Testna vožnja Mazda Mazda 2 Od leta 2007 Hatchback
Stroji bodo dali samo rusko
Na zahtevo ruskih trgovcev, japonski inženirji ustvarijo možnost Mazda2 z avtomatskim menjalnikom. Evropejci bodo dobili samo ročaje.O čistih rokah in dinamiki
Mazda2 je postala pod 5,5 cm in na kratko za 4 cm. Medosna razdalja ostaja enaka. Takšen pristop inženirjev Hiroshima je treba priznati kot precej krepko, saj se konkurenti iz segmenta leta dodajo iz leta v težo in dimenzijah. Kot rezultat, močnejši motorji zahtevajo močnejše motorje, ki seveda, ne mara najboljšega načina za ekonomičnost porabe goriva. Toda v Mazda2 s tem polnim naročilom. Tanki avtomobil porabi le 6 litrov 95. bencina v mešanem ciklu. Takšna poraba se bo naložila in dizel. Dinamika izjemne debitant ne bo klical, ampak iz mesta pisalni stroj ni potrebna. Pospešek do 100 km / h zavzema 10,4 s. Vendar pa je treba spomniti, da se bodo različice s samodejnim menjalnikom v Rusijo. Zato bo pospešek počasnejša. Dve zajci ubiti ne bodo mogli: ali varčevanje ali dinamika. Vendar bodo čudovite ženske morajo biti manj verjetno, da bodo roke na teh grdo bencinskih črpalkah.
Spomladi prihodnje leto, bo Mazda2 v prodaji, ki bo najcenejši avto na območju modela japonskega proizvajalca. V številnih avgusta 5 kolesa objavila prvi test novost, ki je potekala v razmerah avto-poligonu. Zdaj je prišel na test otroka v mestu in na progah za visoke hitrosti. Res je, da je ena, ampak v naši državi ne bo bitov ne le z mehansko, ampak tudi s samodejnim menjalnikom. Ta možnost je ustvarjena posebej na zahtevo ruskih marketingu. V Evropi bo taka konfiguracija je preprosto ni. Prvi avtomobili z AKP se bo pojavil šele po koncu zime, ampak tako dolgo, kot smo prisiljeni, da so vsebine, s samo ročno različico. Drugi ruski funkcije so v prisotnosti baterije posode večjo in ogrevanje sedežev, ki je del standardne opreme.
Načeloma se občutki iz upravljanja Mazde2 na poligonu, ki so se okrepili le na navadnih cestah. Avto se odlično drži cesto, ki omogoča vozniku, da manevrira tudi pri zelo visokih hitrostih. V zelo visokih hitrostih razumemo 160 km / h, ki jim jih je uspelo pospešiti na javnem tiru. Največja hitrost majhne mazde, opremljena z 1,5-litrskim motorjem, je 188 km / h. Hkrati pa pospešek na stotine traja 10,4 s.
Mazda2 Salon se lahko ceni s štirimi. V njem, kot v drugih modelih, se družinske funkcije ugibajo kot prezračevalne prezračevalne luknje in trislojni volan. Več razburjenih plastike na sprednji plošči, ki se zdi preveč poceni. Oblazinjenje sedežev je lahko tudi bolj zabavno, saj med potencialnimi kupci večina žensk. Preostanek notranje opreme je sveža in izvirna.
Naš trg Mazda2 bo vključen v dve konfiguraciji: Touring in šport. Prva možnost z ročnim KP, za katero bo 16.300 $ vprašala, vključuje segrevanje sprednjih sedežev, sprednjih električnih oken, zrcalnega dodatka električnega pogona, CD predvajalnik z MP3, 15-palčnimi jeklenimi ploščami, ABS + EBD, kot tudi šest Zračne blazine. Stroj bo moral plačati 1200 $. Športna različica je značilna podnebnega nadzora, štiri električna okna vseh kozarcev, usnjenega volana, meglenke, računalnika na vozilu, 16-palčne zlitine in DSC sistem. Cena še ni določena, vendar si drznemo domnevati, da bo šport dražji od turneje na tisoče dveh dolarjev.
Zakaj se je Japonski proizvajalec odločil prodati Mazda2 v Rusiji? Dejstvo je, da segment, na katerega se nanašajo nastopanje, pokazala največjo rast na našem trgu. Ljudje želijo pridobiti takšne avtomobile. Res je, japonski imajo japonci: hitenje do zunanjega z glavami ne gredo. Kvota za celotno naslednje leto je le dva tisoč kosov. To je mogoče razumeti, kot sledi: še bomo vzeli. Z drugimi besedami, Mazda2 ne zahteva vloge najboljših prodajalcev. Najverjetneje bo postal dober dodatek za priljubljene Treskenje, šest in CX-7.
Vozite
Management Mazda2, lahko rečete blizu ideala. Avto ohranja cesto celo v zelo dinamičnih načinih.
Salon
Norost kabine in materiala sprednje plošče je lahko dražja. Škoda.
Comfort.
Sobna notranjost se ne zdi blizu. Primeren je tako za krhke dekleta, in obnovljeni moški. Druga beseda, unisex.
Varnost
Avto v celoti izpolnjuje sodobne varnostne zahteve.
Cena
Ustreza ravni konkurentov.
Tehnične značilnosti Mazde2.
Dimenzije, MM 3885X1695X1958
Bencinski motor, 1498 cm3, 103 KM / 6000 min-1
Mehanski, 5-stopenjski kp
Dynamics 0-100 km / h, C 10,4
Največja hitrost, km / h 188
Tekmovalci OPEL CORSA, RENAULT CLIO, PEUGEOT 207
Prednosti in slabosti
+ Odlično ravnanje, prostorno notranjost, originalni videz.
- Poceni notranjosti dekoracijo materialov.
Naše mnenje
Mazda2 ne bo postal glavni model japonske družbe na našem trgu. To bo trajalo dobro začimnje na glavno jed. Toda to ne pomeni, da novi model ne čaka na uspeh. Res je, da ne tvegamo, japonska nameščena jezna kvota za Rusijo. Možno je, da bodo večmesečne čakalne vrste poravnane za dnevom.
Stanislav Pavlov.
Video Crash Testi Mazda Mazda 2 Od leta 2007
Testne pogone Mazda Mazda 2 od leta 2007
Crash Test Mazda Mazda 2 Od leta 2007
Test Crash: Podrobnosti34%
Voznik in potniki
18%
Pešci
37%
Otroški potniki