TEST DRIVE DAEWOO MATIZ Od leta 2005 Hatchback

Naraščajoča narava

Svet je poln protislovja. Po eni strani avto daje svobodo. Na drugi strani, ta svoboda omejujejo prometne zastoje. Toda od tretje osebe, nihče ne udari na noge in ne diha v obraz ognjevke in čebule. Ampak, če v podzemni železnici lahko poškodujete nos, nato od smrdljivega tovornjaka, dihanje nekaj ogabne črne, včasih se ne skrivate. Torej, o Matiza, sem neskončno vodila notranje dialoge: ampak. Ampak. Ampak. Vendar pa sem na splošno vse taka naenkrat, nasprotujoče si vse.
 
Shranjevanje
Škatla avtomatska je pot ženske v moškem svetu voznikov. Vse ogabne insinuacije o naših sposobnostih za vožnjo iz dejstva, da možje, očetje in samo tovariši, kot prvi avto, dobesedno uvedejo domačo agregatno žensko. Šestnajst in desetine s pištolo se nismo naučili. Hitro obvladati virtuozno delo s sklopko, je možno samo dekleta s klasično konzervativno izobraževanje v klavirju. Ostalo so prepričani o svojih medijih in plačilni nesposobnosti. In tukaj, prosim, majhen urbani stroj s strojno pištolo za zadovoljitev denarja. Oddaljeni kompleksi, občutek nerodnosti in nemoči. Lahko avtomatizirate vse prenose!
Ob tem majhen korak za avtomobilsko industrijo, vendar je velik korak k ženskam, daewoo je moral rešiti dobesedno na vse, tako da avto ne raste veliko. Magnetol v matci kaseto. Zdi se, da je ta nosilec informacij umrl skupaj z velikimi prilagodljivimi diskreti. Tahometer sploh ni. Ampak morda preprosto ni imel dovolj prostora.
PROSTOR
Kako je niti paradoksalno, veliko stvari, ki so bolj od znotraj, kot zunaj. Torej Matiz na strani zdi, da je kositer lahko podobna oksi. Izkazalo se je, da je bila deklica čaka na standardne velikosti, in mesto je še vedno v celoti. Glavna stvar je, ne da se vključijo v plavanju širino ramen v Matze ni dobrodošla. Tako kot v dolžini spodnjih okončin. Andrian Schlightrikova z nogami (124 cm), sploh ni vredno poskusiti, da se vozijo na ta avto. Za mene to ravno prav. Zelo sem malo nad temi zloglasnega 124. sam tolažba z dejstvom, da je glavni delež. In jih ni imel v Matiz. Ker sosednje stroji so nekako nesorazmerno blizu rame. Prav strah. Ne bi rad, da razmišljajo o tem, in me nenadoma nekdo poje do mene? On bo dobesedno voziti v meni. Poleg tega so na cesti, ljudje redko spogledala, samo na žlez. Obstaja nekaj pozitivnega v njej: ne sledijo volana in milino gibov. Lahko pocrkljam obraze, opraskajo pete in udarec mehurčki iz sira. Nekateri so tako dobili za to odpravo, ki je tudi komisioniranje v nos! In v Matze je nemogoče in grozil, o kakršnih koli prostosti. No, imate vse kot na dlani. Od naslednjega avtomobila, lahko menite, da moli na vratu in določi stopnjo trepalnic.
PREGLED
Sedež v avtu, včasih je bolj pomembno od dodatnih litrov in konjskih moči. Enkrat sem celo moral nujno poklicati mlajšo sestro, da je prišla do mene in pogledal nazaj. Tako sem mi je jokala, da nisem mogel dihati. Medtem, jaz sem pa sploh toliko let pritožujejo zaradi bolečin v hrbtenici, grind in odločno premakniti v posteljo na trdih tleh. Zdi se, da bo gospodarica Matiza teh težav ni znan. Vsaj vse dni, da sem se odpeljal na ta avto, ni bilo nelagodje. Poleg tega, ko sem ustanovil sedež pod sebe. Sem potegnil ročico in ... Babat, nazaj me stagged na lopate. Nisem pričakoval tako hitrost od njega in v prihodnosti, ročice sunkovito z veliko pozornostjo. Po prejemu rezultate sem potreboval in nekaj vejic, sem ugotovil, da sem sedel živ, gledam daleč. Na splošno velja, kljub naši mali rasti s Matiz, sem lahko v celoti ogledate v oči Hamam ali, nasprotno, moški prijeten outforthiness. No, ušesa. Ogledala, da je. Kljub vsem frivolousness in trdnosti njihove vrste, so sešiti kjer je to potrebno.
Bustiness
