Nissan Teana testna vožnja od limuzine 2008

Nissan Teana

Novi Nissan Teana ne ogroža prefinjenega uporabnika z razkošjem notranjosti, dobre dinamike in presenečenih pogledov na ulicah.
Samo 1 milijon rubljev.

Predzadnji model zbledi, ko se na cesti pojavi močan obraz na novo narejene Teane. Da, videz se je močno spremenil. Ni več težkih zadnjih žarometov, kvadratki sprednjega so izginili. Zdaj ostrina linij daje novim voditeljem Nissana izključno čar.
Če je težko vtisniti stalne voznike avtomobilov v poslovnem razredu, potem lahko oseba, ki je tako razkošen avtomobil prvič vozila, zaradi razuma zamegljena. Notranjost Theana se bori v skorajda neresni. Najprej kakovost uspešnosti vseh podrobnosti. Sočno kremasto koža, skupaj z bordo barvo avtomobila, povzroči le prijetna čustva. Zlasti vaši sosedje v moskovskem prometnem zastoju. Takoj, ko pridete v salon, vas kraljestvo zaspane črne raste absorbira. Super coziness v parni toku strojev ponuja odlične sedeže, pa tudi naseljen podnebni sistem. Posebej je dragocen med 30 -stopinjsko toploto. Med številnimi funkcijami sedežev (na primer prezračevanje pete točke) so prijetna presenečenja, kot osmanski potnik. V kabini dobite več zadovoljstva iz res svežega zraka, da pomagate ionizatorju in čistilcu zraka. Najdba Japoncev je naslednja: ko zrak onesnažen z izpušnimi plini z ulice, pametni sistem Theina vključuje filtriranje in sprošča ione v notranjost avtomobila. Vedno lahko sami pritisnete gumb Clean. Kadilci se bodo lahko razvajali tudi s takšnim podnebjem: če se zrak samodejno očisti v kabini v kabini. Tako uživamo v prijetnem kisiku. Celoten videz salona povzroča mir. Poleg tega na zadnjih sedežih tako dobro, da lahko meditirate, ne da bi vas motil zunanji svet.
Mimogrede, veliki spori na avtomobilskih forumih in res so bili nevezani glede stopnje varnosti Theana iz motečega sveta, ki (domnevno) med gibanjem poskuša povzpeti v vaš salon. Pravzaprav, medtem ko v Theanu slišite rahlo godrnjanje Kamaza, ki leti mimo vas, in zavijanje sirene rešilke vas spominja na oddaljenega sramežljivega. Toda ropotanje izpod koles z loki (ali iz samih pnevmatik) kljub temu prodre v salon, vendar z rahlim šušljanjem. V nasprotnem primeru tiho in površino. Lahko celo zapustite tramvajske proge in mirno in brez hrupa lažejo policiste: to je komaj opazno zahvaljujoč novim Nissanovim amortistom. Zlahka je zaspati. Dobro znan glasbeni sistem Bose deluje kot budilka. Diski zvenijo prijetno in nevsiljivo, vendar so radijske postaje nekoliko gluhe. Situacijo lahko popravite s pravilno konfiguracijo izenačevalnika.
Seveda obstaja tudi navigacijski sistem, ki včasih deluje nepomembno. Glavna stvar je, da ne bi šli z glavo, da ne bi izginili z radarskega zaslona. Potem bomo pravočasno prišli na desno ulico. Dovolj je, da vozite ime ulice, hišno številko, nato pa sistem potegne pot z rumeno. Zaradi dolgočasne varnosti deluje glasovni pilot: Po 200 metrih zavijte desno itd. Čeprav lahko izkušeni vozniki uživajo takšno podporo. Če ga želite izklopiti, se boste morali temeljito poglobiti v meni. Popolnoma razumljiv vmesnik ne bo pustil blondinke v zmedenosti, če je nekaj nejasno, obstaja tiskani rusko govoreči priročnik. Za sladico: Navigacijski zemljevid je prilagojen za potovanja. Res je, medtem ko so med obema prestolnicama zadovoljni ne le muscoviti, ampak tudi Sankt Peterburgs.
V slabem vremenu se je videti nekaj v ogledalu težko znojiti spodobno znojiti in se ne vozi hitro. Toda najverjetneje njene dimenzije motijo \u200b\u200blepoto. Stranska ogledala vam omogočajo, da se premikate naprej in nazaj in s pesmijo. Priročna stvar je video kamera na zadnjem odbijaču. Vendar popolnoma ne morete se sprostiti: tako svetuje Nissan. In sicer, da pogledam nazaj pred manevri. Še posebej, ko se video kamera znoji.
Dokaj prijeten 2,5 -litrski motor bo pomagal usmeriti zaspane voznike. Zdi se, da motor ni 3,5 litra, ampak popolnoma pospeši eno in pol totonske kolos. Rahlo trzanje prenosa vabilnikov povzroči začetek z delovnim kondom. To se zgodi ne le pri variatorjih. Relativno nizka poraba goriva ni osupljiva 12 litrov (po mnenju proizvajalca), ampak 15. Ni jasno, kako porabiti 12 litrov v Moskvi, kjer večne prometne zastoje, dolgočasni semaforji in tako naprej? Pedala zavore (ki ga ne smemo zamenjati z besedo zavite) je povsem enak moči motorja. Reagira na gladke klike in če vas zataknete, vas shrani elektronski sistem zavore in EBD. Varnost Teana na najvišji ravni morja zračnih blazin in tako naprej bi morala zmanjšati udarne valove. Seveda to ne pomeni, da ste v popolni varnosti in bi morali brez strahu voziti vrat. Ni čudno, da so prometni policaji v celoti posodobili prometne globe.

