Test Drive Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 SUV

Jeep Grand Cherokee (1992--1995 izdaja)

Njegov profil je bil viden v spremstvu pomembnih uradnikov, v kriminalni kroniki, na vhodih trdnih uradov. Rusija je ljubila in sovražila Jeep Grand Cherokee.
Grand Cherokee je bil izdelan v štirih možnostih za konfiguracijo: Base, Laredo, Limited in Wagoneer.
Prvi je najbolj spartan, osnovno - poklican dvom o ideji Chic Urban SUV in ne najde odgovora v srcih kupcev, je bila pozabljena skoraj takoj po izstopu, v isti 1992.
Različica Laredo se odlikuje po kromiran radiatorski mreži, sivi odbijač in obloga na dnu vrat. Toda Grand Cherokee Limited je zlahka prepoznan na usnjenih sedežev, posebno mrežo radiatorja, odbijači in oblog na vratih, ki so pobarvane v barvi telesa. Paket Wagonerja je bil najbolj prefinjen in namenjen predvsem domačemu trgu ZDA. Ona je imela pod kapuco V-oblikovanega 8-valjnega motorja s prostornino 5,2 litra, in zunaj se je razlikovala s prekritjem pod drevesom na straneh.
Leta 1994 in 1995 je bil GRAND proizveden v ekskluzivni izvedbi Orvisa. Ta redka sprememba ima ojačano suspenzijo, zaščito razdelitvenega polja, rezervoar za krmiljenje in plin. Njen salon je okrašen z dvema barvno kožo - zeleno in rjavo. Navzven, Orvis je zlahka prepoznan zaradi rdečih letev, ki zavirajo.
Od leta 1994 je Grand Cherokee postal vzporedna za izdajo v Avstriji na obrat Steyr Daimler Puch v Gradcu. Polni Američan iz Evropejcev je zelo preprost. Na sprednjih krilih slednjega postajajo signali, medtem ko jih ni na Američanih. Če imate sum neusklajenosti konfiguracije in leta sproščanja, je obvezno, da gredo na prodajalca in luknjanje vin na računalniku Chrysler. V njegovem spominu je informacija o vseh JEEPS, mnogih, od katerih je v naši državi, žal, imajo kazensko preteklost.
Turtle lupina. GRAND Cherokee telo je zelo močna in se soočajo korozijo tudi v najbolj hudo soli Moskvi pozimi. Če ste našli sledi rje, potem je to znak, da je avto razdeljena in je bil izpostavljen znatno popravilo. Če ni težav z videzom, potem poglej na motorju na zadnjem delu hišnika je - pogon je pogosto rjavenje in motorna klinike. Nova vas bo stalo približno 250 $.
Ena nepomembna bolezen je samo v evropskih modelih - padanje iz steklenih žarometov stekla žarometov. Ker jih nihče ne prodaja ločeno, boste morali kupiti žaromet za zbiranje in stane okoli 300 $. Vendar pa lahko ven iz situacije in vzpostaviti Američana, s plastičnimi difuzorjev, ki je tudi cenejša - 145 $. Edina pomanjkljivost takega zamenjave je pomanjkanje svetlobe višina žarka korektorja iz kabine.
Močan želodec. Leta 1992, Grand Cherokee debitiral z enim 4-litrskim bencinskim motorjem in močjo 178 KM, in v obliki črke V 16-ventil osem od 5,2 litra in močjo 212 KM pojavil v enem letu. Oba motorja lahko porabi 92th bencin, vendar 95. je bolj uporabna in zaželeno.
Zanesljivost teh motorjev je predvsem pohvale. S primarnim pregled, je dovolj, da se zagotovi, da ni olja olja okoli prednjih in zadnjih olj ter bodite pozorni na stanje pogonskega jermena.
Zamenjava tesnil bo stalo 30 $ za nekaj podrobnosti in na 120 $ - za delo. To je bolj zapleteno s pasom - če ima obrabljene robove, potem boste morali zamenjati jermenico. Cena je 90 $ na artikle in isto $ 120 - za delo. Mimogrede, dober razlog za zamenjavo razvpiti tesnila na novo, tudi če je stara še ni tekla.
Skupna boleče je pregrevanja motorja, ko se gibljejo na malih in srednje velikih hitrosti, s klimatsko napravo na močnem ognju - tipično plute situacijo. Krivci so toplotno spajanje, zamašena z blatom, prahom in jate radiatorja ali vse skupaj. Težko je določiti že na prvi pogled, razen da olje pojavil v zračni filter v obliki emulzije. Bolje je, da se obrnete specialitete v službi, naj jih pogled stiskanje. Ker bo naknadno pregrada motor stane več - približno 1 $ tisoč za delo in podrobnosti.
Kdo trka ... Vzmetenje na Grand Cherokee spomladi, odvisno, s trdnimi nosilci mostov. Z zavidljivo skrbnostjo, ona skrbi jame in Prehladi Moscow ulicah, vendar to ni potrebno zlorabiti. Cerkev off-road in neodgovornih dirke vzdolž avto prometnih zamaškov na cuwets in prej ali slej cestah se zlije v zamenjavi kroglične podpor, tiho blokov in spredaj stabilizator puše. Delo plus predmeti - 160 $ \u200b\u200bin 150 $ oz.
Zasnova zadnjega vzmetenja je tako, da je, žal, je z vsemi svojimi vsebinsko precej glasen. Zato ni treba prestrašiti trkanje od zadnje pol-osi, temveč tudi, da je nemogoče, da je treba zamenjati z rjovenje res poškodovana in zahtevno popravilo vzmetenja. In če v predprodaji izlet nenadoma nekdo začel trkati na vas v salonu od pod dnom prtljažnika, ki jih ne bi smeli takoj napisati za redno hrupa v pol-osi. V nasprotnem primeru plačati približno 300 $ za nove.
Moral bi pozorno ki guma šla prejšnji lastnik. Različne spremembe Grand Cherokee je porinil v pnevmatikah različnih tipov in velikosti, odvisno od moči motorja. To ni priporočljivo zamenjati, kar potrebujete, s tem, kar sem kot ali želijo. Ker, če si dal na avto vse 4 kolesa nenormalne velikosti, nato pa se je izkazalo le za napako v merilnik hitrosti branja. Ampak, če ste obnovili dve kolesi, lahko ročaj viskozno sklopko v polje nakazila, in to vseh prenosov. Ta sklopka je okoli 500 $ z nadomestnim delom.
Reaganomic popravilo. Skupaj z džipi 4x4, Yankees uporabite tudi povpraševanje po bolj urbano donacije 4x2, ki je, na zadnja kolesa pogon. Ko kupujete, bodite pozorni in ne zamenjujte tega trenutka.
Ameriški Grand je opremljen s štirimi fazi avtomata, katerega vzvod štrli izpod volana. Na Kanadčani in Evropejci, menjalnik vzvod je, če smo navajeni, da ga vidim. Grande iz Evrope je lahko opremljen tudi s 5-stopenjskim mehanik je, da ruski Jeepers radi toliko. Stroj za Cherokee je legendarna - praktično ne zlomi. In njegova diagnoza na poti se ne razlikuje od diagnoze koli avtomatskim menjalnikom. Mehanika bolj muhasti in ko teče okoli 200 tisoč kilometrov, se začne crunch - znak, da je čas, da sinhronizatorji sprememb. Delo skupaj s podrobnostmi se pripravi $ 300--350.
elektronske utori Vse Grand Cherokee so presenetljivo zanesljivi in \u200b\u200bnezahtevne. Najbolj boleče mesto je ameriški vžigalne tuljave, ki je zelo nezanesljiv in povzroča napake v sistemu za vžig. Njegova zamenjava stane lastnika 50 $. Ravno nasprotno, je japonska tuljave, ki so naknadno izpolnjene vse Grand Cherokee je.
Ko služijo Grand Cherokee, lahko v veliki meri rešil s tem, da uporabljajo blagovno znamko rezervne dele. To je dovolj, da se obrnete storitve Mopar, ki je pooblaščeni proizvajalec potrošnega materiala in rezervnih delov za Jeep. Kot rezultat, bodo prihranki opazni in zadovoljstvo lastništva jeep je širok - popolna.
 
