Test Drive Land ROVER Defender 110 od 2007 SUV

Devetdeset devetdeset

Obstaja le 90 kosov takih avtomobilov. Če imate dodatnih 45 tisoč evrov, potem lahko postanete lastnik zemljišča Rover Defender 90 Tomb Rider.
 
Čudna stvar - uglaševanje avtomobilov. Priznani mojstri tega žanra raje delajo s tako neke vrste samozadostne blagovne znamke, kot so Audi, BMW ali Mercedes. In na takem materialu kot Land Rover Defender, skoraj nihče iz nekega razloga posveča pozornost. Čeprav je surovina zelo primerna: zasnova tega avtomobila je tako preprosta in nezahtevna, da je mojster, ki so ostreli sline, mora potekati na eni omembi zemljišča Rover Defender. Objava Po poskrbitvi, da se lastniki nadzora in kraljev kompleta naravno obrnejo iz angleške avtomobilske industrije, in domače graditelje Blushols in besede tega ne vedo, v Solehill, sami se ukvarjajo z majhno Tuning.
NAZAJ V PRIHODNOSTI.
Paradoks, vendar kratkotrajni branilec 90 stoji pri trgovcih dražji od modela z bazo 110 palcev. V ruskih trgovcih za preprosto 90., je treba objaviti malo več kot 28.000 $, medtem ko bo dolgončni branilec stane 22,3 tisoč dolarjev. Toda za Land Rover Defender Tomb Raider, je gostitelj plačal skoraj dvakrat toliko.
Edinstvenost teh avtomobilov je predvsem, da jih je le 90 od njih na svetu. Zbirali so jih ročno v posebni trgovini rastline, vsi pa so okrašeni z okroglim tin imenski ploščice. To prikazuje kubalistične znake, ki simbolizirajo strast do botra Mamashi, Lara Croft, na skrivnostne artefakte in skrivnosti vesolja. Kako dešifrirati te masonske znake ne bodo mogli reči niti strokovnjaka muzeja narodov vzhoda vzhoda, vendar je videti eleganten.
V nasprotnem primeru je to običajni Land Rover Defender, ki ga sporočijo samo angleški inženirji na najvišjo raven modernega jeep-stavbe. V njem ni nič nadnaravnega. Barvano telo barve. Zatemnitev stekla. Polno celotno gumo. Ogromno deblo na strehi in stranski stopnji na sprednjih krilih in korakih. To je vse zunanje razlike. Toda dobro obveščena oseba bo razumela, da je to težaven avto.
Trud.
Na grob Raider je nameščen vitel. In samo na primeru tega avtomobila postane jasna, kot je tovarniško nastavitev drugačna od doma. Prvič, samo v pogojih tovarniške proizvodnje je mogoče čistiti tako nežno pod sprednjim odbijačem. Hkrati je vitel pritrjen na nosilni okvir, ki zagotavlja optimalno porazdelitev vleke v kritični položaj. Lastnik je lahko prepričan, da bo avto potegnil na zadnje, z jamstvom, da ne bo odbijača, niti platforma pod vitlom ne bo vzela, vse zmešala okoli njega. Poleg tega je vitel popolnoma povezan z električnim omrežjem avtomobila. Dve bateriji sta nameščeni na grobnici Raider in sta povezana s zaporednim vezjem skozi poseben rele. V praksi to pomeni, da se ena baterija najprej zaračuna, nato izklopi iz omrežja in dajatev gre na drugo baterijo. Izpust se pojavi v obratnem vrstnem redu. Po isti shemi je priključen lestenec z blagovno znamko.
Snemanje.
Prtljažnik, katerega območje je enako strešni območju, je uradno imenovan na strelskem območju. Kdo in kdo bo ustrelil, komu ne bo naveden v navodilih za grob Raider. Mimogrede, par pištolov ni vključen.
Udarja si zasluži brez prisotnosti te spletne strani in njegovo obliko in način pritrditve telesa. To je zasnova s \u200b\u200bštirimi trobentami v vogalih. Te cevi se končajo z močnimi petami, ki so pritrjene na stranske rebra na avtomobilskem telesu. Šest dodatnih objemk pritrdi deblo na odtok, obe vodoravni cevi pa ščitijo vetrobransko steklo.
Rezultat ni deblo, ampak nekakšen varnostni okvir, ki je preprosto nameščen ne znotraj kabine, ampak zunaj. To daje dodatno jamstvo, da če bo grob raider naredil ušesa, potem brez najmanjše škode za potnike.
Življenje. Mimogrede, o potnikih. Salon je opravil minimalno nastavitev. Od najbolj revolucionarnega (za zagovornik, seveda), se možnosti omeniti športnih sedežev voznika in sprednjega potniškega recaro, redno nameščene lopute (navadne, mehanske) in je strašno za reči - klimatska naprava in električna okna. Za Real Adfender Fans se ta seznam šteje za bogom.
Še vedno je treba opozoriti na standardno nameščeno na sprednjih krilih, korakih in tleh potniškega prostora Duralkumije s protizdrsnimi lupinami. Možnost je precej preprosta, dostopna Armenski kokpitu iz zadružne garaže. Samo v tovarni, ta obloga se ne le uvaja, ampak tudi vnaprej posajena na lepilo-tesnilo, ki daje jamstvo za trajnost. In če pravijo, da se branilec v Angliji prenaša iz očetov v sinove, bo to grob Raider služil in vnuki.
 
Besedilo Nikolay KACHURIN, PHOTO ALEXEY ILIN
Avto je na voljo testu zasebne osebe.

 

Vir: "Autopilot"