Testna vožnja Nissan Teana od leta 2008 Sedan

Mirno, samo mirno

Medtem ko je moj partner pobere letališče s parkirišča, se nahaja na desni, v udobnem mehkem -ol-otomanu. Ko se letalska nesreča zruši, se salon nove Teana zdi samo isto VIP-FALSE z vsemi udobja.
 
Predstavitev novega Nissan Teana je postala najbolj zahodna regija Rusije Kalinindradska regija. Izmerjena hitrost lokalnega življenja, mirni slog voznih voznikov in skoraj razširjena meja hitrosti 70 km / h se je približala Teana, kot je nemogoče. Takšni pogoji omogočajo poudariti glavno in nesporno prednost modela, njegovo življenjsko posadko in udobje in udobje. Ocenite spremenjeni videz Teana Mi smo bili sposobni takoj po zapustitvi letališke stavbe. Neposredno pred vhodom smo čakali na rang novih barv dveh barv: Framboise Red in Deep Amethyst Gray. Prej ni bilo nobenega okusa v paleti možnih barv.
Teana, brez dvoma, precej izgledala lepa. Prejšnji model se je zdel kot tako težko brušenje. Enako izgleda precej elegantno, kljub dejstvu, da se shranjujejo skupni deleži telesa, ki tudi ni presenetljivo, saj je avto v njegovih dimenzijah ostal skoraj nespremenjen. Toda še vedno je zunanjost postala bolj prefinjena. Podrobnosti, ki so presenetljive prve, nove sprednje in zadnje žaromete. Močno prekrita na stranskih stenah telesa, poudarjajo dinamičnost silhuete. Vedno bolj na moderno razsvetljava vozila poleg funkcionalnega in umetniškega bremena. Teana ni izjema.
 
