Testna vožnja PEUGEOT 4007 od 2007 SUV

Diesel PEUGEOT 4007 Zunanje ceste

Sprehodite se po dnu prazgodovinskega morja na novi konfiguraciji PEUGEOT 4007 z dizelskim dizelcem 2.2 L ... obstaja način, da preizkusite avto z zaprtimi očmi. To pomeni, da brez branja vnaprejšnjih značilnostih. Power Številke, Overclocking Hypnotize, zmedejo, vezi predsodke.
Po čistem eksperimentu ostanejo nelazivni vtisi v glavi. Kot je za PEUGEOT 4007, v katerem sem se jahal z zaprtimi očmi, jasno povemo naslednje: Zelo je frisky. Prišel je urednik, odprl tehnične podatke. Pospešek na stotine dizelske različice 2.2 litrov kar 11 sekund. Zmožnost zlasti in ne vonja. Kje pride na cesto? Kratek prenos V ročni škatli in hrup je, kot da greste brez zadnjega okna, tukaj je rešitev za uganke.
Ne vem, zaradi česar je predstavnik, ki ima v parku PEUGEOT 4007 z ročno škatlo, vendar v prometnih zastojih in na cesti z ročnim MCPP popolnoma. Ročaj v bistvu je pokvaril vtis testnega pogona. Zataknjen sem takoj, ko smo bili v vaši karieri. Prvi ni mogel stati sklopka. Pila ocvrte. Potem je prisiljen v nemočnosti protitestnega sistema, ki je prisilil, da se zavorne obloge potegne skozi diske v bitnem načinu brez pravil. Tretji predal sklopke za povezovanje zadnje osi. Pregreta in me pustila sama s pogonom na sprednji koles. Prišli smo, izklopili vžig, sedim, kul. In zakaj potem 380 dizelskih NM?
Ta zdrava zgodba se je zgodila na neželeni padcu krajine, ki sem jo večkrat premaknil na druge krize in SUV. Obstaja mehak prevleka v razsutem stanju in premagal, prihaja z objavljenim kolesom, vendar nikoli ni bila tako usodna!
Ugotovljeno bo nekaj poskusov na dnu nekdanjega morja (ki je naš ogromni kamnolom) in varčevanje. Ne blokirajte sklopke! V načinu zaklepanja, bo absolutno zavrne. Dovolj Način AWD in ni pregrevanja z dolgim.
Ko sem se navadil na posebnosti prenosa, se je odločil, da se bo vozil do hriba, ki ga pogosto napadajo na različne avtomobile. Zadnji Tukaj Hummer H2, Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Sport in nekakšen kitajski, ki je imel zračno blazino, se je pojavil po tem. PEUGEOT 4007 je poskušal pošteno, vendar ni mogel. Silenok ni bil dovolj. Z več pospeševanja bi šel še malo, vendar vrh ne bi niti vzel vozlišča.
Ljubitelji dizelskega goriva, seveda, interesa. Ni presenečenj. V mešanem načinu imam 10 litrov na 100 km. Med nami bi lahko apetit naredil in bolj skromen.
Če pogledamo nazaj, gledamo, koliko pomanjkljivosti najdemo: hrupno, voravostno, s šibkim prenosom, grozno pa tudi na obliki, vendar mi je všeč. Če vam je všeč tudi, manj verjetno, uporabite ključavnico na levi.
Avtor: Dmitry Leontyev, fotografije Alexander Insurance Baranova
 
 

 

 
 

Vir: Revija 4x4 [december / 2009]