Testna vožnja Kia Sephia 1993 - 2001
stroj štiri
Uredniški Novo leto prihaja konec novembra, ko je predal vprašanje januarja revije. Mogoče zato v avtu tukaj za mesec diši novoletno drevo. To je zaskrbljen. Skrbi me, takoj ko ste dobili za volanom. To je edina stvar, ki me skrbi zadnjih 22 tisoč kilometrov. Hladno začetek je enostavno, s prvem poskusu. Svetujem vam, da takoj vključujejo piha vetrobransko steklo piha, tako da je njena temperatura dvigne gladko, saj se motor segreje. Tam so bili primeri, ko je zaradi ostrega temperatura pade na zunanjih in notranjih površinah je bilo steklo počenega vse stroje z učinkovitim sistemom za pihanje.
Zaradi zmrzali, poraba goriva narasla na 9.5-9.75 l / 100 km, morda zaradi dejstva, da je zrak v pnevmatikah ni spremenila od poletja. To ni rezervacija, ker ima svoje nagnjena k izboljšanju sposobnosti zimsko vožnjo na poletne pnevmatike.
V bistvu, na tvegano zimsko jed (na dvorišču, ni več november), Hercules Ultra Plus IV, so veliko bolje kot radikalno-letni Michelin.
To pomeni, da boste morali za večjo predvidljivost ravnanja avtomobila v vodi s snegom voziti širine in ne hitite s prehodom na povečanih prenosov. Tukaj je poraba. Zato je bolje, da spremenite zrak skupaj z gumo.
Glavni urednik dovoli, da čestitam vsem srečno novo leto štirikrat. To je toliko, kot Sephia LEO v našem mestu skoraj kot Ferrari.
Srečno novo leto štirikrat!
testi virov se izvaja s tehnično pomočjo splošnega uvoznika Kia Motors v Rusiji LG.
