idili. So ideal Zurabova in Medvedeva. In poklical bi tudi prostor Zurabova.
Soomster je družinski stroj po obliki in duhu. V tem avtomobilu je dobro in primerno, da se odpravite na tri družine, da se sprostite na obali rezervoarja Klyazminsky. Toda deklice ni mogoče posaditi v njej. In ne želite, če bi tak pogovor šel. Obstajajo tudi drugi avtomobili za dekleta, kjer jih potrebujejo in kjer so z veseljem. Obstajajo avtomobili, ki takoj delajo zaradi kršitve družinskih vrednot. Zjutraj nekako vzamemo družino, zvečer pa bomo nekoga enkrat posadili. In naprej - ob cesti v pekel. Na avtocesti E-95. Ali obstajajo takšne svoboščine? Da, v nobenem primeru! Avto, kot je, pravi: ne nasilnež! Se odločil, da se zatakne v fanta? Ali se ti je zmešalo? Pridite na pohod v trgovini za špecerijo.
   
Za avto je bilo dano 31 glasov. V finalu je bilo predstavljenih 11 od 150 preizkušenih modelov. Soomster je prevzel tudi nagradno mesto po rezultatih glasovanja na Švedskem. Motorforaren novinarji so mu dali 11 glasov.
 
Skoda Roomster Scout - različica avtomobila Roomster, drugi predstavnik skavtske športne družine. Prva je bila skavt Octavia. V primerjavi z osnovno različico skavta je večja (4219 x 1695 x 1650 mm). Ta možnost je opremljena z izbiro: bencinski motorji z volumnom 1,4 in 1,6 litra ali turbodizlom z prostornino 1,4 in 1,9 litra. Zunanjost se loči z zaščitnimi pragovi po telesu, novi odbijači, srebrni prekrivni predlogi, ki simulirajo zaščito telesa telesa, razširjene loke koles in koles večjega premera. Skavt je zanj razvil posebne 6,5J x 16 diskov in nizko profilne pnevmatike 205/45 R16.
Roomster je družinski stroj v svetovnem smislu. Za našo mlado družino, ki smo jo tako lepo opisali tukaj, je Roomster seveda vmesna možnost. To je kot življenjski prostor, ki ga imajo danes, vendar se bodo zagotovo spremenili. Ta življenjski prostor, ki pred kratkim so kupili, popravili in opremili, vmesni oder na poti do velikega gnezda. Naši mladi že gledajo svoj dom. Toda za zdaj so zadovoljni z majhnimi. In medtem ko so sobnik zadovoljni, čeprav gledajo: ni novo, ampak Touareg, je na Audi A4. Družina se bo pokazala, da bodo ti ljudje ostali zvesti izdelkom Volkswagen. Oni in Skoda se bosta preklopila na Volkswagen, nato na Audi. Toda ne glede na model, ki ga izberejo, bodo ostali v družini ljudskega proizvajalca. Ker bodo po letih te občutke nosili od vožnje določene platforme. Ti občutki bodo ostali, ljubili in postali navada. In ti ljudje nikoli ne bodo vozili Maranello ali Carrera, tudi če si lahko privoščijo svoj nakup. Tu je takšna zgodba. Le škoda je, da bo mlada družina sčasoma prenehala biti takšna. Freudovske rezervacije se bodo povzpele s strašno silo. Ali me ljubiš, draga? - No, zakaj želite spet začeti dan s škandalom?
 