Pospešek nam je bil dan s pomočjo sile. Tudi jaz sem postal manjši, da bi mehovi lažje povleči. Na njem, kot kolo, najprej morate aktivno zavijati pedale, da bi našli svoj ritem na določenih revs. In tu se začne pogon, premiki postanejo manjši, ni več natutskih. Čeprav je gladkost precej pogojena. In v zavoju volana, in v gibanju na cesti in celo v majhnih detajlih in gumbih ni dovolj moči in zadrževanja. No, tako kot zelo mlada punca: slika je že tam, in kako še ni jasno. Torej, ona Jershits, obrne noge na pete in ves čas škarje krilo.
Trik
Po prejemu avtomobila mi je bil razumljiv: če v nevšetem avtomobilu ostane 3040 sekund, potem se nekaj samodejno sproži in samo zato Matiz ne začnite. Pritisnite gumb na imobilizatorju. Po tem mi je še vedno veliko povedal in pokazal. Ni čudno, da so bile moje informacije porazdeljene tako, da je bil imobilizator odšel v ozadje. Zjutraj sem sedel v avtu, obtičal v predalu za rokavice v iskanju polnjenja, preverjenega, sem pozabil na telefon in začel zagnati avto. Tukaj se mi je zgodila panika. Ni začela. Vzel sem ključ, vstavljen znova. Rezultat je nič. V grozljivki (pozno sem!) Začel sem škodovati vsem gumbom v vrsti. Imel sem vpogled v mene, in spomin mi je pomagal mi mapo z imenom imobilizatorja 30 sekund, da kliknete. Toda na tej pustolovščini se ni končala. Izkazalo se je, da po vklopu vžiga so vrata takoj blokirana. Kaj, vidite, ne slabo. Nemirni časi. Obratna stran tega čudovitega sistema je bila, da je mogoče potnika sprostiti po motorjem Muff. V tem ni smiselno. Če veš, bom zagotovo pisal.
Vrata
Če želite osvojiti dekle, in o dragih daril nimate denarja, se naučijo, da odprete vrata. V trgovini, podzemne železnice in avtomobila. Videti je še posebej impresivno, ko človek dvigne avto, ki da dama roko. In tu je zelo pomembna točka: če je v vozilu, v katerem je bilo dekle srečo ali je bila vožnja, ozek vrat, vse, menijo, zaman pobegnil. Ker če je vaš spremljevalec ne deluje elegantno ven iz avta, nato pa ves preostali večer jo bodo opravljali sami poimenovali: kaj sem naletela na oviro. Videl je moje sploščen prvaka. Z Matiz obstaja možnost, da shranite obraz in zvečer. Pogosto se odpirajo vrata omogočajo dekle vrteti. Glavna stvar je, da ne bo dekle na zadnjem sedežu Matiz. Ona bo preselila tam, tako da niti široka vrata niti vaš halanery ji ne bo rešil.
In seveda, da je nemogoče, da gredo na Matiz za nakupovanje. Samo v draguljarno. Ker je deblo spominja škatlo za nakit. Ja, in to je neprijetno, da jo uporabljajo, slams le s tretjim časom.
VELIKOST
Najbolj sporno v Matiz je njena velikost. To je veliko dostojanstvo in slabost hkrati. Vedno sem zavidam motorista. Niso znani prometne zastoje. Matiz, seveda, ne bo več večji od avtomobilov ne more biti lavaling, vendar! Obstaja pravica vrstica, večno, ki ga parkirana stroji. Standardne velikosti Avto v tej vrstici ni več enostavna. In mi smo s seboj na trenutke. Da ne omenjam dejstva, da ga parkirati tudi v Moskvi naloga sedel v vsako vrzel bo okrnjen. Ampak problem je, da je Matiz traja le pol vrstice. Kaj si drugi mislijo? Oh, pol prazna vrstica, mi tu! Ni možnosti, da se ukvarjajo s tem smrtnim nevljudnost. Razen, da se vozijo parom poleg dveh matizes.
VIDEZ
Neverjetna stvar, videz Matiza več kot moji prijatelji, kot prijateljice. Neopazno v sentimentalnosti prijateljev videl v njem Cheburashka, Pokemon, Pekingese, dotika živali. Razumljivo je. Človek mora biti močna, zato bi moral biti nekdo, ki potrebuje varstvo in skrb. Ampak, če boste še naprej v istem duhu, se je izkazalo, in ženska potrebuje nekaj večjega in bolj impresivno, močno ramo. Čeprav mnogi od nas radi mačke in pse velikosti z morskega prašička. Torej, bo Matiz ima na dvorišču.
Izkazalo se je, da ni dovolila mojih notranjih protislovij. Mogoče le ni moja velikost? Počakal bom na uredniki, da mi zaupa džip. Big-premiece. Potem sem definitivno.
 
Besedilo Olga Islamkina.
Foto Leonid Dedukh.
 
 
 
   
   
 

Vir: Cars.