Testna vožnja Citroen Berlingo od leta 2008 Minivan

Vse fotografije Citroen Berlingo od leta 2008

Neevklidova Geometrija.

Peugeot in Citroen imata svoje in neodvisne promocijske strukture na trgu in na prodajni mreži na drobno. Vendar pa blagovne znamke pripadajo eni skrbi, zato razvijajo in proizvajajo avtomobile predvsem s skupnimi silami. Rojstvo Twins potnikov Twins Beer-Lingo in partner v rastlini v Vigo je gledal Vladimir Solovyov. Foto: Citroen in Peugeot.

Berling - prvi in \u200b\u200bpartner
Dolgo časa španščina Vigo ni videl takšnega dihanja novinarjev z vsega planeta. Ni bilo samo severnoameriške - v Združenih državah Amerike, evropski PEUGEOT in CITROEN izdelki še niso postali priljubljeni. Toda gostje iz Latinske Amerike, na Japonskem, na Kitajskem, in seveda, brez izjeme, je bilo veliko evropskih držav. Vse vodenje skrbi, ki ga je vodil Kristan Stresff v Vigu. Vzrok? Svetovna premiera avtomobilov, ki lahko zadovoljijo zahteve najširšega števila potrošnikov.

Enkrat iz tega galisijskega pristanišča, zdaj največji v Španiji, so Conquistadors odšli na osvojitev novih zemljišč. Približno enako, da bi novo Berlingo in partnerja, le na svetovni ravni. Naloge niso povsem preproste, saj je prodaja predhodnih sestavin presegla 3 milijone izvodov, so samozavestno vodile v svojem razredu na evropskem trgu za 11 let. Novinarji morajo biti hkrati vozila za strokovnjake in ljubitelje. Biti izjemno dosežen in hkrati ne prestrašiti z njihovimi velikostmi ljudi, ki so navajeni na običajne potnike. No, in vsem drugim bi morali vsi ohraniti blagovne znamke. In to, vidite, ne tako preprosto, ko so vse podrobnosti, razen elementov pokrova, žarometov in emblemov blagovnih znamk, so pogoste.
Rekel bom več: Pred začetniki je super-sojenje - vzpostaviti na trgu v pogojih, ko njihovi predhodniki gredo na transporter in prodajajo po bolj privlačnih cenah. In jih naredite na isti tovarni v Vigu. Da ne bi ustvarili zmede pri modelih, so novinci dobili imena Berlingovih predhodnikov in partnerja brez dodatkov. Toda stari moški bodo prejeli konzole. Pojavi se Berlingo Forth - berling - prvi in \u200b\u200bpartner-Orgen - partnerski vir. Strinjam se, sliši plemenito kot vice-bulltinga ali nekdanjega partnerja.

Prostor in tradicija
Danes se zdi, da je svet nor iz popolne motorizacije. Postopek raste ne le kvantitativno, pomnožimo park, ampak tudi kvalitativno. Različne vrste strojev, avtomobilov razrede so zdrobljene in ponovno ustvarjene. Ne pozabite, da je bil vreden avtomobila za golf, ki je opazno dvignil streho - izkazalo se je nov razred CD-Wane. V skladu z udobnimi sedeži v dostavljenem kombiju in obogatitvi njegovega notranjosti, Peugeot in Citroen sta dobili Lyudospas. Ta francosko govoreče noving morfološko sega na sedaj na besede Ludique - Gaming in Espace prostor. Izkazalo se je, da je velik avto za rekreacijo: razsutega, smešno, praktično in ekonomično. Torej je bilo s prvimi partnerji in Burngu.
Druga generacija avtomobilov z masažo tovora v skrbi je dala življenje CD-vode C4 Grand Picasso, natančneje, njegovo platformo. Ker ustvarjalci prepoznajo, je bila določena naloga risanja sodobnega elegantnega avtomobila okoli vnaprej določenega ogromnega notranjega prostornina. Poleg tega, da je zunaj njega okroglo, in znotraj trga (to je zaradi tistih, ki nosijo blago s palice in uporablja avto za profesionalne namene).

