Nissan Teana testna vožnja od limuzine 2008
Kdo je prišel k nam z mečem?
Nissan Teana. Cena: od 838 500 rubljev. V prodaji: od junija 2008Novi Nissan Teana je zelo podoben modelu prejšnje generacije, v zvezi s katerim se sprva zdi, da je to samo restyling, toda Teana 2008 M.G. Popolnoma nov avto
Zelo težko je verjeti, da je nova Teana popolnoma nov avtomobil. V njenem videzu je veliko skupnega s prejšnjim modelom. Sprva se zdi, da se nič ni spremenilo. Isto težko telo, iste dimenzije in iste ne razumejo vzhodno razumevanje lepega. In vsa novost je le v novi optiki in masivni rešetki radiatorja. Vendar podrobnejši poznanstvo z avtomobilom prepriča nasprotno.
Da, vizualno se je telo nekoliko spremenilo, toda zahvaljujoč novi optiki glave, ki postavlja ton za celotno silhueto, je postala veliko bolj elegantna. Doda podobo dinamike in oblikovanja na osnovi kroma, ki je stilizirana pod mečem Katan. Mimogrede, njegova prisotnost v avtomobilu je tudi posledica dejstva, da je v državi vzhajajoče sonce Katan simbol najvišje kakovosti. Znatno olajšal videz in nove zadnje luči. Izvedeni z uporabo LED tehnologije so avtomobil prepoznati tudi v temi.
Toda salon se je dramatično spremenil. Prijetno gostoljubje je morda tako značilno njegov koncept. Zgornji del sprednje plošče iz mehke plastike se dobesedno dvigne čez spodnji del, obrezan pod češnjevim drevesom, kar ustvarja prijeten občutek spokojnosti. Luksuzni sprednji stoli dejansko sosednjo naslonjala za roke in s tem vozniku in sopotniku omogočajo, da sprejmejo najbolj udobno pozi. Mimogrede, sami sedeži so narejeni s pomočjo triplastne tehnologije, kar je omogočilo znatno izboljšanje absorpcije vibracij. Poleg tega je vsak stol opremljen ne le z ogrevanjem, ampak tudi z prezračevanjem. Vendar je poseben ponos razvijalcev že pred sovozniškim sedežem, ki je tradicionalen za model Teana, s stiskalnikom, ki zapusti sprednji del blazine. Pošteno opažamo, da bodo ljudje s povečanjem nad povprečjem to možnost, žal, neuporabni. Če ga želite uporabiti, morate noge popolnoma iztegniti, sicer višina podporna blazine preprosto ni dovolj.
Priročno je dobiti službo kot oseba s katero koli višino in polt. Čeprav je volanski obroč reguliran le pod kotom naklona. Toda glavno udobje za gonilnik je, da imajo zdaj vsa Teana, ne glede na raven opreme in konfiguracije, ključ čipov, ki ga ni treba odstraniti iz žepa, da odprete ali zaprete avtomobil in zaženete motor. Na ročajih avtomobila in na osrednji konzoli so ustrezni gumbi.
Za ruski trg je avtomobil opremljen z dvema šest -cilindnimi bencinskimi motorji z prostornino 2,5 in 3,5 litra. Prva, 182 -urska moč, je zasnovana posebej za novo Teano. Njegova značilnost je večji navor v vseh območjih (zaradi povečanja delovnega območja sistema CVTC). In je zasnovan za delovanje na 92. bencinu. Druga enota ima 249 konjskih moči, 80 odstotkov navora pa je na voljo tudi pri 1600 hitrostih valja.
Vsi modeli so opremljeni z novim elektronskim elektronsko nadzorovanim nedokončanim menjalnikom s prilagodljivim prenosnim sistemom. Slednji je omogočil večjo učinkovitost porabe goriva iz stroja in bistveno izboljšal odziv avtomobila za odpiranje plina, kar je v praksi zagotovilo precej sprejemljivo dinamiko tako resnega avtomobila. Vendar pa najbolj v Teani niti podkupi, kako hitro lahko postavi puščico merilnika hitrosti na dragoceno figuro, ampak kako to počne. Posodobljena platforma, izboljšana togost telesa torzije, popolnoma preoblikovana sprednja vzmetenja in popolna zvočna izolacija, ki so omogočili resnično užitek iz dinamične in izmerjene vožnje. Občutek je, da je en velik trenutek v eni težavah v Rusiji postal manj. Teana je sposobna tudi dinamične, gojene vožnje, toda v tem primeru morate biti pripravljeni na dejstvo, da zadnji del avtomobila, recimo, z ostrim postankom, za trenutek začne iti v nekoliko drugačno smer kot fronta. Tukaj se reši sistem stabilizacije, ki v delitvi sekunde avto naroči na pravi poti, tako pravilno, da voznik praktično ne čuti.
