Land Rover Discovery LR4 testna vožnja od leta 2009 SUV
Land Rover Discovery. Častni gospod
Land Rover Discovery. Cena: od 2.153.000 rubljev. V prodaji: od avgusta 2009V velikih treh SUV -jih Land Rover je model Discovery dolgo zasedel najmanj privilegiranega položaja. Nova generacija avtomobila z vsemi njegovimi bi se lahko dvignila ne le v očeh drugih, ampak tudi nad seboj. In izkaže se zelo uspešno
Testni pilot
Dmitrij Tytyuchenko, star 33 let, avtomobilski novinar, 14 let vozniške izkušnje, osebni avtomobil - Jeep Wrangler
Pred kratkim so Američani iz tradicionalnega rta Canaveral sprožili še eno Space Shattl Discovery. Prvi začetek, drugi, tretji ne gre, vsaj rezano! Ali je vreme smešno, potem je tehnika smeti. In spet trdovratni Yankees so se zbrali na Floridi Baikonur, da bi končno premagali prostor in prostor. Da, pod molitvijo in hamburgerjem je bil ob četrtem poskusu shuttle poslan v vesoljsko plavanje. V zraku sta se brezteži in ves svet nenadoma visi: Vzporedno na volneni Škotski se je četrta generacija istoimenskega SUV-ja iz Land Roverja uspešno začela.
Revolucija v polnem pomenu besede se ni zgodila. Toda trdna roka evolucije ni samo spremenila drže odkritja in ji dala več ponosa, ampak je dodala tudi modele samozavesti. Univerzalni konj Humpbuke je razširil krila in se spremenil v vrhunskega pegasa. Avtomobil, ki je pred tem neznosno pihal preostali Britanci z blagovno znamko, je postal opazno glamurozen, ostal je izjemno prepoznaven: običajna rafinirana kotanost telesa se pod kakršnim koli kotom ne izgubi.
Brezselna brutalna fronta predhodnika je bila napolnjena z barvo in čustvi. V ciklu LED -ov glav glav, hudičeve luči plešejo, v srebro se je zasijala ogromna rešetka radiatorja in krivulja učinkovitosti na sporedu boja proti prihajajočih zračnem toku se je hitro povečala: aerodinamika izboljša nov sprednji odbijač in oblika kolesnih lokov. Malo pozornosti se je zmanjšalo in krma SUV -ja: svetla diodna optika zadnjih luči je postala dodaten dotik novega videza. Pravzaprav so spremembe v zunanjem koncu v tem: vredno je obiskati krog Discovery, kako vse pade na svoje mesto in škrlate zračnega vnosa na krila ter stransko žigosanje ter stopnišče in asimetrično krilo prtljažnika.
Če pa pogledate v salon v avtomobilu, se je resno spremenilo, vendar je glavno sporočilo vse za voznika! Jasno se bere v novi vlogi notranjosti. Najprej so blage, gladke črte, ki so takoj ponovno postavile dekoracijo, nadomestile sesekljane oblike. Ergonomija se je izboljšala. Številka linearnih gumbov in okroglih regulatorjev na nagnjeni osrednji konzoli, ki jih je prestrašila skoraj z vrstnim redom, da bi se lahko lotili sistemov, je postalo bolj prijetno in lažje. Ključi tempomata in zvočnika na volanu sta bili dopolnjeni z dvema priročnima krmilnima palicama nadzora računalnika na vozilu in avdio sistemu. In večpredstavnostna raznolikost zdaj zagotavlja slote za iPod, USB in druge dodatne glasbene vire.