Za kolesom: Da, zagotovo. To je tisto, kar sem prvič doživel za volanom Rumsterja: občutek varnosti. Pojavi se, saj je sprednja plošča narejena v monumentalnem nemškem slogu, stransko steklo pa ni preveliko. To je kriv to, da je linija kabine pilotov z visokim pasom z ustrahovanjem v vogalu voznikovih vrat. Čeprav je ta zglajen kot zunaj videti zelo impresiven, je od znotraj že dojemana kot nekakšna disharmonija - okvir vrat je pravzaprav pravokoten. Bilo je, kot da bi nepričakovani potek zunanjih oblikovalcev osupnili ustvarjalci salona in niso našli ustrezne rešitve ...
Lenta.ru: Nimam še otrok. Tudi žene ni, ampak že vse razumem. Ali pa se morda vse dobro spomnim. Spominjam se občutka majhne družinske sreče. Da se lahko pojavi, lahko naredite karkoli, glavno - skupaj z vso družino. Skupaj, da bi šli po nakupih, se skupaj poglobili na vrt, očistite stanovanje, pihali petarde ... in še bolje - pojdite na potovanje. Bodisi daleč, daleč ali ne zelo. Na primer v državo. Naša devet je imela eno značilnost - nenehno nas je prisilila, da iščemo kompromise. Na primer, to: kolo ali babica .... toda takrat je bilo to v poznih 80 -ih in v zgodnjih 90. letih. Potem so se za mlade družine pojavili pravi avtomobili ... in na splošno je tržni segment nasičen - iz mikrovojev lahko izberete vse oblike in velikosti: Renault Modus, Nissan Note, Opel Meriva ... in zdaj tudi Skoda Roomster.
Autonews.ru: Ne, navsezadnje, imena Roomster ni povsem natančna za ta avtomobil, ali bolje rečeno, to je zmanjšanje. Obstaja takšna pravljica o gobi, pod katero so se skrivale živali iz dežja, in ne glede na to, koliko živali bitja se ni povzpelo pod njo, je bil kraj vse. Torej bo črevesje nove Skoda, tako kot goba, vsebovalo vse, česar ne morete vrgel tja. Tako bi poklicali avtomobil gob. Pet potnikov in vsa njihova prtljaga bo prosto nameščena v tem avtomobilu, ko bo zasedenih vseh pet potniških sedežev, 450-530 litrov (odvisno od konfiguracije) prostega prostora za stvari je še vedno v prtljažniku. Največji obseg prtljažnega prostora (če pustite samo dva sedeža - voznik in potnik) - 1780 litrov.
Gazeta.ru: Na Češkem je kaj takega - rezano pivo: Vzamejo temno pivo in v kozarec nalijejo v kozarec do noža - izkaže se, da pivo leži v plasteh, hkrati pa se ne mešajo. Po istem receptu je bil narejen tudi Skoda Roomster: zadnji del prve generacije Octavia je bil od Fabie privarjen na sprednji del tal. Prvotna ideja se ni pojavila iz dobrega življenja. Narediti novo platformo za Roomster je bila predraga, zato so se odločili, da bodo izrezali tisto, kar je bilo, čeprav je bila v tem projektu postavljena ideja o združevanju dveh različnih stvari, tudi ko je bila le na papirju.
Komsomolskaya resnica: Bližje ko se seznanite z Rumsterjem, bolj mu je všeč. Ah, kako sem si želel hitro pogledati noč Moskvo skozi stekleno panoramsko streho! Na cesti je avtomobil prikazal preprosto čudeže obvladljivosti: veselo in hitro pospeši. Res je, motor je nekoliko hrupno. Takoj, ko puščica tahometra presega 3 tisoč vrtljajev na minuto, saj komaj zvok ropotanja motorja nadomesti z jasnim godrnjanjem. Bil sem zadovoljen z vzmetenjem. Odsek ceste, gomoljna, kot pralna deska, je bil na poti sprejet, hitrosti pa ni bilo treba zmanjšati. Kljub temu pa precej resnih ovir, na primer posteljnih policistov iz asfalta, ne priporočamo, da bi jih premagali s hitrostjo več kot 20 km/h - natančno ujeti dno.
Autonavigator.ru: Veliko ljudi, ki izberejo avto, želijo, da je najprej praktičen in priročen. To je razumljivo - ne za vsakogar je avtomobil v veselje ali hobi, in sicer delovni konj, ki ga pripelje v trgovino, in vsake stvari bodo pomagale pri prestopu in bodo celo družino odpeljale z vdolbinicami. Podporne trenutke pri izbiri avtomobila so tudi cena in zanesljivost - ne želim pogosto določiti velikih količin za popravila ... škoda je, da ni toliko modelov, ki bi ustrezali vsem trenutnim zahtevam družinskih motoristov .. . Če se ob približno enem letu odpravimo na modo, trendov časa in samo želje evropskih motoristov, je češko podjetje Skoda predstavilo univerzalno, hkrati pa goreč in originalni avtomobil - Roomster. Mali avtomobil se je res izkazal za zanimiv, škoda je, da do zdaj v Rusiji ni našel prav veliko oboževalcev.

Skoda Roomster
Bencinski motor, 4-valjnik
Delovni obseg (kubični CUB) 1598
Power (L. S. pri približno/min) 105 pri 5600
Trenutek (NM pri RPM) 153 pri 3800
Sprednji pogon
Menjalnik 6-st. Avtomatski menjalnik
Dolžina/širina/višina (mm) 4205/1685/1605
Opremljena masa (kg) 1695
Največja hitrost (km/h) 184
Pospešek do 100 km/h (c) 12.1
Poraba goriva (srednja, L/100 km) 7,5
Cena v Moskvi 21.790 USD
Zahvaljujemo se za pomoč pri organizaciji streljanja Skoda (495) 730-66-07 in Ruske avtomobilske zveze.
 
Besedilo Nikolay Fomenko
Fotografija Andrey Danilov
   
 
 

Vir: "Avtopilot"