Test Drive Honda CR-V 2007-2009 SUV

Popolnoma Honda CR-V

Ta Siarvi, kot ga ljubi Honda PRS, je že videl roke, noge in na splošno telesa novinarjev, tekel 25.000 km
Kabina Honda CR-V v bež-črnih tonih odlično poudarja svojega lastnika. In če ga postavite v črna oblačila, bo idealna slika. Poglejte CR-V stole prijetnega. V enem letu delovanja so se pojavile dolgo pričakovane gube na sedežih. Tekstura kože ni izgubila svojega primarnega sijaja in šarma, nasprotno pa je postala še bolj prijetna po videzu in dotiku. Sedenje v Honda CR-V stolih je dobro, čutite odlično podporo za strani. S čelom je enostavno in enostavno usmeritev. To je samo neusmiljena jahanje novinarjev, ki je vplivala na neposredno usmeritev: volan morate držati malo levo. Kot ponavadi, Honda izbere svojo ploščo s pravilnimi gumbi in napravami za osvetlitev ozadja. Vse se prebere kadar koli. Čeprav se zaslon na plošči zdi nekoliko preobremenjen. Osrednji del plošče CR-V je standardna ergonomija. Vse je preprosto preprosto, pa tudi v testiranem Nissanu X-Trail. Tudi otrok lahko upravlja podnebje. Če želite razumeti enostavnost nadzora peči, morate sedeti v VW Kaliforniji, podnebju, v katerem je bilo ustvarjeno za otroško prodor. Preostali gumbi v Hondi CR-V so tudi na pravem mestu, razen gumba za okna voznikovih vrat. Na koncu sem bila razburjena, ne da bi obvladala njeno delo. Sklopka, da zapre okno, in zapre polovico. In tako neskončno in rob. Kaj je še na plošči? Všeč mi je bil čisti in močan zvok iz dobre akustike, radio pa je prilagojen za MP3. Kako so stvari v CR-V z zvočno izolacijo? Vse je super. Hrup mimo avtomobilov je skoraj neslišen. To je samo zasukana guma, ki ustvarja diskoteko. Zunaj je Honda CR-V še vedno v redu, razen zažgane velikosti hrbta.
Od CR-V dobite veliko navdušenja, ko stojite na nožni črti na semaforju. Tukaj še vedno upajo, da vas bodo sosedje v Corku še vedno upali. Dokler Honda CR-V ne leti naprej! Do sto se pospeši v samo 10 sekundah, kljub 166 moči. Dinamika spodbuja nenehno utapljanje plina, ne da bi se ustavil. Honda, karkoli že rečeš! Mislite na Ras Drimza pravilnega slogana! Ne morete si predstavljati najboljšega. Močne dinamične značilnosti lahko prestrašijo varčne ljudi. Vendar ne v primeru Honda CR-V, v katerem poraba 95 bencina niha v miru. Neprijetna vožnja po mestu bo potrebovala 13 litrov na celico in bolj zaskrbljujoča 13,5-13,8 litra (pri temperaturi čez krov -4). S tako odličnimi kazalci absolutno ni strašljiv, (še posebej, ko na dvorišču vlada kriza). In če se spomnite testa VW Tiguan 1.4 z porabo vsaj 12 litrov, zato postane prijetno. Športna razporeditev motorja CR-V je enaka vzmetenju. Kaj hočeš? To ni Toyota z bombažnim vzmetenjem, kjer morate v vsakem ovinku zgrabiti sedež, da se trupla ne valjajo. Užali majhen odmik CR-V? Potem se gibljejo kitajski lebdi. Vsakemu svoje, karkoli rečete.
prednosti
Motor je impresiven
Ekonomijo,
Videz,
Salon
Minusi
Nekdo bo zmedel trdo vzmetenje
Številke
Kilometrina: 25.000 km
Razred: SUV
Vrsta motorja: bencin
Prostornina motorja: 2,4 l
Moč: 166 KM
Zvijanje: 220 nm
Pogon: 4WD
Prenos: 5-stopenjski samodejni menjalnik
Pospešek do 100 km/h: 10 sek
Največja hitrost: 190 km/h
Poraba mestnega goriva: 13 litrov poleti, 13,5-13,8 zima na -4
Dimenzije: 4530x1820x1675
Čiščenje: 185 mm
Preskusna oprema: 2,4 izvršno 5at usnje
Samodejni KP (AT)
Dvojna cona podnebna kontrola
Usnjena dekoracija kabine
Električni pogon in ogrevanje ogledal s funkcijo zložljivega
Električna okna
Ogrevanje sprednjih sedežev
Sprednji sedež vozniškega sedeža
Senzor dežja
Senzor svetlobe
ParkEstronics
Usnjeni volan in ročica KP
Tempomat
ABS/EBD
Izvrsti sistem stabilnosti (VSA)
Sistem stabilizacije prikolic (TSA)
8 zračnih blazin
Imobilizator
centralno zaklepanje
Alarm proti
Hi-fi radio s CD predvajalnikom
6 zvočnikov
Upravljanje zvoka -Sulgory na volanu
Podpora mp3
MP3 Aux Jack
CD menjalnik (6 diskov)
Sabwofer
Ksenonski žarometi
pranje žarometa
Meglenke
Pnevmatika za pritrditev prtljažnika na strehi
Alu platišča 18
Stroški: 1.079.000 rubljev
Težave za 25.000 km:
Vodi volan v stran
Zadnja velikost zadnje velikosti je zgorela
 
Aleksander Vlasov

Izvor: Autolet.ru