Skoda Octavia RS testni pogon Hatchback od leta 2009
Dolgoročni test Skoda Octavia RS. 1. del: Hitro poletje
Skoda Octavia Rs je morda edina možnost v svojem cenovnem razredu, ki naenkrat spada v dve kategoriji: hitro in praktično. Da bi se s tem prepričali, da nas je sredi poletja posvetil svetlo zeleni haschtbek z 2,0-litrskim motorjem z 200 konjskimi močmi in šeststopenjskim predhodnim robotom DSG.
Če so bile možnosti Octavia RS precej nejasne v letu pred krizo 2008 prejšnjega Octavia RS, je razpršilo le 88 izvodov, nato pa se je po krizi okreval, je ruski avtomobilski trg kljub temu sprejel ERA. Na primer, leta 2011 so trgovci Skoda že prodali 502 avtomobilov, šele v prvih šestih mesecih letos pa so že našli 406 avtomobilov z RS imenskimi tablicami, kar je 4,3% skupnega števila Oktaviusa, ki se prodaja v Rusiji.
Močno različico RS med navadnimi oktaviji lahko najdete drugi odbijači, LED luči, spojler na pokrovu prtljažnika, 17-palčni diski, rdeče čeljusti, pa tudi ustrezno ime. V osnovni konfiguraciji je Octavia RS opremljena s halogenskimi žarometi. Xenon s podložko zahteva dodatno plačilo 34.500 rubljev. Možnost je tudi 18-palčna kolesa (fotografija). Zanje bodo morali plačati še 12.100 rubljev, vendar je videz teh koles vreden.
Alternative Skoda Octavia RS Mass. Tu sta vroča loputa, kot sta Opel Corsa OPC in Ford Focus St in močne različice Audi A3 in BMW 1-serije, vendar ima le Skoda prostoren salon in ogromen 560-litrski prtljažnik. Zato od vseh lastnikov zgoraj omenjenih svetilk, le voznik Octavia RS po besedah \u200b\u200bBesede ljubljene ceste, ne bomo imeli otroka, da bi se oglasili o prodaji avtomobila v povezavi z dopolnitvijo družine, Toda odšel bo v najbližjo trgovino za velik voziček.
Trenutni model Skoda Octavia še zdaleč ni mlad in se ne more pohvaliti z oblikovalskimi vrstami v notranjosti. Kljub temu Skoda salon odlikuje dobre zmogljivosti, širine in odlična ergonomija. Posebne značilnosti različice RS -fotelj z razvito bočno podporo, športnim tri -paličnim volanom, aluminijastimi pedali in psevdo -karbonskimi vložki.
Kljub dejstvu, da je trenutna Octavia model pred pororanjem, ne morete poklicati RS -KU A RS -ku. Hatbekovo naboj lahko določijo ne le tisti, ki so v tej temi, ampak tudi vsi drugi. Agresivni odbijači, trakovi LED tekaških luči, znižani odmik ceste, spojler na prtljažniku, rdeča zavorna čeljusti in 18-palčna platišča (možnost) v tem ličenju, tudi na pogledih na prestolnice, opazijo in spoštujejo. Hkrati oboževalci Tuning Octavia RS puščajo široko polje za aktivnost.
Na zadnji strani je kavč priročen in prostoren.
Notranjost Octavia RS je bolj skromna. Od navadnih modelov se razlikuje le s trikopenjskim volanom, aluminijastimi stopali in športnimi sprednjimi stoli z razvito bočno podporo. Tu je primer razumnega minimalizma, kadar je pomen popolnoma razumljeno brez nepotrebnih besed.
Tudi ob upoštevanju precej napredne starosti sedanje Octavije, salon še vedno preseneti z brez primere za avtomobile za golf. Ergonomija v Folkvagenovskyju je odlična, obseg nastavitve sprednjih sedežev je velik, pristanek pa ni slab, obstaja priročen nastavljiv naslon za roke, v rokah pa je prijetno bagel volana. Ni pritožb in zvočnih sistemov podnebnega nadzora in avdio sistemov podnebne kontrolne enote, cvetnih listov vapor.
Klimatski kontrolni blok z dvema zasukama je priročen. Zvok zvočnega sistema z 12 zvočniki (14.200 rubljev) je boljši standard, vendar slabši od mnogih analogov. Če želite povezati navaden bliskovni pogon, morate naročiti rezino MIDI za 5500 rubljev in nato kupiti poseben adapter. Glede na zasnovo, armaturna plošča z majhnim zaslonom v središču ne izstopa v središču, ampak se bere odlično.
Kljub dejstvu, da je notranja zasnova Skoda že zastarela, Octavia še naprej navdušuje z neopaznimi, a prijetnimi malenkostmi, kot so gumirana obratna stran notranjih ročajev vrat ali samodejni dvojni način v podnebnem sistemu (z zmernim ali intenzivnim pihanjem).
Glede na ozadje te premišljenosti in nemške pedalnosti se ne naveličam presenetiti odsotnosti preprostega USB konektorja niti v različici z najnaprednejšim avdio sistemom. Obstaja AUX, lastniški konektor Volkswagen MIDI za povezovanje zunanjih naprav in celo reže SD kartice in ne morete povezati običajnega bliskovnega pogona.
Liftack Skoda Octavia RS je edini avtomobil v svojem razredu, ki združuje praktičnost in vozniške lastnosti.
Različne možnosti za zadnje potnike Skoda Octavia se ne more pohvaliti. Tukaj je celoten arzenal galerij, naslon za roke, kanale in izbirno držalo za steklenice. Vendar pa se s svojimi glavnimi odgovornostmi zadnji servisni postav tu spopade s celotnim servisnim postajam prostoren, prosto in udobno.
Octavia RS med nabitimi konkurenti poudarja ogromno 560 litrov. Poleg velikosti je za tovorni prostor Skoda značilna tudi dobra organizacija vesolja. Obstajata dva razsvetljava, obešalnik za vrečke in veliko kavlj za pritrdilne mreže.
Toda deblo Octavia je njen pravi ponos. 560 litrov volumna, ogromna odprtina, dve luči, kljuke za pritrditev in veliko izbirnih mrež in polic, o katerih takšen nabor tekmovalcev ni sanjal. Toda ravno tovorni prostor razlikuje Skodo od brigade nabitih modelov golf razreda.
Se nadaljuje
Vir: Carclub.ru
