Nissan Note Test Drive od leta 2005 minivan

Glasbi mesta

Neo -Eaplery Prostorska geometrija
Uspeh tega avtomobila na našem trgu so določili trije dejavniki: blagovna znamka Nissan zanesljivost, prostorna (v okviru razreda, seveda) salona in odlične tekaške lastnosti. Njegov videz je sporen. Nekom je všeč avantgardni dizajn in nepričakovano plastiko zadnje strani strehe, nekdo meni, da je stroj z lučmi za nizko leteče letalo vsaj čudno. Osebno mi je opomba lepa. Poleg tega Nissanova kotna krma skriva pošteno prostoren salon in velik prtljažnik. Toda vse se začne z vrati. Vzamemo udoben ročaj, odpremo, zataknemo nazaj. Zvok in občutek dragega avtomobila. Ni nekaj tekmovalcev! Sprednji sedeži so dobri za njihovo podporo in široko paleto prilagoditev. Lahko se dogovorite za kakršno koli pristanek od naslonjanja do minivan-vertikalnih. Zadnji sedež je ravna, vendar tekstura oblazinjenja dobro potnike ohranja pred gibi. Kot v primeru Peugeota je tudi Nissan Outside videti bolj izvirno kot od znotraj. Oči in roke se veselijo v treh stopalskih volanskih obročkih lakoničnega po videzu in prijetnem na dotik. Instrumentni ščit in druga upravna telesa so tradicionalna Nissanova tema, ki gravitira na kroge in loke. Obstajajo tudi popolnoma nerodni trenutki nekakšnega ne zelo priročnega upravljanja sprejemnika, šibka fiksacija izbirnika samodejnega menjalnika v položaju D in shranjevanje pri avtomatizaciji električnih oken za vse, razen gonilnika. Opomba ima dober pregled v vseh smereh. Zunanja ogledala pravilne velikosti in na pravih mestih.
 
Dinamiko stroja z 1,6 -litrskim motorjem in samodejno je treba prepoznati kot subjektivno boljšo med konkurenti v testu. V tem primeru je hrup omejen na zvok motorja na vrhu. Vse vrste cestnih zvokov ne zaidejo v kabino. Nissan se na zavoj volana odzove z napornim premikom v nosu, medtem ko je vsebina informacij zelo dobra. Zvitki so prisotni, vendar ne presegajo obsega spodobnosti. Toda upočasnitev, vsaj v primerjavi s konkurenti, ne izgleda tako prepričljivo. In pedal je treba stisniti močnejši, njegova informativnost pa je tako -tako. Po petih minutah se ga lahko navadiš, a vseeno ...
Toda glavna značilnost je Noto Suspenzija. Zdi se, da ni takšne jame, zaradi katere bi Nissan upognil in zmanjšal hitrost. Ta kakovost v kombinaciji z velikim notranjim prostornino in nepričakovano trdna vrat za škripanje daje občutek večjega avtomobila. In to je vredno veliko kot del našega razreda.
 
Dolgo videti vozniško delovno mesto se je v resnici izkazalo za najbolj priročno med tekmovalci

Mehanski menjalnik vam omogoča, da iz skromnega motorja stisnete skoraj dirkanje kmetijstva

Pravokotni del telesa Nissan Note pušča veliko prostora za potnike in veliko veliko prtljago
 
Motor
Vrsta bencina R4
Delovni obseg, CM3 598
Max. Moč, l. Z. pri približno./min 110/6000
Max. trenutek, nm pri približno./min 153/4400
Dinamika
Največja hitrost, km/h 180
Pospešek 0100 km/h, od 11,5
skupni podatki
Poraba goriva (EU), L/100 km 6-9
Volumen rezervoarja za gorivo, l 40
Kolesna osnova, mm 2600
Dolžina, mm 4080
Širina, mm 1695
Višina, mm 1690
Premer zavoja, m 10
Odmik, cm 14.5
Masa opreme./poln., KG 1090
Cena, 20 USD 990
 

Izvor: Avtomobili

Nissan Note Test Drive od leta 2005

Nissan Note Crash test od leta 2005

Krassh test: podrobne informacije
31%
Voznik in potniki
15%
Pešci
32%
Otroci-cansegers

Nissan note napake od leta 2005

Nissan Note Onfactions: Podrobne informacije
Opomba od leta 2005
Motor
Prenos
Krmilni sistem in suspenzija
Zavorni sistem
Zračno ogrevanje in klimatska naprava
SISTEM LASTNE IN KALTING
Električne komponente in tako naprej
Korozijska stabilnost telesa