Poleg tega se je tehnološka inteligenca modela povečala. Na primer, novi žarometi luči glave ne morejo samo slediti svetlobi ceste, ampak tudi neodvisno preklopiti iz daljne svetlobe, ko se pojavi prihajajoči avtomobil. Sistem krožnega pregleda s petimi digitalnimi fotoaparati (deluje s hitrostmi do 18 km/h) budno spremlja ovire okoli avtomobila in parkira v mestu in potuje pot po cesti. Funkcija pomoči pri vleki vam omogoča enostavno nadzor prikolice v omejenem prostoru, pri čemer črpate smer gibanja na osrednjem zaslonu. In sistem za stabilizacijo omogoča varno izvajanje manevra z nekaj tonarja za rameni. Toda glavna stvar je razširila funkcionalnost sistema prepoznavanja površin Terran odziv. Zlasti programsko gibanje vzdolž peska s krmiljenjem zdrsa kolesa pomaga od zdaj naprej, da prepreči avtomobil v pesku, kamni/majhna poteza pa zmanjša zvitke in prepreči vključitev sistema proti gibanje vzdolž tirov z ustreznim premazom.
Nov dizelski motor z globoko paleto za učinkovito delovanje mazalnega sistema in izboljšan sistem za črpanje olj iz turbopolnilnikov med vožnjo po izboklinah je tudi konfiguriran za premagovanje terenskih vožnje. Toda ta enota ni obkrožena z zunaj cestnim halo. Tiho v delu dizla z dvema turbopolnilnikoma je v mestnih razmerah dober. Tri litre adrenalina in 245 živahnih sil, če prvotno preproste številke ne vzbujajo krvi, potem se med vožnjo manifestirajo v vsej svoji slavi. 600 nm, ki ga motor razvije pri 2000 min-1, zagotavlja jasen obliž na dnu in odličen pospešek s skoraj vsako hitrostjo. Še vedno 5/6 navora, dosežemo ga v samo pol sekunde iz praznih revolucij! Pospešek je celo, tako kot delo novega 6 -hitrostnega stroja in neopazno, kot razglašena poraba goriva (manj kot 10 litrov na sto). Volan je lahek, vendar informativen, s prijetno spremenjenim naporom. Zvitki so oprijemljivi, vendar ne kritični: modernizirano suspenzijo je ostalo mehko, vendar z novimi vrtljivimi pestmi, amortizerji in strožjim stabilizatorjem, se dobro spopada z visokim težiščem in spodobno maso.
Ne ljubimo
Pogon s polnim kolesom je jasno viden na prikazovalniku informacij na osrednji konzoli. Zanimivo
Terran odziv je postavljen neodvisno, vendar preklopi ročno. Ampak to je še ... mamljivo
Vožnja
Avto je postal bolj dinamičen in nadzorovan. Na volanski obroč reagira bolj voljno in manj valja v vogalih.
Udobje
Odlična gladkost bo razveselila vseh sedem potnikov.
Salon
Kakovost materialov se je izrazito povečala in postalo je bolj priročno delovati z vsemi funkcijami na plošči.
Varnost
Stabilizacijski sistem je celo za prikolico!
Cena
Z popustom na legendarno blagovno znamko in ob upoštevanju zmogljivosti avtomobila je znesek zdrav.
Prednosti in slabosti
+ Priročen in prostoren salon, enota za dobro moč, zavidljivi možnosti za cesto in dinamiko na asfaltu.
- Rezervno kolo pod dnom je hitro prekrito s plastjo umazanije.
Specifikacije
Mark and Model - Land Rover Discovery LR -TDV6
Dimenzije - 4829x2022x1887 mm
Motor - dizel, 2993 cm3, 245 KM/4000 min -1
Menjalnik - samodejno, 6 -hitrost kp
Dinamika - največ 180 km/h; 9,6 s do 100 km/h
Tekmovalci - Land Cruiser 200, Mitsubishi Pajero
Naše mnenje
Zunanjost in resno posodobljen salon je večkrat povečala aristokracijo avtomobila. Mimogrede, za tiste, katerih plemstvo je slabo pleteno z dizelskim gorivom, so proizvajalci zagotovili nov bencinski motor s 5,0 -fiber 375 litrov. p., tudi precej čistokrvno še vedno 7,9 s do stotine
Avtor: Dmitrij Tytyuchenko
