Drive Jaguar XJ od limuzine 2012

Najdražji jaguar je dosegel Rusijo

V Moskvi je potekala predstavitev nove vodilne legendarne britanske blagovne znamke Jaguar XJ. Morda je to eden najbolj revolucionarnih avtomobilov z plenilcem na emblemu dolga leta XJ je bil utelešenje konzervativizma, vendar je bil pod tradicionalnim elegantnim telesom skrito precej sodobno nadev. Zdaj je vse drugače, Jaguar je postal drugačen.
Ne, tehnologija JAG ni prikrajšana, vendar zasnova nima nobene zveze s svojimi predhodniki. Zdaj je XJ narejen v istem slogu s limuzinom XF. Podoben dinamični profil, spektakularne podrobnosti. Toda oboževalci klasičnih Jaguarjev se bodo dolgo godrnjali, medtem ko se bodo navadili.
Toda ljubitelji visoke tehnologije bodo zadovoljni. Telo je predvsem iz aluminija, z brizg magnezijevih zlitin in kompozitnimi materiali. To je omogočilo ohranitev mase stroja na ravni 1800-1915 kilogramov (odvisno od modifikacije) manj kot pri katerem koli od konkurentov!
To je še posebej dragoceno, če menite, da je novi XJ le ogromen, tudi v kratko narisani različici, prevrača 5,1 metra. Podolgovata baza poveča dimenzije na 5,247 metra. Torej bi morala biti dinamika in ravnanje z Jaguar XJ vsaj na ravni voditeljev razredov.
Motorji so že znani po modelu XF. Osnova je postala 3-litrski turbodizel, ki razvije 275 sil in 600 Newtona navora. Lahko razprši zajetno limuzino 6,4 sekunde na stotine, posledično pa bo strelec s hitrostjo prigovarjal z elektronskim 250 km/h. Hkrati se poraba v mestnem ciklu obljublja na ravni 9,6 litra na 100 kilometrov.
Nadaljnji velik bencin V8. 5 litrov, 385 konj. Pospešek 0-100 se zmanjša na 5,7 sekunde, vendar poraba v mestu takega jaguarja s slabim apetitom raste skoraj polovico, ne trpi in bo absorbirala vsaj 17 litrov na sto milj.
No, na vrhu istega V8, vendar že z mehanskim polnilnikom in v dveh različicah. Tisti, ki je preprostejši, daje 470 KM. in 575 nm, najzmogljivejša različica pa se lahko pohvali že s 510 KM. in 625 nm. Sprint 0-100 Compressor Jaguar XJ deluje v 4,9 sekunde. Največja hitrost je enaka 250 km/h.
Vsak od Jaguar XJ je opremljen s 6-stopenjskim samodejnim. Poleg tega je v standardno opremo zdaj vključena panoramska steklena streha. Vendar pa za XJ stavek skoraj ni uporabna osnovna oprema. Xenonovi žarometi, parkirišča v krogu, prilagodljivo vzmetenje, ogrevanje vseh sedežev, okras kože, ogrevani volanski obroč, brezkontaktni sistem dostopa in celo virtualno armaturno ploščo z zaslonom na dotik, navigacija in 600-vatna glasba s 14 zvočniki, Tudi dizel se lahko pohvali z vsem tem. XJ Premium Luxury za 3 milijone 555 tisoč rubljev.
Dolgo narisane različice so standardno opremljene s štirisobno klimatsko napravo in kremo za sončenje, kompresor Jaguar XJ, ki je na voljo samo v portfelju in supersportu, poleg tega dobijo zadnji diferencial z elektronskim nadzorom, ki uspešno teče na XFR in XKR.
Dražje konfiguracije vključujejo tudi vzvratno kamero, prezračevanje spredaj in zadnje sedeže, TV in 1200-vatni avdio sistem Bowers & Wilkins z DVD predvajalnikom. In najdražji Jaguar XJ je dolgoplačni kompresor za 5 milijonov 915 tisoč. Jaguarski kabriolet Jaguar XKR je presegel le 5 tisoč, kar je postalo vodilno blagovno znamko ne le v velikosti.
Kot je bilo pričakovano v reprezentativnem razredu, lahko za Jaguar XJ izberete eno od številnih možnosti barvanja, dekoracijo šik notranjosti (več vrst lesa in kože, ogljikovih vlaken) in kolesnih diskov. Trgovci že sprejemajo naročila za nov izdelek, prvi živi XJ pa se bo spomladi pojavil na ruskih cestah. Dolgo čakanje? Vendar vam ne bo treba žaliti glede pomanjkanja vseh različic med kolesom.
 

 
 

Vir: Auto.mail.ru

Jaguar XJ testni pogoni od leta 2012