Test Drive Infiniti G35 Sedan 2006 - 2008 Sedan
Filozofija japonskega poslovnega razreda
Nova športna luksuzna limuzina Infiniti G35 je postala tretja v ruskem modelu Infiniti, po športnem luksuznem crossoverju Infiniti FX in prestižni Sedan Infiniti M. Novi model G35, skupaj s prefinjeno evolucijo telesa, nosi zlitino modernizirane platforme in motor VQ V6 naslednje generacije. Družina teh motorjev je večkrat osvojila najprestižnejše svetovne nagrade. Notranjost avtomobila je nasičena z oblikovalskimi elementi, narejena v tradicionalnem japonskem slogu. Ima tudi tehnološke inovacije, vključno z barvnim zaslonom s kamero za vzvratni pogled in avdio sistemom višjega razreda, ki vam omogoča poslušanje glasbe kakovosti zvoka v studiu na cesti.
Novi model je prejel dinamično zasnovo: kapuca je dolga, v obliki valov, sprednje strune telesa so nagnjene nazaj, atletske razsežnosti. Iz avtomobila, kot da bi bil tkan iz čistih in preprostih linij, izhaja avra moči in hkrati izhaja milost.
Na sprednjem delu G35 se žarometi v obliki črke L in infinitiju emblem razlikujejo na značilni rešetki radiatorja v obliki ukrivljenih vodoravnih rezil, ki spominjajo na tradicionalne japonske meče v obliki. Na seznam standardne opreme so vključeni Bixenon visoki intenzivnosti (HID) in meglene luči. Silhueta stroja tvori strešno črto v obliki klina in značilne padajoče črte stranskih plošč, s poudarkom na opisni naravi modela. Modernizirane LED LED LED luči, nameščene v zadnjem delu, simbolizirajo avtomobil blagovne znamke Infiniti. Pokrov prtljažnika poudarja integriran spojler, štrleče cevi izpušnega sistema pa dopolnjujejo športno sliko stroja.
Za delovno mesto voznika G35 je značilna lakonska postavitev. Kombinacija finega vida ima novo osvetlitev ozadja belega vijota. Bela barva služi za poudarjanje najpomembnejših informacij, vijolična v tradicionalnem japonskem smislu pa simbolizira, da pripada kraljevi družini. Na osrednjem prikazovanju informacij z rdečo osvetlitvijo ozadja, ki se nahaja med tahometrom in merilnikom hitrosti, so prikazani odčitki računalnika na plošči (povprečna poraba goriva, trenutna poraba goriva, povprečna hitrost, čas ceste, trenutna kilometrina, kilometrina, zunanji zrak temperatura, preprečevanje sporočil in trenutnega režima samodejnega menjalnika).
Drug slogovni element, značilen za tradicionalno japonsko zasnovo, je okras salona novih aluminijastih plošč Infiniti, katerih tekstura je stilizirana pod japonskim ročno papirjem washi (Vasya). Aluminijasti vložki se uporabljajo za okrasitev osrednje konzole in vrat, nahajajo se tudi okoli armaturne plošče. Volan modela G35 je edinstven po oblikovanju in prijeten za dotik. Če je usnjeno oblazinjenje krmilnih koles v večini primerov šivano na šivalni stroj in voznik se počuti pod prsti, potem je oblazinjenje volana nove generacije Infiniti ročno zašit. To vam omogoča, da odstranite šive s pritrdilnih območij prstov in dosežete bolj priročen obseg volana. Nadzor nad sistemskim sistemom in avdio sistem, nameščen na njem, sta standardna oprema za vse različice avtomobila.
Vsi G35 na ruskem trgu v osnovni različici so opremljeni s stikali za volansko obročno obročno vrsto cvetnega lista, narejene iz magnezijeve zlitine. Tako lahko voznik spremeni način delovanja motorja, ne da bi odstranil roke s volana. Model G ima novo edinstveno hi-fi avdio sistem Infiniti Production Bose z desetimi zvočniki. Med njimi so trijekanalni zvočniki, prvič v zgodovini avtomobilske industrije, zgrajene -v vhodnih vratih.
Infiniti G35 je vedno razlikoval po odličnih tekaških lastnostih, predvsem zaradi 3,5 litra z delovnim obsegom 3,5 litra, ki ga označujejo številne nagrade. Motor VQ V6 v četrti generaciji je bil bistveno preoblikovan, 80% delov je novih. Spodnji del bloka jeklenk je narejen v skladu s shemo stopnišča, da se poveča togost, premer avtohtonih vratov ročične gredi in batnih prstov je zdaj nekoliko večji. Da bi zmanjšali stranske sile, ki delujejo na bat, se višina bloka valja poveča za 8,4 mm, težišče motorja pa se zmanjša za 15 mm, kar je ugodno vplivalo na tekoče lastnosti stroja. Druge spremembe v zasnovi enote vključujejo: uporaba elektronskega sistema spremenljivih faz sistema sproščanja (CVTCS); povečanje največje hitrosti gredi motorja (od 6600 na 7500 vrt./min); povečana stopnja stiskanja (od 10,3 na 10,6); uporaba batov z asimetričnimi krili, dvojnimi detonacijskimi senzorji, novih svečk s iridijevim premazom; Moderniziran hladilni sistem. Namestitev novega dvojnega simetričnega sesalnega razdelilnika je omogočila zmanjšanje odpornosti na pretok zraka za 18% in dosegla povečanje moči za 3 litre. Z. Nov dvojni izpušni sistem z izpušnimi kolektorji, ki so enaki dolžini in zmanjšani upornosti (25% nižji od G35 prejšnje generacije), izboljša izmenjavo plina v napajalni enoti.