Nissan Teana 2.5 V6
Premium oprema
Motor
Glasnost motorja: 2,5 l.
Moč: 182 KM
Dinamične značilnosti
Čas pospeška do 100 km/h: 9,6 sek.
Največja hitrost: 200 km/h.
Poraba goriva (na 100 km): 12-15 litrov.
Poraba goriva (na 100 km): 8,0 litrov.
Varnost
Spredne zračne blazine za voznika in potnika
Stranske zračne blazine za voznika in potnika
Varnostne zavese
Dinamični stabilizacijski sistem ESP
ABS proti -lock sistem
Sistem za distribucijo zavornih sil EBD
Sistem za zaviranje v sili Nissan Aission
Aktivne zadrževalne zadrževalne sisteme z nastavitvijo višine
Zunanjost
Samodejni vklop žarometov (senzor svetlobe)
Ogrevanje ogledal
Ksenonski žarometi
Sprednje meglene luči
Podložke žarometov
17 '' platišča z gumi z gumo 215/55R17
Zavore na disku
Notranjost
Usnjen perforiran salon
Ionizator v sistemu za podnebje
Ločen podnebni nadzor za voznika in sopotnika
Tempomat
Inteligentni ključ (tipkovni tip)
Electro-Windows
Zaveza zadnjega okna z električnim pogonom
Električni pogon nastavitve in zložljivih ogledal
Krmilno krmiljenje in ročica ročice
Volan
Medije:
7 '' VGA zaslon zaslona na dotik v osrednji konzoli
Avdio-video konektor za zunanje igralce (VTR)
Bose 5.1 Digital Surround: Radio in 6CD-menjava podpora s podporo MP3
11 zvočnikov
Daljinski nadzor avdio sistema in tempomata na volanu
DVD (VCD) plakat v škatli za rokavice
Upravljanje avdio sistemov in podnebni nadzor za zadnje potnike
10-kanalni ojačevalnik z digitalno obdelavo signalov
Navigacijski sistem (Moskva, Sankt Petersburg, regija)
Kamera za vzvratni pogled
Bluetooth prostoročno
Sedeži:
Električni pogon nastavitev vozniškega sedeža v 8 smeri
Prilagoditev ledvene podpore in kota nagiba voznikove sedežne blazine
Električni pogon nastavitev sovozniškega sedeža v 4 smeri
Pomnilnik nastavitev sedeža voznika
Ogrevanje in prezračevanje vseh sedežev
Otroški sedeži Isofix
Dimenzije in masa
Dolžina: 4850 mm.
Širina: 1795 mm.
Višina: 1475 mm.
Asselled Mass: 1513 kg.
Prostornina rezervoarja za gorivo: 70 l.
 
 
 
 
 

Vir: Autolet.ru