Testna vožnja PEUGEOT 4007 od 2007 SUV
Prva štirimestna
Spomladi leta 2008 je prodaja PEUGEOT 4007 model prvi v zgodovini svetovno znane francoske znamke SUV začel.Omeniti je treba, da se ta model še vedno zbira na Japonskem v isti tovarni kot Mitsubishi Outlander XL. Modeli obeh strojev so skoraj enaki, vendar je oblikovanje PEUGEOT 4007 popolnoma izvirno. Trenutno je bil podpisan sporazum o prenosu novih postavk na Nizozemskem v naslednjem letu, v lasti MITSUBISHI.
SUV STROUM, zasnovan pri oblikovanju PEUGEOT. Tradicionalni ekspresivni sprednji del avtomobila ustreza splošni stilistični fokus podjetja. Dinamičnost slike je podčrtana s zaključkom spodnje sprednje plošče, ki vključuje meglene luči in zrak vnosa s kromiranim robom. Takšna športna dekoracija je ekološko v kombinaciji z eleganco in prefinjenostjo telesa silhueta, značilna za koncept Peugeot. Almondalights, nadaljevali neposredno s širokimi krili modela, jih povežite s sprednjim odbijačem in kapuco. Velik emblem blagovne znamke, ki je postavljen na štrleči del pokrova, je dejansko poudarjen zaradi rebrastih obrazov njegove površine. Ukrivljena krila Peugeot 4007 prikazujejo moč in značaj. Razširjeni loki na kolesih, velike zlitine in povečane očistek poudarjajo dinamične zmogljivosti crossover. Poenostavljena oblika in zlasti aerodinamične linije strehe dopolnjujejo športni videz stroja. Hkrati pa kromirajo podrobnosti o zaključkih, vključno z robovi stranskih oken in dekorativnih elementov, ki se na dnu telesa, dajejo novo SUV prefinjenost in čar, ki je del premijskih modelov. Pod zadnjim steklom so prosojne luči rubine barve originalne ukrivljene oblike. S svojo pomočjo so se oblikovalci osredotočili na dekorativno aluminijasto vstavljanje prvotno okrašenega zadnjega dela telesa, na katerega se nahaja kromirani lev PEUGEOT.
Športni stil PEUGEOT 4007 se spusti v notranjosti kabine. Črna armaturna plošča istočasno obvešča notranjost s strogostjo in hitrostjo. Vsi kazalniki in večnamenski zaslon so nameščeni med dvema instrumentoma na nadzorni plošči, ki zasedajo minimalni prostor. Prikazujejo informacije, ki jih potrebujete za voznika. Poleg tega obstajajo številni oddelki za shranjevanje majhnih predmetov v kabini.
Dolžina avtomobila je 4,64 m, širina pa je 1,80 m, višina pa je 1,67 m, cestni očistek je 174 mm. Salon Car Seven. Volumen debla ob ohranjanju petih sedežev je 510 litrov, z zloženimi zadnjimi sedeži, njegova zmogljivost se poveča na 1686 litrov.
Poleg izjemnega udobja se ta avto odlikuje odlične lastnosti, ki niso odvisne od kakovosti cestne površine. Za njeno univerzalnost je PEUGEOT 4007 dolžan predvsem z zasnovo šasije.
Da bi dosegli najučinkovitejše zaviranje, porazdelitev zavornega napora in sklopke z nastopom, Peugeot Specialists je uporabil zavorni sistem s sprednjimi prezračenimi zavornimi diski.
Model 4007 je opremljen s polnim pogonom sistema 4x4 na zahtevo, zahvaljujoč kateremu voznik
na vašo zahtevo lahko izberete enega od treh načinov prenosa.
Način Dva pogonska kolesa (2WD). Ta vrsta prenosa moči se prednostno uporablja na suhih asfaltnih cestah, ko se tveganje za izgubo nadzora skoraj zmanjša na nič. Avto deluje v načinu sprednjega pogona (dva vodilna kolesa), zaradi česar je mogoče zmanjšati porabo goriva na minimum.
Način avtomatskega menjalnika s štirimi pogonskimi kolesi (4WD). Ta način se običajno uporablja v težkih cestnih razmerah. 4WD zagotavlja neodvisno stabilnost stroja na cesti.
