Land Rover Defender 110 testna vožnja od leta 2007 SUV

Devetdeset devetdeset

Takih avtomobilov je le 90. Če imate dodatnih 45 tisoč dolarjev, lahko postanete lastnik Land Rover Defender 90 Tomb Rider.
 
Nenavadna stvar je uglaševanje avtomobila. Prepoznani mojstri tega žanra raje sodelujejo s tako na videz samozadostnimi blagovnimi znamkami, kot so Audi, BMW ali Mercedes. In iz nekega razloga skoraj nihče ne posveča materiala, kot je Land Rover Defender. Čeprav so surovine zelo primerne: zasnova tega avtomobila je tako preprosta in nezahtevna, da bi mojstri morali pretočiti z eno omembo Land Rover Defenderja. Vendar ne. Potem ko se prepričajte, da se bo vladar Boost in Kings of the Body Kit seveda obrnil iz angleške avtomobilske industrije, domači graditelji blues mobilnih telefonov pa tega ne vedo, v Solekhilu pa se sami zavzemajo .
NAZAJ V PRIHODNOSTI.
Paradoks, vendar je kratkoročni branilec 90 za trgovce dražji kot model z osnovo 110 centimetrov. Za ruske trgovce bi bilo treba za preprostih 90. 90. leta postaviti nekaj več kot 28 tisoč dolarjev, medtem ko bo branilec z dolgim \u200b\u200bigranjem stal 22,3 tisoč dolarjev. Toda za Land Rover Defender Tomb Raider je lastnik plačal skoraj dvakrat več.
Edinstvenost teh avtomobilov je predvsem v tem, da jih je na svetu le 90. Ročno so jih zbrali v posebni delavnici rastline, vsi pa so okrašeni z okrogle pločevine. Prikazuje balistične znake, ki simbolizirajo odvisnost od botra, Lare Croft, na skrivnostne artefakte in skrivnosti vesolja. Tudi specialist v Muzeju umetnosti vzhoda, vendar je videti stilsko, ne bo mogel povedati, kako razvozlati te masonske znake.
Ostalo je običajni Land Rover Defender, ki so ga angleški inženirji pripeljali le na najvišjo raven sodobne konstrukcije džipa. V njem ni nič nadnaravnega. Telo je naslikalo v barvi Griffle-črne barve. Zatemnjeno steklo. Celotna vse -sezonska guma. Ogromen prtljažnik na strehi in stranski korak na sprednjih krilih in stopnicah. To so vse zunanje razlike. Toda znana oseba bo razumela, da je to težaven avtomobil.
Tip napora.
Na Tomb Raiderju je redno nameščen vitel. In samo na primeru tega avtomobila postane jasno, kako se tovarniška instalacija razlikuje od domačega. Prvič, le v tovarniških pogojih ga je mogoče previdno odstraniti pod sprednjim odbijačem. Obenem je vitel pritrjen na podpornem okviru, kar zagotavlja optimalno porazdelitev vleke v kritični situaciji. Lastnik je morda prepričan, da bo avtomobil potegnil do zadnjega, z garancijo, da se niti odbijač niti mesto pod vitlom ne bosta odletela in zdrobila vse okoli njega. Poleg tega je vitel idealno povezan z električno mrežo avtomobila. Tomb Raider ima dve bateriji, skozi posebno rele pa so povezane v zaporedno verigo. V praksi to pomeni, da se sprva polni baterija, nato izklopi omrežje in polnjenje gre na drugo baterijo. Kategorija poteka v obratnem vrstnem redu. Lastniški lestenec je povezan po isti shemi.
Star Shooting.
Deblo, katerega območje je enako območju strehe, se uradno imenuje strelsko mesto. Kdo in na koga bo streljal v navodilih za Tomb Raider, niso navedeni. Mimogrede, nekaj pištol tudi ni vključenih.
Spoštovanje ni prisotnost tega mesta, ampak njena oblika in način pritrditve na telo. To je zasnova s \u200b\u200bštirimi cevmi v vogalih. Te cevi se končajo z močnimi petami, ki so pritrjene na stranske rebra na karoseriji avtomobila. Šest dodatnih sponk pritrdi deblo na odtoku in dve vodoravni cevi ščitita vetrobransko steklo.
Rezultat ni prtljažnik, ampak nekakšen varnostni okvir, ki je preprosto nameščen ne v kabino, ampak zunaj. To daje dodatno zagotovilo, da če Tomb Raider naredi ušesa, potem brez najmanjše škode potnikom.
Življenjska plača. Mimogrede, o potnikih. Salon je bil podvržen minimalni nastavitvi. Od najbolj revolucionarnih (seveda za branilca) je treba opozoriti na športne sedeže voznika in sopotnika Recaro, redno nameščeno loputo (navadno, mehansko) in - strašljivo reči - klimatska naprava in električna okna . Za resnične oboževalce branilca ta seznam velja za bogokletno.
Ostane je opozoriti na standardne prekrivanja duralumina s zarezami proti zvitkom, ki so standardno nameščeni na sprednjih krilih, stopnicah in tleh oddelka za potnike. Možnost je precej preprosta, na voljo armenskim čarovnikom iz zadružne garaže. Le v tovarni so te blazinice niso le prilepljene, ampak tudi predhodno nalepile na lepilo, kar daje zagotovilo za trajnost. In če pravijo, da se branilec v Angliji prenaša z očetov na sinove, bo Tomb Raider služil svojim vnukom.
 
Besedilo Nikolay Kachurin, fotografija Alexey Ilyin
Avtomobil je za test zagotovljen zasebna oseba.

 

Vir: "Avtopilot"