Preskusna vožnja Dodge Avenger od leta 2007 Coupe

Nova Dodge Avenger je bolje, da se uporabljajo

Če ste kdaj kupili nov Američan v Rusiji, ne glede na blagovno znamko in model, nikoli ne poskušajte ugotoviti cene avtomobila v ZDA. V nasprotnem primeru pokvarite svoje razpoloženje, boste nervozni, skrbi, zaslužite si razjeda. Zakaj to potrebujete? Verjemite mi, bolje se je voziti na velikem prostornem avtomobilu z močnim motorjem in ne razmišljati o tem, da je nekje dve krat cenejši. Vse te besede v celoti spadajo v novo Sedana Dodge Avenger, ki je pravkar vstopila na naš trg.
Morda bodo ljubitelji japonskih ali evropskih avtomobilov prekleto za naslednje besede, vendar sem še vedno izrekel Dodge Avenger, mi je bilo všeč! Da, točno. Res je, da mu ni bilo všeč v novi obliki, ampak v rabljeni. Zdaj bom razložil, kaj je narobe. Tri leta kasneje bodo ti avtomobili začeli privesti v Rusijo iz držav. In potem bo Avenger postal zelo ugoden predlog za ceno / znesek avtomobila. Konec koncev, ta model ima zelo prostorno notranjost, sprejemljivo z močjo motorjev, in njeno suspenzijo je precej udobno za jahanje v mestu. In nič o videzu in pogovoru. Oblikovanje je najmočnejša prednost zdravila Avenger. Avto ne izgleda samo agresivno. To je resnična zver, ki je tekla v voljo in je pripravljena prekiniti vsakogar, ki bo padel na svojo pot. Med premikami, podobni vtis proizvaja le še en ameriški - Chrysler 300c, ki je bistveno dražji od Avenger.
Ampak za začetek, kaj je Dodge Avenger. To je velik avto z dolžino 4850 mm. Na zahtevo predstavnikov ameriškega podjetja tekmuje s takimi modeli kot Peugeot 407, Opel Vectra, Toyota Avensis, in tako naprej. Čeprav je dejansko Avenger večji od vseh njih. Poleg tega, v dimenzijah, presega celo takšne modele, kot je Toyota Camry ali Peugeot 607! Zato ni nič presenetljivo, da je v Anjuengerju več kot dovolj. Seveda, nekaj ljudi, kot je trdi plastični salon, vendar poceni končni materiali so že postali seznanjeni z Američani, ki ni zanimivo govoriti o njih. Čeprav po drugi strani lahko novinarji rečejo, da se zahvaljujejo za salon. Konec koncev, zaradi dejstva, da Yankees naredijo takšne notranjost, sodelavci imajo priložnost v barvah, da barvajo grozote plastičnih salon in ne govorijo o ničesar na oblazinjenega debla (za avto za ta denar je res neresni) .
Avenger je zgrajen na isti osnovi kot nova generacija Chrysler Sebing, ki je že prodana v Rusiji. Poleg tega je Avenger postavljen kot enostavnejši model, ki je popolnoma normalen v tabeli Rank Chrysler blagovne znamke Prestigious Dodge. Zasnovan za prodajo na ruskem trgu Avenger bo opremljen s 4-valjnimi motorji z obsegom 2,0 litra. in 2,4 litra. Prva power enota izda 156 KM in drugi 170 KM Res je, da bo 2,0-litrski motor prodan izključno z ročnim menjalnikom, 2,4-litr z ne najbolj merilnim strojem. Kot rezultat te posebne razlika v dinamiki v dveh različicah avtomobila, ni avtomobila, ampak mesto nadzoruje Avenger 2.4 z avtomatskim menjalnikom. Toda iz držav v treh letih bo mogoče prineseti avto z V6 2,7 litra., Ki daje 188 KM. Po mnenju Američanov, s katerimi smo uspeli komunicirati, možnosti Avenžerja z 2,7-litrskim motorjem, že veliko bolje ustreza svojemu zlobni videzu. In to ni samo moč, ampak tudi v sodobnejši 6-stopenjski stroj, ki deluje opazno boljši od 4-stopenjske škatle na Avengerju 2.4 (mimogrede, v Evropi bo prodala več avtomobilov z 2,0-litrskim dizelskim motorjem, vendar jih ne zanimajo ne le v novem, ampak tudi v uporabljeni obliki).
Če govorimo o avto z 2,4-litrskim enote, potem je treba opozoriti, da je v mestu izgleda zelo različni. Vzmetenje odlično znajde na asfaltu povprečne kakovosti, zaradi česar vožnja zelo udobna. Konji overclocking od semaforja do semaforja, ne obstajajo terjatve do zavor. Ampak na avtocesti Avenger nekoliko frustrirajoče. Ko se premika s hitrostjo 90-100 km / h, motor ni več dovolj moči za samozavestne prehitevanje tovornjakov, ki se očitno ne pričakuje od avtomobila s tako agresivnim videzom. Zato je na avtocesti, je potrebno, da se dolgo časa za tovornjak čaka za varno prehitevanje. Poleg tega je pri hitrosti 100 km / h in hrup motorja se začne pojavljati, in če je slab asfalt pod pokrovom, se doda potem trese. Nekako iz ameriškega avtomobila čaka več gladkost.
Morda je Avenger nastavljen tako, da visoke hitrosti obračanja, kot je, recimo, BMW ali francoske avtomobile? Ampak tukaj, brez razodetja tudi vredno čakati, seveda, novi Dodge namenjen za evropski trg upravlja mnogih drugih Američanov, ampak za nekaj Peugeot 206 na vetrobransko steklo na avtocesti ne more jeziti. To je razlog, zakaj Dodge storil popolnoma upravičeno, nastavitev sistema stabilnosti tečaja v osnovni konfiguraciji brez izjeme, brez izjeme (lahko se izklopi po želji, vendar je bolje, da ne, da to storijo). Čeprav pravičnosti je treba omeniti, da je nadzorovanja Avenger ne preprečuje neprijeten preseneča. Avto je zelo predvidljiv, in če voznik ne začne graditi Schumacher od sebe, bo vedno vedeli, kje se izkaže po ovnu.
No, zdaj o tem, zakaj Dodge Avenger bo dobro v delovne različice. Dejstvo je, da je nova Avenger v Rusiji drago. 21 500 evrov za osnovno opremo z mehaniki - to je zelo spodobno za tak avto. Poleg tega pri nakupu Avenger, je bolje, da pluti najmanj 24.300 evrov ali $ 34.000 na sedanji stopnji. - toliko je avto s prostornino motorja od 2,4 litra, avtomatski menjalnik, glasba. Za $ 34.000 v notranjosti Avenger je treba bolje. In v ZDA, lahko novi Dodge Avenger 2,4 mogoče kupiti za 19,265 izmed najbolj realnih dolarjev. To je prava cena! Seveda, tri leta kasneje, je cena rabljenih avtomobilov bodo postale manj manj. Kot rezultat, tudi ob upoštevanju pred dostave in carinsko, se izkaže, da bo Avenger z relativno nizko kilometrino v zelo dobrem stanju res koristno.
 

Vir: AUTO.Mail.Ru.

Dodge Avenger Test Pogoni od leta 2007