Mitsubishi Outlander testna vožnja od SUV 2012
Rojak
Mitsubishi nikoli ni bil všeč sproščanje parketov vsa vozila. Danes, drugič, drugi proizvajajo skoraj vse tovrstne avtomobile, Japonci pa so imeli: filozofija je seveda pomembna stvar, toda ko komajda končaš konca, nehaš razmišljati o tem. Izšel je prva palačinka Outlanderja, čeprav ne grudasti, a še vedno precej neznanka, čeprav v zanimivem dizajnu. Toda model s predpono XL, ustvarjen leta 2006, se je zaljubil v kupce: ima močnejšo zunanjost in salon je bolj zanimiv, poleg tega pa je bil nameščen močan motor. Sprva se je zdelo, da bo proizvajalec vzporedno proizvajal oba avtomobila, kot v primeru Jeepa Cherokeeja in Jeepa Grand Cherokeeja, vendar se je izkazalo drugače. Se spomnite, kako v filmu ljudje v črnem Kayu pravijo, da se pripravlja ne partnerja, ampak zamenjava? Kmalu je bil Outlander kratek in njegovo mesto je zasedlo njegovo mesto in precej uspešno, starejši XL, na podlagi katerega so celo zgradili nekaj francoskih Pecheot 4007 in Citroeon C-Crosser. Res je, na tej sorti linije Outlander XL Modifikacije se konča. Toda povedati o obstoječih različicah naša dolžnost.
Portret
Zunaj je Outlander XL neznanka: navaden, miren crossover, prejšnji je samo Outlander in je bil bizaren. XL je zasnovan v trenutnem lastniškem slogu blagovne znamke Mitsubishi: obilo obrazov, pokošene krme, množična radiatorska rešetka družinskih značilnosti je dovolj. Na splošno je lep, sorazmeren in harmoničen, avtomobil, čeprav malo svež.
Notranji prostor XL, za razliko od svojega predhodnika, ne greši z mešanico japonske in angleščine, značilne za stroj prejšnje generacije: notranjost je stroga, trdna in visoka kakovost (sprednja plošča
spominja na novega Lancerja, vendar materiali zaključka niso zgled boljši). Salon je presenetljiv v ergonomiji, prostorih zadnjega kavča (v skladu s tem kazalnikom je Japonci eden od voditeljev segmenta). V gibanju je asertivna pospešena dinamika najbolj zadovoljna: s 3-litrskim motorjem XL je zelo živahen! Avtomobil se odlično ujema, čeprav na škodo za tolažbo jahanja: težko se je preveč premakniti po zlomljeni cesti. Treba je opozoriti, da ni vredno pričakovati čudežev iz avtomobila: ne opravičuje sorodstva z legendarnim Pajero.
Značilnosti
Vrsta telesnega crossoverja
Število vrat 5
Vsota krajev 5
Dolžina 4640 mm
Širina 1800 mm
Višina 1720 mm
Kolesna osnova 2670 mm
Odmik ceste 200 mm
Vrsta suspenzije:
Fronta
Hrbet
neodvisno, z regali, kot je Macpherson
neodvisna, večnamenska povezava
Vrsta pogona je končana
Zavore:
Fronta
zadaj
disk prezračevan
disk
Prostornina rezervoarja za plin 60 litrov
Pasivna varnostna ocena*, zaščita:
Odrasli:
Otroci:
Pešci:
****
***
**
* Glede na EuronCap.
Izbira telesa In ni. Za razliko od nekaterih drugih SUV -jev Outlander XL je predlaganih le pet vrat.
Viri gibanja
Najšibkejši izmed najbolj nameščenih na Outlander XL motorjev ima delovni obseg 2,4 litra in proizvede 165 litrov. Z. Stroj s takšnim motorjem, odvisno od vrste menjalnika, pospeši na stotine 10,6 ali 9,6 s. Hkrati je največja hitrost 190 km/h, poraba goriva v mestu pa 12,6 litra, na avtocesti pa 7,6 litra na 100 km. Najmanjša cena avtomobila z običajnim mehanskim poljem je 849 tisoč rubljev, za variator, ki ga morate plačati 90 tisoč.
Tri-litrska enota 220 konjskih moči se je pojavila pod pokrovom XL tudi prej kot 4-valjni motor. Dinamične zmogljivosti tega modela (in je opremljeno le s samodejnim strojem s šestimi razponi) je približno enaka kot pri 2,4-litrski različici z mehaniko, medtem ko je največja hitrost večja 10 km/h. Več porabe goriva: 15,9 litra v mestu in 8 litrov na avtocesti. Sprememba s 3-litrskim motorjem za samo 41 tisoč rubljev. Dražji od avtomobila v isti konfiguraciji z napajalno enoto 2,4 litra.
Povabilo je ime najpreprostejše od predlagane stopnje izvedbe na našem trgu, predvideno za Outlander XL (od 849 tisoč rubljev). Ker je XL sprva precej drag in trden crossover, je tudi v tej opremi zanj na voljo veliko možnosti: to je ABS s tečajem tečaja
stabilnost, celoten niz zračnih blazin in hlajen predal za rokavice ter klimatsko kontrolo ter dokaj impresiven električni paket ter zapirnike očal ter ogrevanje sedežev in stranskih ogledal. Okna s polnim toniranjem, usnjenim oblazinjenjem sedežev, tempomatom, naprednim avdio sistemom Rockford Fosgate Vsa ta oprema je na voljo samo kupcem intenzivne različice za 999 tisoč rubljev. Na splošno je Outlander XL Intense z 2,4-litrskim motorjem opremljen bogatejši od istega avtomobila, vendar s 3-litrskim šestim. In vse zato, ker je to vrhunska zasnova za 2,4-litrski XL, ki je osnovna za 3-litrske različice. Tako je Outlander XL 3.0 Intense opremljen kot 2,4 povabilo, zato je majhno doplačilo za 3-litrski motor 41 tisoč rubljev.
Intenziven (mimogrede, Outlander XL InStyle in bogatejši navdih sta le 3-litrski), je postala ključna razlika v 3-litrski notranjosti) je postala usnjena notranjost. In morali boste plačati za takšen avtomobil 1,132,140 rubljev.
Stroški zgornjega navdiha je 1 190 rubljev 900, vendar komplet vključuje toniranje, tempomat, zvočni sistem Rockford Fosgate, loputo, senzor dežja in ksenonske žaromete s podložko.
Dodatki?
Japonci radi napolnijo svoje avtomobile hkrati, zato se izbira možnosti običajno spušča na dodatke, ki jih neposredno postavijo trgovci.
TEKMOVANJE
Honda CR-V
To je eden najstarejših predstavnikov tega razreda. Tretja generacija avtomobila je izjemno prepoznavna in elegantna, včasih celo preveč. Stopnja udobja, obvladljivosti je na vrhuncu. Pomanjkanje močnih motorjev v japonskem crossoverju je razburjeno in danes se razmere niso spremenile.
Toyota Rav4
Toyota RAV4 Aksakal, kot CR-V: Zdaj proizvajalec sprosti tudi tretjo generacijo modela. Tudi v ozadju vse bolj naprednih konkurentov Toyota ostaja eden najbolj uravnoteženih avtomobilov svojega razreda. Škoda je, da nima močnih motorjev: 3,3-litrski V6 je na voljo samo Američanom.
Hyundai Santa Fe
Crossover se zdi še več, kot je v resnici, in to ji daje trdnost (primerjava s klasiko Santa Fe je celo nespodobna). Za razliko od dveh japonskih avtomobilov je Hyundai opremljen z motorjem V6, vendar je še vedno manj močan kot motor Outlander XL.
