Testna vožnja Nissan Qashqai od leta 2010 Crossover
Nissan Quashqai + 2
Ko vidim Qashqai, mislim, da je lahka prevarati dekle z oglaševanjem, niti ni potrebno mešati vodko s šampanjcem. Toda QASHQAI + 2 je druga stvar. Sprva je bila X-Trail. Potem je bil dešel in izbran iz strani strani, zakoreniran vzmeti in postavil ozke sedeže izkazale Qashqai. Mu je izumil tak oglas, ki ga je polovica moskovskih deklic vodila, ki je bila poravnana v skladu z dolžino na leto. Fantazija: Zadovoljna so bila z dejstvom, da so bile naštete na seznamu čakajočih, niti čas za vožnjo in razumevanje, kako se avto vozi in je priročno znotraj. Na tem Nissanu je mogoče ustaviti. Vse nagrade se zbirajo, ljudje se borijo za pravico, da dajo denar pred drugimi. Toda francosko-japonsko zavezništvo (že mimogrede, s sodelovanjem Rusov) je nadaljevalo izbor. Odločili so se, da pritegnejo celo velike družine in člane strank. QASHQAI je bil kričal od znotraj, spet se je raztegnil velikosti X-Trail, dodal tretjo vrsto sedežev in se vrnila na vzmeti, ki so bile prej mehke. Zato je bil ustvarjen QASHQAI + 2. Zdaj, če pokličete Nissan in reči, da nimajo tistega, kar potrebujete, boste narobe.
Izgleda samo, kot da je poceni japonski parckarter, in pravzaprav ima bazo kolesa, kot je premium Crossover tip Volvo XC 60 in Mercedes-Benz GLK
Z istim gobcem, razen drugega Prepričan sem, da je bil samo Qashqai, le sedem, in brutalno napačno. Sedel sem, šel sem in razumel občutke povsem drugega avtomobila. V enem intervjuju je bil omenjen vodja projekta starega QASHQAI: na volan smo naredili težko suspenzijo in dodali gravitacijo, kot jim je všeč v Evropi. Vem, da se je vozil. Skoči na vsakega ležečega policista. Ampak Qashqai + 2 je povsem druga stvar. Mehki, udoben avto, čeprav z istim gobcem. Razumem, ljudje so drugačni, nekdo kot togo šasije. Poteze v hrbtenici je tako burte. Če vam ni všeč usnjeno perilo s konicami, potem vam bo QASHQAI + 2 dal užitek od poti, kot je normalna oseba razume. V novost, lahek volan, udobne, prijetne in odpustne napake pri nadzoru. Če se raztezate, se bo zagotovo zgodilo, in močno se je ukradel baranko levo desno, +2 se ne bo utopila. Morate obrniti? Naredil bo. Toda provokacije bodo zamudile mimo ušes. Suspenzija ne zasije na rit na glavnih nepravilnosti naših gnuščnih in nejasnih asfaltnih tramvajev, in hvala za to. Telo se zvija, vendar je težišče nizko in zvitkov v zameno se ne prestrašijo, lahko celo Huoligan na zavojih, ker se drsnik prihaja na predvidljivo, enostavno prilagoditi. Odpeljal sem se v moskovskih ulicah in počival, od časa do časa, da se bom oživil z variatorskim obročem. Izgleda kot motorna kolesa in jeza dolgčas. Nikoli tako lepo nisem vozil Nissan. Edina stvar, ki so jo zamudila, je z ozkimi stoli. Poletje je normalno, in v fluff jakni, tesno.
Qashqai Celling 100 kg, medosna razdalja se je povečala za 135 mm, skupna dolžina je 211mm, višina pa je 38 mm. Prtljažnik je bil 90 l več, višina nakladanja 13 mm je manj, odprtja prtljage za 224 mm je širša. Še vedno je odstraniti tretjo vrsto sedežev, in dobili bomo popoln QASHQQAI z idealnim deblom Kje imajo otroke?
Tudi fug-off, je bil ustreljen, ker je cestni očistek v novost je več kot tisti od petih sedeževih qashqai, 200 mm. Čudovito izvrtano polje s plitko, vendar mokrim in zahrbtnim snegom. Če obdržite volan desno, lahko pustite daleč. Lastnik, zavidam ti, kupil si čudovit avto. Toda kdo si ti? In kakšno podjetje se je obtičalo v salonu? Doziran menedžerji, ki so jih vrgli na bencin, da pridejo v pisarno? Zakaj z njimi obstajata še dva otroka? Je vzel z mano, da bi vrgel pot do šole in vrtca? Pravljice! Če ne bi bilo za tretje vrstice, bi avto postal lažji in deblo je bil prostoren. In tako vsak vikend boste poslušali zaspani glas v cevi: Buddy, si v državi? Zakin in moj, da, met, kavelj ni večji od sto kilometrov ali kaj sem, Qashqai je ženska. Ta sin bo motil mamo: vzemimo pet kombalov iz naše šole. Obljubil sem, da bom zvijal sultry. No, ma !!!
Avtor: Dmitry Leontyev, fotografije Alexander Insurance Baranova