Nekoč so se mnogi pritožili, da ima Nissan Teana nezadostno dovoljenje za naše ceste. S pojavom novega modela najverjetneje ne bo takšnih. V primerjavi s prejšnjim je nova Teana postala 5 milimetrov višja. Tisti deli, ki so bili podvrženi najpogostejšim stikom z ovirami ali dvignjenimi ali pa so njihove pritrdilne točke spremenjene ali pa so jih preprosto odstranili. Še vedno je dodati, da bo za ruski trg proizveden v japonski tovarni Kyusu, cena avtomobila pa se bo začela pri 838.500 rubljev v konfiguraciji elegance. V zgornji premiji bo cena približno 1.233.400 rubljev. Skupno je na voljo osem možnosti konfiguracije.
In pravijo s platforme ...
Avtomobil je izdelan na novi platformi D-razreda, ki jo je razvil Nissan in združuje majhno težo, moč in visoko togost. D-platforma zagotavlja enakomerno, ne povzroča utrujenosti za voznikovo gibanje avtomobila. Bolj togo telo in sprememba v vzmetnih točkah, skupaj z novo zasnovo zadnjega večnamenskega vzmetenja in drugih izboljšav, je privedla do višje stopnje udobja med gibanjem z znatno zmanjšano raven vibracij. Preskusi so bili izvedeni z računalniškim modeliranjem in v resničnih pogojih z namenom zmanjšanja ravni vibracij v oknih, na strehi in v tleh, medtem ko so bile oblike delov natančno nameščene, da se čim bolj zmanjšajo hrup v kabini in dosežejo, da dosežejo hrup in dosežejo hrup Takšna raven tišine, ki je lastna samo avtomobilom višjega razreda. Poleg tega visoka togost prečnega ovinka D-platforme v sprednji strani telesa vozniku daje občutek zaupanja med nadzorom avtomobila.
Vožnja
Na dobri cesti avto daje resnično užitek. Dolg pohod nanjo je mogoče opraviti brez težav.
Salon
Ponovite z visoko kakovostnimi materiali. Močno se je izdelal v smislu ergonomije.
Udobje
Na dokaj visoki ravni, še posebej prizadela zvočno izolacijo visoko kakovosti.
Varnost
EBD, zavorna pomoč, ABS, ESP, 6 Blazine pasove zračnih blazin, zračne blazine.
Cena
Na ravni.
Prednosti in slabosti
+ Odlična dinamika, veličastne zavore, visoka raven udobja, neverjetna zvočna izolacija, kakovostni materiali.
- Pomanjkanje parkirnih senzorjev na nivojih obrobe brez kamere za vzvratni pogled.
Specifikacije
Oznaka in model - Nissan Teana 3.5 V6
Dimenzije - 4850x1795x1475 mm
Motor-bencin, V- figurativni, 6-valj, 3498 cm3, 249 KM/6000 min-1
Prenos - samodejni, variator
Dinamika - 210 km/h; 7,2 s do 100 km/h
Tekmovalci - Toyota Camry
Naše mnenje
Novi Nissan Teana bo nedvomno našel svojega kupca na našem trgu, še toliko bolj, da ima za to vse predpogoje, izjemen videz, najvišjo raven udobja, japonske kakovosti in izjemne značilnosti komba , je povpraševanje danes in povpraševanje.
Avtor: Oleg Kalaushin
Izvor: Revija 5 kolesa [julij 2008]
Nissan Teana Test Drive Video od leta 2008
Nissan Teana Crash Test Video od leta 2008
Nissan Teana testna vožnja od leta 2008
Nissan Teana okvare od leta 2008
Nissan Teana napake: podrobne informacijeTeana od leta 2008 | |
---|---|
Motor | |
Prenos | |
Krmilni sistem in suspenzija | |
Zavorni sistem | |
Zračno ogrevanje in klimatska naprava | |
SISTEM LASTNE IN KALTING | |
Električne komponente in tako naprej | |
Korozijska stabilnost telesa |