Način zaklepanja štirih vodilnih koles (ključavnica). Uporabljajo z izjemno slabimi cestnimi pogoji pri nizkih hitrostih.
Na ruskem trgu je predstavljen model z bencinskim motorjem 2.4 MIVEC 170 litrov. z. Avto je opremljen z mehanskim petstopenjskim menjalnikom ali brezstopenjskim variatorjem z možnostjo ročnega preklopa CVT.
PEUGEOT 4007 je opremljen s sistemom varnosti potnikov, ki izpolnjuje sodobne zahteve. Komplet osnovnega stroja vključuje sistem stabilizacije ASC (aktivna kontrola stabilnosti). Poudariti je treba, da v nasprotju z običajnimi potniki 4WD prenos v kombinaciji z ASC sistem zagotavlja nadzor navora, ki se prenaša na zadnja kolesa, s čimer se povečuje učinkovitost sistema za nadzor stabilnosti avtomobila. Tudi stroj je opremljen z ABS in sistemom za zaščito drsenja, ki vam omogoča nadzor vleke in izboljšanje kakovosti vožnje avtomobila med pospeševanjem, na kratkih hlačah in pobočjih.
Pasivna varnost je tudi na višini: model je opremljen s šestimi blazinami z dvema sprednjo, dvema stransko in dvema zavesami. Da bi zagotovili zaščito otrok, je ta model opremljen z iskalniki otroškega sedeža ISOFIX na treh potniških sedežih druge vrstice. Če varnostni pas ni pritrjen, ustrezen indikator zasveti na armaturni plošči in pisk zvoka.
Zaradi prisotnosti tretje vrstice potniških sedežev, če je to potrebno, PEUGEOT 4007 sprejme do sedem ljudi, ki so prilagojeni v tla oddelka za prtljago. Sedeži druge vrste se lahko zložijo v razmerju 40/60, se premikajo v vzdolžni smeri za 80 mm, kot tudi z uporabo avtomatiziranega sistema, ki se popolnoma zloži.
Razvijalci PEUGEOT 4007 s posebno oskrbo so se približali vprašanju akustike, pri čemer je bilo veliko pozornosti na vprašanje izolacije hrupa motorjev.
Za avto je značilna visoka stopnja udobja. Osnovna različica je opremljena s klimatsko napravo s filtrom kabine. Da bi zagotovili maksimalno udobje potnikov v kabini, so nameščeni sodobni avdio in televizijski sistemi. Odvisno od konfiguracije PEUGEOT 4007, ta ali CD / MP3 predvajalnika ali radia MP3 s CD Changerjem na šestih CD-jih. Saloni obeh sprememb so opremljeni s šestimi zvočniki. Seznam možnosti PEUGEOT 4007 vključuje vrhunski zvočni sistem Hi-Fi Rockford Fosgate.
Na zahtevo kupca je avto opremljen z navigacijskim sistemom z zaslonom semena semena na dotik. Na vgrajenem trdem disku je zmogljivost 30 GB že shranjena cestna zemljevida (informacije traja 20 GB obsega). Poleg tega Bluetooth slušalka vključuje dodatne možnosti, kot tudi strehe lopute.
Za ruski kupec PEUGEOT 4007 je na voljo v dveh osnovnih konfiguracijah: premium in premium paket. Cene se začnejo z oznako 963 tisoč rubljev. Za različico premije z ročnim menjalnikom. Isti avto z variatorjem je bil ocenjen na 977 tisoč 500 rubljev. Stroji v paketu Paket paketov (Driver Sedež električni pogon, Xenon žarometi, parkirni senzorji, CD Changer, Dimenzije koles 245/45 R18, Toned Steklo, usnje Notranjost) so opremljena z izjemno variatorjem. Tak avto bo stala 1 milijon 84 tisoč rubljev.
Tip motorja 2.4 MIVEC
Delovna prostornina, kocka. CM 170.
Power, l. z. 2360.
Navor NM na RPM 232/4100
Vrsta menjalnika 5-ST. Mcpp cvt.
Pospešek 0-100 km / h, od 10.4 11.7
Poraba goriva v mestu, L / 100 km 12,6 12,6
Poraba goriva na avtocesti, L / 100 km 7.6 7.5
Poraba goriva v mešanem ciklu, L / 100 km 9.4 9.3
Sproščanje CO2, g / km 181 178
Masa, kg 1580 1610