V zadnjih reliefnih blokih svetilke, zgrajenih na traku bizarnih LED. Pridobila je veliko masažo in trdnost rešetke radiatorja, ki spominja na tako infiniti na luksuznih modelih, vendar z manj vzdolžnih reber. Na spodnjem delu je avto obooisan kromirano oblikovanje. Arki na kolesih, vnos prednjega zraka in se pojavil v njenih vrzelih in se pojavil na dnu zadnjega odbijača. Po mnenju japonskih oblikovalcev, oblika te posebne vodne črte spominja na meč Katan in je zasnovan simbolizirajo najvišjo kakovost proizvodnje. Ne vem za simboliko, toda dejstvo, da je ta izdelek uspešno kombinirati s kromiranimi ročaji vrat in robovi stranskih oken, daje videz občutka popolnosti in izboljšanja, to je dejstvo.
Kljub temu mislim najmočnejše mesto nove notranjosti Teana. Za avto, katere stroške obotavlja na območju 40.000 $, odvisno od konfiguracije (tri za različice z 2,5-litrskim motorjem in dvema za stroje s 3,5-litrskim motorjem), je notranjost preprosto super. V kateri koli barvni shemi, lahki ali temni, daje nekakšen neverjetni občutek topline in udobja, in veliko potencialnih kupcev bo samo ustavilo svojo izbiro na Teana. Kakovostne materiale in prilegajo vse plošče na zelo visoka stopnja. Dokončajte pod drevesom, ki se popolnoma prilega v notranjost in uspešno izreče samam za pravo osebo. Skupna simetrija notranjega prostora glede na vzdolžno os moti levo od novega instrumentalnega ščita s tremi tipkami, večfunkcijskim volanom, obliko pesta, ki je na daljavo, ki spominja na črko V, in gumb za zagon motorja (vse spremembe so opremljene z inteligentnim ključnim kontaktnim sistemom). V imenu čistosti osrednjega tunela so oblikovalci celo skrili ogrevane kontrolne gumbe in prezračevanje sprednjih stolov v osrednjem box robu. Odločitev je zelo sporna z vidika ergonomije, vendar lepoto, kot veste, zahteva žrtve. No, pred samimi sedeži, potem za tiste, ki so navajeni na dom, da sperejo na največjega regalnega usnja prestola, se bodo uresničile. Kot da obdajajo telo z vseh strani, ta posebna Otoman skrbno podpira nogo desno sprednji potnik in sama roka pade na popoln rok. Kot da ne prideš iz hiše! Morda ni bilo takih mehkih, udobnih in udobnih sedežev na sodobnih avtomobilih. Enako velja za drugo vrstico. Ja, in tam je veliko mest tam, možno je metati na nogo na željo. Ampak, kot pravijo, ni dobro brez HUD. Negativna stran vseh teh gospodinjskih sedežev je pomanjkanje ustrezne podpore in nepopolna porazdelitev obremenitve, kljub novemu materialu za pakiranje, ki ga uporablja Nissanov. Ampak morda, v tem primeru ni tako pomembno, ker lastnik Nissan Teana verjetno ne bo pridigal aktivnega stila vožnje. Tisti, ki radi vozijo, Teana je kontraindicirana.
Navedeno ne pomeni, da je nova limuzina iz Nissan počasen avto. No. V smislu overclocking zvočnikov, je vse v redu. Tako v obliki črke šest in 3,5-litrski, ki vodi njeno poreklo iz motorjev 350Z in Infiniti G35, vendar deformiran do 249 KM za manj obdavčitev in še večjo zanesljivost in celo 2,5-litrski, za katerega, mimogrede je 92. bencin priporočljivo, sporoči velik avto dober pospešek. Vmesni člen je CVT variator, katerih delo ni zdelo povsem pravilno: njegovo visi z intenzivnim pospeševanjem na zavojih okoli 6200 izgleda čudno. Seveda, na Teana 350, to je manj pogosta, in avto pospešuje zunanjosti, le 7,2 sekunde, za razliko od 9,6 v manj zmogljivo različico. Toda najmlajši različica všeč vesele glas motorja. Čeprav zakaj je v tem kraljestvu udobja in miru?
Zvok Igralniški motorja ne more izboljšati ravnanje Teana. po potovanju zdi se, da je Nissan odločil, da nasprotuje večina sodobnih avtomobilskih podjetij, ki poskušajo dati športnost najbolj navidezno nešportno avtomobilov. Se odločili in naredili. Teana, kot so jahte, jadra okoli sosesko Königsberg. Miren, merjeno, če ne rečem počasne reakcije, pekoč vzmetenje in dobro izolacijo hrupa (red velikosti bolje kot prejšnji model), je občutek skoraj absolutno za avto tega razreda. In tudi daleč od podnebnega sistema idealni delovni dojema kot sveže Baltskem Breeze.
 
Maščevanje za neverjetno gladkost na pomanjkanje povratnih informacij na volanu, veliki zvitki med manevri in opaznih stavke vzmetenja pri delu z amortizerji na delovno mesto pri vožnji nepravilnosti z ostrimi robovi. Želja, da bi disk prihaja na ne po prvi kup zavojev. Kot rezultat, celotna pot na testno vožnjo in sem šel na svojo kolegico počasi na zvoki sproščujoče glasbe, pulmoning od 11 zvočnikov avdio sistem BOSE, ki lahko igrajo DVD-Audio in MP3. In, Nenavadno, so našli svoje prednosti. Oziroma, en velik plus udobje in sramota od zunanjega sveta.
 
Se spomniš slavnega stavka Karlssona s propelerjem za miru, samo miren? Zdi se mi, da bi lahko bila tudi pristojni oglaševalski slogan za novo Nissan limuzino. Ob upoštevanju dejstva, da mnogi iščejo v avtu, je to možnost udobnega gibanja, in ne ostrih upravljavci in živčnih reakcij, Teana bo zagotovo našla svoj kupec. In če upoštevate čisto ustrezno ceno za avto tega razreda in prisotnost močnih 6-valjivih motorjev, lahko Japonci štejejo za resno rast prodaje.
Dmitry Krotov.
 
   
   
 

Vir: Motor revije [junij 2008]