Test Drive Honda Insight 1999 - 2006
Honda Insight Handa Handa Review
Kot lastnik hibridnega avtomobila imam nekaj za povedati Imam dva avtomobila: Toyota Harrier Hybrid in Honda Insight. Kot lahko vidite, eden in drugi pripadajo skupini avtomobilov z mešano vrsto oprijema. Jasno je, da videz teh strojev na gnečah ni neopažen. Toda tukaj, na kar sem začel biti pozoren: ljudje ne postavljajo več splošnih vprašanj, kot so in kaj je to, avto je hibrid?. Namesto tega so najpogosteje zanimive, tako rekoč osnovne značilnosti stroja, s katerimi se spraševalec trudi dobiti idejo o določenem modelu. Na primer, pravijo: Ali je res tako varčno? Ali tako: Kakšna je največja hitrost tega stroja? No, in tako naprej.
Takšna preusmeritev človeške radovednosti je najboljši dokaz, da je v zadnjem času hibridni avtomobil prenehal dojemati kot nekaj eksotičnega in ga je začel oceniti po merilih, ki so običajna za vse vrste avtomobilov, in ne le z njegovo učinkovitostjo in kot a Rezultat, visoka stopnja okoljske čistosti. Vendar kot lastnik dveh avtomobilov z mešano vrsto oprijema morate opaziti čas za resnično množično prepoznavanje takšnih strojev, očitno še ni prišel. Da, res, ko se pojavim na hibridnem avtomobilu Toyota Harrier, ki je običajno poklicati prvi močan hibrid, potem me vprašajo in kako visoko je? Toda preprosto ga morate spremeniti v Honda Insight Hybrid, saj se besedilo istega načeloma vprašanje nekoliko spremeni. Zdaj pri
Že zanima me, ali je prepočasen. Strinjam se, v tej zadevi je jasno nezaupanje do vseh teh hibridnih podvigov. Torej, veste, na kaj odgovarjam v takih primerih? Jasno in vsekakor pravim: ni počasna, njegova hitrost je tako, kot bi morala!.
Všeč mi je ne samo zato, ker okolju ne škodi preveč!
Ni čudno, vendar sem se odločil, da bom z drugo številko kupil avtomobil Honda Insight, ker ima odlično dinamiko overclockinga. Ne, seveda pridobiva hitrost ne tako hitro kot Toyota Harrier, tukaj ni ničesar primerjati. Upoštevati morate le, da je stroj vpogled opremljen z majhnim motorjem (le en liter!), Zato morate primerjati s podobnimi modeli. In tu je pred vsemi, in vse zaradi dejstva, da je predhodno opremljen s sistemom IMA (integrirano motorično pomoč), katerega osnova je električni motor. Prav ta funkcija mu omogoča, da ostro pridobivanje hitrosti od nič. In ko sledite hitrostni avtocesti, avto sploh ni. Vsaj, ko morate iti ven v prehitevalni trak, tam ne ustvarja posebnih motenj za druge cestne uporabnike. Torej ima dovolj moči, tako da je jahanje zadovoljno. Rekel bom več: Glede na to, da je sodobni hibridni avtomobil, da bi pritegnil pozornost kupcev, preprosto dolžan imeti dobro dinamiko, potem te zahteve v celoti izpolnjujejo hibridni avtomobil Harrier in Honda Insight. Če pa te stroje ocenite v kompleksu, potem lahko stroj vpogled
skoraj vsi se približujejo, medtem ko Toyota Harrier, ki je opremljen s 3,3 -litrskim motorjem z notranjim zgorevanjem in zmogljivimi električnimi motorji, ne morejo vsem všeč. Zakaj ne vsi? Ker v absolutni dimenziji njegova poraba goriva še vedno ni majhna, zato ga je mogoče imenovati okolju prijazno. Vredno je biti pozoren na drugo značilnost sodobnega hibridnega avtomobila. Mislim, da je njegova neverjetna hrupnost, katere stopnja je mnoge postala jasna, ko se je na trgu pojavil avtomobil Lexus GS450H. Seveda je ta brezupnost posledica dejstva, da avtomobil praviloma poganja električni motor. In le po potrebi se začne motor za notranje zgorevanje. Takoj ima tudi neizbrisen vtis na kupca.
Tako ne bi smeli misliti, da je ekologija glavna stvar, ki bi jo morali biti pozorni na stroj z mešanim oprijemkom. Ne, poleg tega obstaja več razlogov, zakaj lahko in bi morali spoštovati tovrstne avtomobile. To sem razumel takoj in zato se nisem mogel upreti, da ne bi naenkrat vzel dveh takih avtomobilov. Pravzaprav je mogoče ostati ravnodušen do dejstva, da običajno, na splošno, Honda Insight Car omogoča, da vozite tisoč kilometrov brez enega samega dolinja. Po drugi strani je hibridni avtomobil Toyota Harrier brez hrupa velik plus za avtomobil, ki ga morate uporabljati vsak dan. Kot vidite, avto z
mešana oprijem je takšna stvar, ki je prežeta s številnimi neverjetnimi odkritji in prepričan sem, da vsak človek, ki bo spoznal takšen stroj, ne bo obžaloval. Tehnične značilnosti modela CVT Honda Insight:
Dolžina 3940 mm x Širina 1695 mm x višina 1355 mm.
KOLESA: 2400 mm.
Teža stroja: 850 kg.
Pogon: na sprednjih kolesih
Motor: 1,0-litrski, 3-valj z vgrajenimi jeklenki, mehanizem za distribucijo plina SOHC, je razvil moč 70 KM. Pri 5700 vrtljajih je največji navor 9,4 kg/m pri 4800 vrt./min.
Prenos: korak -Up CVT variator
Cena stroja: 2 milijona 289 tisoč jenov.
Informacije s strani Auto.vl.ru: 2006 so bile zadnje za Honda Insight. Ta model je bil ukinjen.
Vir: Carview.co.jp
