Seat Altea testna vožnja od leta 2009 minivan

Dr. Jekil in gospod Hyde

Zgodi se, da se v eni osebi dva diametralno nasprotno osebnosti ujemata. Podobno je v sosednjem pogonu mini-Wen-Wen sedeža altea frititrak tudi popolnoma drugačni liki, je bil prepričan tudi Denis Harutyunyan. Foto: Alexander Kulniv.
Rumena-siva kino
Dvokodlica avtomobila naenkrat presega: dvignjeni kanary-rumeni mini-wen v metu, v metu, magnet z magnet, pritegne radovedne poglede sosedov v potoku. Res, kateri avtomobili se danes ne proizvajajo! Recimo, obe hitrosti Renaulta sta zdaj na voljo pri izvedbi Conkvest, Volkswagen pa v Evropi prodaja čezmeranski s povečanim dovoljenjem na cesti. Toda v različici teh strojev v celoti s pogonom ni niti za doplačilo, privzeto pa je nameščena več -diska kabina tipa Haldex (ko sprednja kolesa zdrsne do 50% navor na zadnji del). Resnične, nizko profilne pnevmatike in dolgi previsi, zlasti spredaj, bodo lov odvrnili, da se premika po Fritracku s ceste.
Končno se ni bilo mogoče odločiti o namenu cesta med vožnjo. Sivanost sprednje plošče le rahlo oživi rjavkaste vložke z majhno valovito, toda kam iti od zvočne trde plastike? Toda sedeži s togostjo in profili bolj verjetno spominjajo na športne vedra kot prijeten mehki stol. Dirkalni odnos izboljšuje tako sesekljan brezšiven volan in priročno ročico škatle, obložene z usnjem. Atributi družinskega avtomobila v sprednji strani kabine je le nekaj držala za skodelice, enega od njih pa zaseda odstranljiv pepelnik.
Toda, ko se premaknete na zadnji kavč, čutite: tukaj lahko potujete z udobjem. Dobava prostora vam omogoča, da se prosto spreminjate in tri, vendar bosta še vedno dva potnika prejela več užitka. Zapiranje zaves na okna, postavitev steklenice pijače na zložljivo mizo in se impozantno nasloni na naslonjalo za roke, ne morete biti pozorni na svet zunaj oken, ampak se poglobite v ogled vašega najljubšega filma na zaslonu, nameščenem na zaslonu strop. Samo ena stvar lahko moti IDYLL: sistem ne sprejema televizijskega signala, predvajalnik DVD pa ni vključen, žal, ni vključen. Za popolno srečo ga boste morali kupiti ločeno in ga povezati s konektorji na zadnji strani osrednje škatle.
Zver v notranjosti
Tega nisem pričakoval od mini-wena, preoblečenega v vsestransko, tako odkrito športno naravo! Čudovita dvostranska družina TFSI daje fiktranji dinamične značilnosti pištole. Vtis rahlo pokvari preveč dolgoročno, a dokaj razumljivo stopalko sklopke. V veselje mi je delati s kratkim ročico škatle, čeprav tudi v zelo širokem razponu vrtljajev omogoča, da se ne boste preveč zmedli z izbiro prenosa (v treh dneh o šesti fazi sem se spomnil le nekaj krat).
V nastavitvah vzmetenja se kaže tudi športna narava. Za družinski avtomobil je pretežko, za vse -terensko vozilo prekratko. Poskus, da se premaknete na prošnjo fotografa s ceste, je šel na robu prekrškov, ki je skoraj priklenil nizko mejo z dnom. Da, in na tleh ni dovolj zaupanja: sprednja kolesa uspe spodobno črkovati na spolzkih tleh, preden sklopka poveže zadnji most. Poleti se lahko s takšnimi posebnostmi sprijaznite, pozimi pa obstaja nevarnost, da se globoko zapelje v ohlapen sneg, nato pa se ves pogon s kolesom ne bo prihranilo.
Upornik
Španski avtomobil se ni zdel nič manj čuden od zgodbe dr. Jekyla in gospoda Haida. Na prvi pogled se zdi avtomobil preveč ne -standarden in nenavaden. Včasih to povzroči zmedo in celo draženje. Samo, ko se odrečete običajnim standardom, razumete: izjemen videz in značaj je kot umetno raztrgan kavbojke ali namerno raztresena jakna, način, kako izstopati iz množice, povejte sivi in \u200b\u200bnavadni svet, da ni glasnega!. Koliko upornikov je veliko? Ne vem. Vendar sem trdno prepričan v njihovo številko ._x0008_
Sedež Altea Freetrack
Altea je bila prvič predložena javnosti leta 2004. Dve leti pozneje, leta 2006, se je pojavila podolgovata različica XL. Leto kasneje je prejela štirikolesni pogon, povečan odmik ceste in plastični komplet za telo. Prvi križanec španske družbe je dobil ime Fritrak.
Motor: bencin 2,0 L (200 KM)
Menjalnik: mehanski 6-stopenjski
Popolno: edina stila
Cena osnovne konfiguracije: 1 040 000 RUB.
+ Prostorna notranjost, odlična dinamika, izjemen slog.
- Trda suspenzija, dolgotrajna sklopka.
Sedež Altea Freetrack izhaja iz dejstva, da med družinskimi državljani srednjega družinskega državljana obstajajo tudi svetle in igre na srečo.
Za isti denar
Ssang Yong Rodius
1 116 0001 259 000 RUB.
Prostorna salon, 3,2-litrski bencin ali 2,7-litrski dizelski motor za te družinske vrednosti, Rodius lahko odpusti sporni videz. In v prilogi lahko naročite ves pogon na hrbtu. ZR, 2006, št. 2
Mitsubishi Outlander XL
903 6961 226 100 RUB.
Japonski crossover s 3-litrskim šest in 4-valjni 2,4-litrski motor je resnično univerzalni avtomobil. Velika dinamika, visoko udobje, dobro od ceste. ZR, 2008, št. 3
Denis Harutyunyan
 
 

 
 

Vir: Revija "vožnja"