Zahvaljujoč spremembam oblikovanja motorja in izboljšav se njegova največja moč znaša 315 litrov. Z. In kazalniki v toksičnosti in gospodarstvu so bili izboljšani. Motor je seznanjen s samodejnim menjalnikom s petimi hitrostmi, ki omogoča ročno preklapljanje načinov. Opremljena je z motorjevim razmerjem hitrosti motorja pri prehodu na nižje prestave in načine DS in ASC (prilagodljivi nadzor prenosa), zaradi česar je zdaj potrebno manj časa za preklapljanje prestav med dinamično vožnjo.
Vozniški znak G35 je v veliki meri zaradi uporabe napredne platforme FM druge generacije, podobno kot platforma Infiniti MR.
V popolnoma neodvisni suspenziji novega Infinitija so široko vključene komponente iz aluminijevih zlitin. Poleg tega je opremljen s sprednjimi in zadnjimi stabilizatorji stabilnosti proti odmernosti. Zahvaljujoč temu sta bila dosežena visoka natančnost nadzora in odlična gladkost. Zasnova sprednjega vzmetenja ima spodnjo ročico z eno samo rotacijsko osi in dolgo zgornjo ročico, zato novo vzmetenje potrebuje manjše število prilagoditev namestitve koles. V zasnovi zadnjega vzmetenja je ločen namestitveni vezje amorterja in vzmeti, ki jih najdemo nanese, in amortiber je nameščen na sredini kolesa, kar zmanjšuje trdnost trenja v vzmetenju in pojav dviga Nos med pospeševanjem, značilen za športne stroje. Uporaba novih elementov moči v motornem prostoru in talnih ploščah v zadnjem delu avtomobila, pa tudi povečanje za 16% števila varilnih točk je omogočilo povečanje trdote telesa za zasukanje za 36%.
Prav tako je G35 v standardni različici opremljen s pogonskim sistemom Intelligent Atting Attisa E-TS, podobno kot modeli M35X in FX. Zaradi uporabe aktivnega distribucijskega sistema navora z aktivnim diferencialom v središču so zagotovljeni gladki pospešek in večji oprijem na cesto kot v primeru običajnega sistema pogona na celotnem kolesu. Poveča se tudi manevriranje Ko se premikate po površini z nizkim koeficientom sklopke. Hkrati na suhem premazu stroj zadrži pogon na zadnjem delu. Vse različice G35 so opremljene s sistemom dinamične stabilizacije avtomobila (VDC), kar mu pomaga ohranjati stabilnost izmenjave v različnih cestnih situacijah.
Najnovejša generacija Infiniti Design vključuje prezračevana kolesa vseh koles, štirikanalni protiklepni sistem s štirimi senzorji, elektronski sistem za distribucijo zavornih sil in izboljšan sistem za zasilno zaviranje.
Na novem modelu je nameščen krmilni nadzor z ojačevalnikom, katerega zmogljivost se spreminja, odvisno od hitrosti stroja. Tako je na voljo optimalna sila na volanu.
V osnovni različici je avtomobil opremljen s 17-palčnimi aluminijastimi zlitinami s poletnimi hitrostnimi pnevmatikami P225/55R17.
Vse različice G35 so opremljene z naprednim sistemom zračnih blazin AABS, ki vključuje sprednje blazine z dvema operativnima algoritmima, senzorji varnostnih pasov in sprednjem potniškem senzorju, stranskimi blazinami, vgrajenimi v zasnovo sprednjih sedežev, in varnostnimi zavesami, vgrajenimi v zgornji del Deli vrat, ki ščitijo kot sprednji in zadnji potniki. Tri -točkovni varnostni pasovi so nameščeni kot standardna oprema, sprednji varnostni pasovi pa so opremljeni s pretvarjanjem, omejitvami obremenitve in nastavljivimi zgornjimi nosilci. Obstajajo tudi aktivne zadrževalne sisteme sprednjih sedežev in nosilci za namestitev varnostnih sistemov ISOFIX.
Proizvajalec ponuja Infiniti G35 v štirih nivojih: G35 AWD Sport, G35 AWD Sport (+ Luke), G35 AWD Premium, G35 AWD Premium (+ Hatch). Cene se začnejo od 1 milijona 490 tisoč 780 rubljev.