Ob upoštevanju dejstva, da je Citroen C4 Picasso v Vigo izvedena v Vigo v Vigu, postane jasno, zakaj je ta rastlina izbran za novo burjenje in partnerja. Po drugi strani pa to špansko mesto nadaljuje dolgoletne tradicije proizvodnje komercialnih avtomobilov skupine PEUGEOT CITROEN. Nazaj leta 1958, je bil vstop na podlagi slavnega DE SCOS, ki je obstajal na transportelju do leta 1970. Tu se je začelo leta 1996. Berlingo in Partner leta 1996, tukaj je bilo namenjeno, da prečkajo interese dveh blagovnih znamk, ki ponujajo enak model pod različnimi imeni.
Po mnenju ustvarjalcev, novi Berlingo in partner so bolj popolne v smislu pasivne varnosti, kot za elektronske pomočnike, ABS bo vgrajen serijsko, ESP - za doplačilo. Lastniki novih strojev bodo na voljo tako prijetne majhne stvari kot avtomatsko vključevanje žarometov v temo, senzor za dež. Z drugimi besedami, burlingo in partner sta polnopravni avtomobili z vidika udobja in opreme, in v možnosti nalaganja - real trgovci.

Na točki križišča
Euclide je naučil, da sta dva vzporedna ravna prehod na ravnino ne moreta. Toda zemlja v predstavitvi starodavnih je bila ravno krožnik. Veliko se je spremenilo, ko je prostor postal tridimenzionalen, zemlja pa je žoga. Oblikovalci in tržniki Peugeot in Citroen štrlejo na strani eksilida in naredijo vse, tako da se vzporedni modeli Peugeot in Citroena prodajajo v različnih salonih in se ne križajo kjerkoli.
Radoveden je, da vedo, kdo od udeležencev tega intramearily soočenje pete potniških in tovornih potnikov bo konec: podporniki kralja živali na pokrovu ali tehnokratov z dvojnim Chevronom? In isto podjetje pripravlja veliko presenečenj strankam. Zlasti bi morala proizvajati različice s povečano 10 mm očistkom, 16-palčnimi kolesi in zmogljivim motornim gredi. Pogon bo shranjen samo na sprednji osi. Za PEUGEOT bo ta različica prejela romantično ime, Citroen je samo prenapetostni paket. Pripravljen za proizvodnjo modela s povečanim volumnom telesa - do 3,7 m. In to bo vzporedno z obema blagovnima znamkama.

Uspeh Burnga in partnerja prve generacije se je izkazal za impresivno: od leta 1996 je bilo izdanih 3,2 milijona avtomobilov. Delež teh strojev v parku prenosnih kombijev v Evropi je bil v letu 2007 29%, med kombiji pa je le za potnike ali Lyudaspasov dosegel 44%. Ali lahko obdržite to high Bar Newbies?
Christian Streff, predsednik PSA PSA PSA-CITROEN
Koncept CITROEN BERLINGA in PEUGEOT Partner je prispeval k nastanku novega segmenta potniškega trga za posameznike - kompaktno, ekonomično, prostorno, praktično. Skupna naložba v oblikovanje novih modelov na platformi skupine št. 2 je bila 660 milijonov evrov, od tega 334 milijonov porabljenih za raziskave in razvoj. V rastlini v VI-GO je načrtovana za proizvodnjo 300 tisoč bing in partnerjev na leto. Skupina PSA bo s svojim lansiranjem prejela najširšo paleto kompaktnih gospodarskih vozil med evropskimi proizvajalci.
V letu 2008 bo vsak od njih ima pet družin iz majhna mesta dostavna vozila Citroen-Nemo in Peugeot mobilnega telefona Bipper za Citroen Jumpi kompaktnih kombijev in Peugeot Expert, kot tudi Citroen Jumper gospodarskih Avtomobili in Peugeot Boxer.