Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 Hatchback

Vse fotografije Mini Cooper 2001 - 2006

Zelo elegantno praženje

Dva v enem govori o Mini Cooper Cabrio. Tukaj je univerzalni izdelek iz gospoda nabora grešnika: tako odpirač kot lažji. Odlično, elegantno rešitev je mogoče kuhati in odklopiti. In če je na dvorišču poletje, potem je bolje, kot je to: najprej biti lačen in nato prižge, dajte luč! Tako da se ne zdi malo.

Da, in mokro, da ne bi bilo tudi lepo! In potem, veste, neredi v letošnjem letu se nekako niso takoj vprašali, kakšen glas je v vžigalniku brez odpirača?

Tu je Mini v različici na prostem, toda nebeški medvedi v običajni možnosti za Sankt Peterburg. Bomo počakali ali v dežju? In hočem in se v resnici ne razcepi. No, test elementov, pa tudi zdravo otrditev skozi zvijanje s hladno vodo, je moški! Udarimo na cesto! Kje je tukaj plovba? No, vreme! Škoda je, toda da vaš kabriolet očitno ne bo uspel. Dežni izlet na odprtem avtomobilu je dogodek čuden in nevaren: četudi sočutni očividci vašega podviga ne bodo povzročili brigade redarjev iz Skvortsov-Stepanov, potem lahko na koncu prihoda elementarno padete v drugo bolnišnico, z vnetjem pljuč. Ploskanje in pripravljena bolezen!

Pravzaprav se lahko vozite brez strehe v dežju. Pravilno bi se moral pospešiti in skoraj ves dež, ubogati zakone aerodinamike, leti čez glavo in se zateče v vodni prah za krmo minic. Okna lahko celo dvignete do neke mere iz luže, ki si prizadeva, da bi se pojavili in prečni prevoz ob vsaki priložnosti vrgli na vas. A še vedno hladno. Kaj, čas je, da vrnete krpo navzgor?

Ne bi Skrijmo se, bolje smo na podzemnem parkirišču, zdaj nas že pritegne s svojo samodejno oviro. Ura, končno preobremenjena s suhim stropom! Ko je s topom žarometov ustrelil somrak ječ, se kabriolet slovesno valja na betonskem dnu. Zvok izpušnih plinov se odraža iz opečnih sten: tukaj ni preglasno, ampak nekako izjemno gosta energija. No, zelo samozavesten avto! In v salonu, Bog si moj! Kakšna lepotica: vse barve so rdeče! Prostor! O-PPA! Ja, tukaj nisem sam!

Da, hvala, hvala. Ja, kul avto. Absolutno drago. Kateri motor? En in šest, 115 konj. Stroj. Oprostite, variator šestih hitrosti: Domnevno je šest prestav, ena za drugim sektorjem. Imitacija, seveda, a zelo naravna! Kako gre? Na čudovit način ne dvomiš! Najprej sem se valjal v popolnoma samodejnem načinu. Ne bi vedel, da tukaj variator nikoli ne bi uganil. Škatla mojstrsko prikazuje prehod iz menjalnika na menjalnik. Motor se ne drži pri določenih hitrostih: bodisi se veselo vrti, nato pa se spet zatakne na naslednjem stikalu. Ni dolgočasno. In v ročnem načinu je popolnoma zabavno: na virtualnih programih lahko skočite tako z ročico kot s pritiskom posebej usposobljenih gumbov na volanu. Izberite, koliko vam je všeč! Osebno imam dovolj preprostega samodejnega načina, tukaj je precej smiselno. Da, in upravljanje pospeška je precej akutno: Minic je zelo pripravljen slediti talnemu pedalu plina, ne glede na način, v katerem deluje variator. To seveda ne presega Cooper s žvepla v športnem šestih hitrosth, ampak še vedno zelo peppy avtomobil z izrazito aktivno življenjsko mestojo.

Kabriolet je na prvi pogled čudovit že štiri mesece. Vendar je to v resnici še dva v enem: lahko sedite spredaj, a imate otroke od zadaj? Bo! Potem mi zadnja vrstica ne bo koristna prej, verjemite mi. Ali pa preverite, da nekaj časa posodite nekaj dodatnih potomcev. Bolj zanimivo bo voziti otroka v odprtem pisalnem stroju!

Krvalna streha Mini Cooper Cabrio se ne skriva v črevesju avtomobila (teh podzemnih površin skoraj ni!) In se nahaja zunaj zadnjih sedežev. Vse se zgodi sama, le pritrditi morate stisnjen gumb na okvirju vetrobranskega stekla. Dodatnih zapahov ni. Toda na poti je način lopute, sprednji del strehe lahko rahlo premaknete nazaj. Dihajte globlje! Drugi gumb prevzame odgovornost za stranska okna v enem padcu, da vsa štiri kozarce padejo na opečne strani avtomobila. Ali nasprotno, vrnite se, če je hladno. Z očali, ki jih vzgaja sistem mikroklime, je skrb za potnike veliko lažje!

Ko ga takoj dvignete zgornji del, vidnost izgine. V intra -sulfatnem ogledalu bosta v najboljšem primeru vidna dva močna kromirana varnostna loka. In v lepih ovali na vratih ni opaziti vsega, kar je treba nadzorovati. Ali bomo torej pogledali objektivno resničnost zadaj ali bomo preprosto stopili na plin?

Ja, drugi je vsekakor! Mini ljubi in ve, kako. Ne glede na to, kdo je odpirač ali ne. Ampak vedno pravi vžigalnik! Akutno krmiljenje, trdo vzmetenje in odmevno ravnanje! Vsak obrat v veselje. In iz veselja je navdušen! Točno, hitro le čas za usmerjanje. Mimogrede, na variatorju je še lažje sleči roke s volana. Ne kot nori sulfat z mehaniko! Tam se ne boste sprostili: strašljivo je spustiti volan in držal roko za naslednji program. In tu se usmerite in umirjene in bolj samozavestne. In uživate v vsakem merilniku ceste! In ni pomembno, kaj tam prikazuje merilnik hitrosti, še vedno je odstranjen z njenih oči navzdol do sredine osrednje plošče. Torej greš neskončno!

Ja, hitiš naprej, očitno nekaj zlomiš. Ampak, veste, iz nekega razloga ni prigovarjanja. Pokesati ali prodati dušo? Že prevelika skušnjava! Čutim, da streha gre. Še vedno čutim dež v znanju, kako kompetentno padati čez skorjo. Čutim, da Free Express Machine Gun s polnim naborom vodnikov in odlično majico A La Pierrot že zapušča Skvortsova-Stepanov. In dvignem zgornji del nazaj. Čas je, da se pomirimo.

Molil bom, da se je dež izlival, ne da bi prenehal. Ne želim zavidanja nekomu uspešnejšemu od mene, ki bo kupil takšen avto. Zavist za črni občutek.
Avtomobil zagotavlja podjetje, uradni trgovec BMW in Mini.

Avtografija
Mini Cooper Cabrio
Mini Cabrio predhodnik (1993)
Premiere marec 2004
Kabrioletno telo
Motorji 1,6 L (90-170 KM)
Proizvodnja Velike Britanije
Pričakovana zamenjava 2007

Besedilo: Kirill Brevdo