Krash Test Skoda Roomster od leta 2006 -
Krash Test Skoda Roomste 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Delotor Ocena varnosti avtomobila: uvrstitev v točkah, poročilo o preskusu (preskus foto in video crash)
34%
Voznik in potniki
14%
Pešci
40%
Otroški potniki
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Fair BIMBOFIX tip II ISOFIX, obrnjen nazaj |
Otrok, starejši od 3 let | Fair BIMBOFIX tip II ISOFIX, face naprej |
Varnost pešcev
|
Front Punch:
S prvim žarometi so bili kabli poškodovani, ki so prenehali z električno energijo. Kot rezultat, zategovalniki varnostnih pasov niso delovali, zračne blazine pa so bile pozne. Strokovnjaki je bilo dovoljeno ponovno preizkusiti avto s spremembami na tem področju. Vendar pa so bili v drugem preskusu kabli odrezani, kljub vsem prizadevanjem za njihovo zaščito. Kljub temu so se sedežne zračne blazine in zategovalniki pasu delali, kot je treba uporabiti kot spremenjen program krmilne enote in kondenzatorja v verigi na poti do bloka in zategovalnikov. Proizvajalec je razglasil namero, da ne pregleda že prodanih avtomobilov. Kljub uspešnemu testiranju preizkusov nekaterih modelov SKODA so strokovnjaki ostali zaskrbljeni zaradi ranljivosti krvnih kablov med čelnim vplivom. Čeprav ni nevarnosti požara, lahko avto ostane brez vseh električnih sistemov po udarcu, vključno z zasilnimi lučkami. Nekateri elementi torpeda so nevarni za medenico, boke in voznike in potniška kolena.Varnost potniških otrok:
Za zaščito v dinamičnih preskusih je nastavljeno največje število točk. Sprednja zračna blazina potnika je lahko onemogočena, kar vam omogoča, da namestite otroški stol "proti smeri gibanja" na ta kraj, vendar obveščanje voznika o stanju vzglavnika ni dovolj. Zahteva prefinjenost z opozorilom o nevarnosti namestitve otroškega stola "proti smeri gibanja" nasproti aktivne zračne blazine. Prisotnost za pritrditev ISOFIX in ključavnic za zgornje nosilce v zadnji vrsti sedežev se očitno ni imenovana.Stranska stavka:
Avto je dosegel največje število točk za zaščito na stranskih šokih o prekrivanju in polu.Varnost pešcev:
Odbijac je dosegel največje število točk za zaščito stopalskih pešcev, vendar je bil sprednji rob pokrova ocenjen na 0 točkah, zaščito vodje odraslega in otroka pa šibko.Splošne informacije o avtu
Tip telesa | 5-Vrata Minivan |
Leto objavljanja podatkov | 2006 |
Omeji težo | 1175 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | TMBVCB5J875025783. \\ t |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Tukaj je |
Stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranske glave zračne blazine | Tukaj je |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |
ISOFIX SPRING. | Ne |
ISOFIX zadaj. | Tukaj je |