Besedilo, Sergey Utchin, foto Alexey Ilyin, risbe Alexander Krasnovu

Jeep Grand Cherokee 4.0 5.2
Delovna prostornina (kocka. Cm) 4000 5200
Moč (KM), 178 pri 4600 vrtljajih na minuto. 212 pri 4400 vrt./min.
Največja hitrost (km / h) 180 200
Pospeševanje do 100 km / h (sek.) 10,2 9,8
Poraba goriva (l / 100 km):
mesto 19 21.
highway 13 17.
Cene v Moskvi (za avgust 2002)
Leto za javnost Cena
1992--1993 $ 7000--8500
1994--1995 8500--10 000 $
Cene rezervnih delov in komponent
Original neoriginalnih
Prednji stabilizator Prikaži 10 $ -
Prednji stabilizator Police $ 55 $ 40
Zavorne obloge sprednje $ 100 $ 40--65
Zavorne čeljusti zadaj (boben) $ 90 $ 45
zadnje zavorne ploščice (disk) $ 100 $ 50
Oljni filter $ 15 $ 10
Zračni filter $ 35 $ 30
Filter AccP $ 20 $ 15
Filter goriva $ 35 $ 30
High Voltage Žice $ 70 $ 45
Ročno pokrov $ 20 $ 10
Runner TRAVER 8 $ $ 6
Jermen $ 65 $ 45
Blažilniki $ 80 $ 60

 

Vir: "Avtopilot"